Smoke

Я делал похожую конструкцию, хотя и не совсем такую, в 2006 году. 145дб в Бас 1, СПЛХ122 + Каденс ZRS10, акум тюмень, авто БМВ Е30 седан.

Топазы на Орисы Амбишены похожи больно

Именно. Потому и цена достаточно высокая. Более того, даже Audioque собирается в штатах, только из китайских комплектующих. ДДшная комплектуха пиндосского производства. Сори за оффтоп:hi:

Нет, собран в США, саб ДД 9510, их собирают только в США

Саня Харченко с двумя такими выступал. И в Саунд Крузере тоже пара стояла. Насколько я знаю, максимальную отдачу усь имеет именно на 4 ома, видел паспорт его, на 1 ом 7 с копейками.

SS 5+ при условии соблюдения остальных правил данного класса

Да никто и не спорит ваще то:hi: ЗЫ: саб у меня америкос

Давным давно есть подделки под Альп и Пион. Да и настоящий давно там собирается

Да погодите вы, рано еще о календарях говорить. Готовьтесь, все ясно будет к весне только.

Да дело в том что такие единичные вещи совсем не показатель. Массовость - вот показатель. Когда будет у нас дин ценой как Иволга и уровня как хотя бы Рка, и внешнего вида не хуже - тогда можно будет говорить что отечественный автозвукопром состоялся.

Если сравнивать с прокладками и шампунями о перхоти - ты прав. Но реклама тех же Пролоджи по ТВ - эпизодически, очень мало. А такие бренды как Пионер и Сони - д нахрена людям именно автозвуковая реклама, остаточно что сам бренд наслуху, пусть хоть холодильник это будет, а имя примелькается полюбому. Да не, суть в другом. Не нужно их сравнивать. Если на то пошло, то у ДД нет отдела маркетинга, и внешне дины выглядят весьма простенько, без "красоты". Суть в том, что отечественный продукт сделан так, что его НЕ ХОЧЕТСЯ покупать, ощущение такое что это сделано специально! А ценник имеют явно завышеный. А так - я ЗА отечественные бренды, но не из чувства псевдопатриотизма. Просто хотелось бы в следующий (ну лет через 10 наверное) приехать на Еврофинал как например KOMANDA YAUZA:wink:

Ну Армада это клон СПЛ Динамикса, так что хз с кого срисовали сабы.

Во-первых читай мой предыдущий пост. Во-вторых, маркетинг включает в себя не только рекламу, но и то, о чем можно прочитать в моем предыдущем посте В-третьих, маркетинга у брендов полным полно, это и спонсирование соревков, и реклама в специализированых изданиях и много чего еще. Так что ты не прав, мягко говоря

Вот смотри, оперируя твоими цифрами: 1. Ryval Designs W 3.12. Цена 79 баксов. Динамик очень старый. В 2004 году в 21099 2 таких дина в ЗЯ, усь - 4-канальный белый Блаупункт двумя мостами, многие должны помнить, с окошечком такой, мощности ватт 130 в каждом мосту Результат 137,7дб по ТЛ, никакого прибора тогда не было, ничео и близко не знали, это был мой второй выезд на СПЛ соревки, на шару практически. 2. Примерный его конкурент - 300ГДН34-4. Цена 3382 руб (112 баксов). Выглядит, ну простите, как какашка, дороже, и вряди повторит результат Ривала, твой пример тому пример, простите за тавтологию Будут аргументы ЗА ГДН?

Это ты сам придумал или подсказал кто? Поверь, единственное достоинство КГ - цена. Все, других нет. А знаете вчем проблема той же НОЭМы и прочих "наших" и "псевдонаших"? В бестолковом менеджменте и маркетинге. Они никогда е смогут объяснить потребителю, почему нужно покупать именно их товар. Пока что аргуменнта два: 1. Это звучит 2. Это русское С первым можно поспорить, второе лично для меня вообще не аргумент. Бьёнсе мне нравится больше Надежды Бабкиной. Хотя первая и не русская, зато она красивее, моложе и так далее. К сожалению, при равной цене, наша продукция сольет и позвуку и по внешнему виду буржуйским девайсам. И говорить о патриотизме в данном случае глупо, это псевдопатриотизм, который весьма опасен.

И то, все это нужно подтверждать тестами в лоб, не факт что так ж расчудесно будет и у баткапа.

Если ставить проц, то тогда уж и башку с оптикой, но межблокам вязать их это шляпа.

РА 800.1 помоему так

Нихрена, там именно буст а не гейн. зы зы зы

В грузовозове обрешотка это пипец разводилово. Минимально считают 0,1 куба, соотвественно и считают от этого, во-первых за обрешетку деньги берут, во-вторых еще и считают по объему. Короче ценник конский получается. Поэтому проще самому упаковать как надо, в разы дешевле получается. В Автотрейдинге все проще - складывают в евротару и все. Автотрейдинг рулит :)

Кстати вот еще вариант выяснился- усь на саб должен быть ДД, у него дистанционный регулятор это гейн:blum2:

Ну на 2.20000 старой версии и так почти весь Стрит А выступает, усь то для этого класса считай безальтернативный. Пока что. Скорее всего это будет сдвоеный Z2-LV со слегка измененным БП и в корпусе в стиле новых усей, с улучшеным охлаждением.

Не совсем верно. ДД готовит выпуск специализированного уся для класса Стрит А - DD Z3-LV. И высоковольтная версия тоже будет. Просто происходит плановое обновление модельного ряда.

В европе разговаривал с немцами из ГЗ, с голландцами и прочими.... и как то разговор о брендах зашел. И Андре (Тим Граунд Зеро) задал простой вопрос - а нахрена россии чужие бренды вообще? Типа такая большая страна, развивайте свои бренды! Ну я начал ему чето объяснять, а он смотрит на меня и не понимает нихера, ну должны быть в такой огромной стране свои бренды, как в автозвуке, так и во всех сферах, ан нет их....

Я бы сказал так - это не всегда плохо. Но в свое время сравнивал потроха М1а первых серий, собраных в китае, и М2 собраный в Корее..... ну небо и земля, в корейском монтаж как под линеечку, в китайском детальки лежат каждая на своем боку Хотя на работе собссна никак не сказывалось вроде...