-
Постов
6 787 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
58 -
Отзывы
100%
Весь контент Smoke
-
Притянуто за уши конечно, но понятно. Хотя и никак не объясняет ситуацию с разными комплектациями и машинами разных лет (ка к пример еще - CRX европейские и североамериканские, недавно обсуждалось) Да я к примеру говорю, написал же что УТРИРУЮ, неужели не понятно? Мог бы написать что собачку на бардачок посадил, такую, с качающейся головой, тоже модификация в своем роде:rofl2:
-
Не, погоди! Дальше идет перечень того что является а что не является модификациями салона. И тут уже речь идет именно о том что шумка разврешена, но разрешена в определенных количествах. А иначе под данное правило можно подогнать что угодно, например установка ГУ это явно модификация салона, раньше его не было, а щас есть. Или чехлы на сиденье. Утрирую конечно, но суть думаю ясна?
-
Я не про СПЛклуб а про Правила. То что они порно проводили - факт, никто и не спорит, но это не мешало мне читать и знать Правила, которые на Термпро лежали всегда, а с английским у меня проблем никогда не было.
-
Читаем 5-й пункт в этом разделе, про звукопоглощающие материалы.
-
Опять возвращаемся к тому, что не можете отстоять свои баллы - судья ДОЛЖЕН, ОБЯЗАН объяснить и показать в книге правил тот пункт, согласно которому он снимает баллы. Так что тут извнини, снятие баллов неправомерно, но это не вопросы к равилам, а вопросы к неумению участника отвоевать свои баллы и к некомпетентному судейству данного конкретного судьи. Вопрос вообще-то я задавал не тебе, а сертифицированому судье. И Правила ДБдрага я знал несколько раньше чем ты, года эдак на 3, так что я владею материалом, но мне важен ответ именно судьи, а не интерпретация правил тобой или мной, как простыми рядовыми участниками соревнований. И пока внятного ответа я не получил, а только ссылки на особенности Рено, Пежо и прочего. Я же тебе привел ссылки на пункт Правил по твоему вопросу как судья ЕММА, и от судьи ДБдрага хотелось бы услышать такой же конкретный ответ, с ссылкой на пункт правил. дела я это не по своей природной вредности, а чтобы знать четко как тот или иной пункт Правил судится.
-
Более того, я знаю несколько машин которые савтономной систмоой и сделаны. И Кроме того, какая разница заряжается акум или нет, если в младших классах двигло ве равно не разрешают запускать? :)
-
Тогда я не вижу в чем тут сложность и почему тебе судьи не смогли ответить? В ЕСПЛ это делать не запрещено и не в одном пункте Правил не оговаривается. А вот в SQ это запрещено и регламентируется в пункте 5.7.1. в примечаниях 10,11,12 Более того, данный вопрос обсуждался на форуме: http://emmanet.ru/forumbb/viewtopic.php?t=5350&highlight= Суперкубок Порше, это гоночная серия, в которой действуют жесткие регламенты как на автомобиль (только ПОрше определенной модели), так и на возможные его дорабртки. Так же как например и в Формуле Рено, и пример этот я привел как вариант постановки ВСЕХ в равные условия, причем тут где у него мотор?:rofl2:
-
Уточни вопрос: 1. Система питания будет установлена в автомобиле? 2. Система питания будет использовать вольтаж не выше 14,4 вольта? 3. Данный авто соревнуется в катеории ЕСПЛ или в качестве звука? ответ я конечно знаю, но тем не менее) Ну и немного расширь ответ, что имеется ввиду под автономностью? Что акумы не будут завязаны на систему зарядки от генератора?
