-
Постов
6 787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
58 -
Отзывы
100%
Весь контент Smoke
-
Нет, можно будет меньше влить в силу худшего контроля. Есть плюсы - отдача выше, и чем больше мощи, тем дольше будет расти рез. ЧВ с меньшей площадью раньше упрется в результат. Но тут уже от динамика зависит, он может выйти на предельный ход раньше, чем запрется оформление. И тогда куку сабу.... Поэтому 1,5 Sd оптимально для музы и спорта. Все что меньше - хуже отдача, но лучше звук, все что больше- - лучше отдача, более горбатая АЧХ, но риск механического повреждения динамика выше.
- 2 413 ответа
-
- чв
- четвертьволновик
- (и ещё 2 )
-
Если говорить о пользе для зрителей, для развития движухи, для интереса - то чисто автозвуковые мероприятия постепенно себя изживут. Большинство федераций в мире старается проводить свои мероприятия в комплексе с тюнинг шоу, в рамках каких-то выставок, вводят категории типа тюнинга и рейсинга в свои Правила. Это привлекает дополнительных зрителей в движуху, это более интересно. Поэтому я за совмещение многих категорий в рамках одного мероприятия :good:
-
Вот блин, смотрите что придумали:
-
Да точно сть +/- 5гц это считай точный расчет. Если учесть, что в машине ящик будет все равно иначе играть, чем считает любая прога, слишком много факторов они не учитывают. Даже если есть "реальная" передатка салона. Например расположение в авто, взаимное расположение порта-динамика, геометрия ящика.... так что ребята, на парьтесь насчет точности. Все проги дают вам базис, общее представление о том как это примерно будет. А дальше - точная настройка. Ее ничем не просчитаешь, только ушками/ручками подогнать.
-
Терра редкость:cray:
-
Отправил:hi:
-
Блин, я не дождался ответа, по делам свалил, только до компа добрался. Если кто-то еще поедет, отпишите плиз:hi:
-
Да ладно, у Лобановского тоже ошибок было куча. Например на Мире 82 года он выпустил против поляков 7(!!) защитников. В итоге ничья с Польшей и невыход в полуфинал. А насчет нашего футбола это вы зря. в 2008 году тон комментариев другой был, как я помню. Так что если болеете, так болейте, не надо глорить:nea: Конечно обидно, ведь эта команда была очень сильна. Я уверен, что ей по силам был минимум полуфинал, а то и финал. С испанцами конечно ловить нечего, это просто убийцы, что они и показали в финале. Но тех же итальянцев наши "убрали" 3-0 перед Евро. Сказать что кто-то в полноги играл - ничего подобного. Я бы не стал игроков обвинять, эти же игроки летали по полю в 2008 и рвали голландцев. Но у них физика была на высоте, тренер по физподготовке поработал, Хиддинк поработал. А Адвокаат устроил им легкую жизнь, и физики хватило только на товарняк с Италией, матч с чехами и первый тайм с Польшей. А потом силы кончились. Адвокату 500 раз говорили, мол с физикой при таком режиме тренировок будут проблемы. Он только отмахивался, типа я лучше знаю.... доотмахивался. Сборная которая реально умеет играть, не вышла из группы блин... Игроки конечно по свински поступили. Но их в какой то мере тоже можно понять. Они, я думаю, тоже чувствуют себя обманутыми. Они мог8ли выигрывать, но когда ноги не бегут, особо не поиграешь. А Адвокаат срубил кучу бабок, и даже на отчет в РФС не приехал...
-
Кинь номер карты сбера в личку :hi:
-
Ух ты, беременная дюймовочка :sarcastic:
-
Панда или Ока. Но придется варить отсек снизу, для АКБ и возможно усей. Второй вариант - Москвич Каблук
-
Поздравляю, это круто) но СМС завтра :drinks:
-
Поздравляю! Всего всего!:drinks:
-
Ага, там еще 300 лайков надо напионерить :sarcastic:
-
Вася, а где снимали? Апокалипсис, епта.... :wacko2:
-
Изопласт «bi-not» Самоклеящийся вибропоглощающий материал, состоящий из битумного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой (пленкой). Материал на впитывает влагу и не разлагается. При монтаже требует нагрева. Область применения: багажник. Розничная цена: Изопласт «bi-not» 2 - 190 руб Изопласт «bi-not» 3,5 - 250 руб
-
Изопласт «bi-foil» Самоклеящийся вибропоглощающий материал, состоящий из битумного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой (пленкой), дублированного алюминиевой фольгой с тиснением. Материал не впитывает влагу и не разлагается. При монтаже требует нагрева. Область применения: пол, арки колес, перегородка моторного отсека и салона. Розничная цена: 325 руб.
-
Виброизоляционные материалы: Изопласт Plus Эластичный самоклеящийся вибропоглощающий материал, состоящий из полимерного слоя, защищенного антиадгезионной бумагой (пленкой), дублированного алюминиевой фольгой с тиснением. Используется путем наклеивания материала на рабочую поверхность для снижения уровня структурного шума (шума, возникающего вследствие вибрации деталей кузова). Материал не впитывает влагу и не разлагается, обладает свойством герметика. Область применения: филенки дверей, крыша, пол, арки колес, перегородка моторного отсека и салона, багажник, подкапотное пространство. Розничная цена: Изопласт «Стандарт plus» 1.6 - 190 руб Изопласт «Стандарт plus» 2 - 210 руб Изопласт «Стандарт plus» 2.3 - 125 руб Изопласт «Стандарт plus» 3 - 145 руб Изопласт «Стандарт plus» 4 - 200 руб Изопласт «Ultra» NEW!!! 3.5 (двухслойная композиция) - 350 руб
-
Маделин Декоративно-облицовочный самоклеящийся материал. Представляет собой ткань, состоящую из полиэфирных волокон с клеевым слоем, защищенным антиадгезионной пленкой. Область применения: предназначен для облицовки элементов салона и багажника, в качества прокладочного материала для пластиковых панелей и для крепления проводки к корпусу автомобиля. Розничная цена - 410 руб