-
Квалифицированый ответ меня лично пока не удовлетворил, точно так же как возможно тебя не удовлетворил ответ от ЕММА. Хотя не думаю что все так как ты описываешь, если интересно, напиши свой вопрос тут, или в личку, я дам тебе квалифицированый ответ, и Милявскому задам вопрос, почему он тебе не смог на него ответить. Про покойников давай действительно не будем, 10 лет уже ЕММА туда записывают, да все никак:sarcastic: Я для примера привел, слово Лексус замени на Рено, Пежо, что угодно, хоть луноход. Но машина с обшивкой и виброй под ней и машина без вибры и без обшивки априори не будут в равных условиях Что лучше а что хуже вопрос другой, но условия НЕ равные. Так можно дойти до того, что роводить соревки строго в одном типе авто, типа как Суперкубок Порше например, тогда уж ТОЧНО равные условия будут:sarcastic: А про клеммы это бред, тут даже спорить глупо, хоршо хоть хватило воли отменить этот пункт (вернее пересмотреть методику его судейства)
-
Да я согласен с тобой, поставить не проблема, просто вопрос именно в несовершенстве данного пункта правил, на месте ТАЗика может оказаться какой-нить Лексус например, там это уже не копейки стоит, хотя и не сопоставимо конечно с ценой применяемого в СПЛ железа. Тогда уж логично было бы действительно, вводить запрет а видимую шумку, хотя тоже...... так до маразма дойти можно
-
Так почему если в моей комплектации не предусмотрена обшивка, я должен изъебнуцца и найти ее и поставить? Даже гаишнег не цепляется если в старом уазике ремни не предусмотрены конструкцией! ЗЫ: еще что-то про правила ЕММА говорят, да в ДБДраге дебилизма никак не меньше:sarcastic: Понятно что раз полез, то нужно соблюдать, но это жесть, поэтому и все машины как однояйцевые близнецы, что будут делать когда ве Панды и ЦРХы сгниют.... тогда видимо и правила персмотру подвергнут, под другие реалии:sarcastic:
-
Миша, а как обосновывается данное правило, просто вот интересно? Ведь такая трактовка ставит многих спортсменов в неравные условия. Например: Рено Логан в младшей комплектации не имеет в багажнике никаких обшивок, голый металл, однако уже со средней комплектухи там есть обшивки. Допустим 2 такие машины стоят на площадке, владелец более дорогого исподлнения может укатать багажник виброй, а дешевой нет? Только потому что в ЕГО машине эти обшивки не предусмотрены заводом?! Или правила заставят его тратить свои кровные деньги на изменения конструкции автомобиля?
-
Ну а т уверен что тебе нужно 3 твитера для себя любимого? Поставь один и кайфуй, а для оралова рупорный. А вообще, если 3 динамика на дверь ставить собрался, то ставь тогда уже 2 мида и одну середину типа Pro65ND или ей подобную, будет намного интереснее и субъективно громче.
-
Вот свой так и назови
-
Ну так посмотри http://www.termpro.com/asp/officialevent.asp?EventID=10704&Method=11 И правила ДБдрага почитай, не всегда побеждает больший результат. ЗЫ: а может стоит научиться уважительному отношению к сопернику? ЗЗЫ: у нас технический вид спорта, поломки и проблемы бывают у всех. Но я что-то не припомню чтобы например в формуле 1 сошедший с дистанции пилот говорил - да я победил, у меня лучший круг, просто машина сломалась!:lol: Так что разбирайтесь со своии вопросами сами, а мы со Страдивари сами разберемся, без адвокатов и посредников.
-
Если ты рупора ставишь, зачем тебе 3 пары АТ28? Вообще эти пищи на оралово ставить, все равно что микроскопом гвозди забивать.
-
Хы, прикольно По теме - 2 Р-ки будут громче одной 25-ки, это медицинский факт. По звуку - от Р-ки звука услышать сложно вообще, но звук 25-й серии тоже специфичный, он очень нейтральный и сухой, близок к аудиофильскому, не факт что всем понравится. Мне нравится например, но я слушаю живую музыку. Насчет что там откуда начинается..... на одной штуке DD 2510 D4 я давил 142+ на 5-м треке прошлогоднего диска ЕММА и 148 на синусе, хотя под синус эта машина не делалась. Поэтому - с каждым динамиком надо работать, тогда и толк будет, а не говорить что "я вот в одном ящике потестил, бренд А рулит, а бренд Б дрова" И еще, не забываем тот факт, что лобовые тесты динамиков даже в одном и том же ящике при разных уровнях мощности покажут разные результаты.
-
Уже придумал как нужно сделать, главное чтоб художники исполнили правильно.
-
Глас народа - глас Божий Стало быть - Русик! Я так понимаю твитеры? ЗЫ: всем большое спасибо, тему можно закрывать.
-
Выбрал 3 варианта, голосуем
-
Интересно, вариантов появилось много за ночь, походу чето покурили или хлнбеули, и креатифф проснулся. Сегодня выбер несколько понравившихся и повешу на голосование.
-
Завтра все решим:flag_of_truce: