Перейти к содержанию
НАШ ЧАТ в ТЕЛЕГРАМ - ВЛИВАЙСЯ ×
Форум БасКлуб
НАШ ЧАТ в ТЕЛЕГРАМ - ВЛИВАЙСЯ

Smoke

Пользователь
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    6 787

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    58

  • Отзывы

    100%

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Smoke

    Хочу хорошую музыку в машину!!

    в Общие вопросы

    Опубликовано · Изменено пользователем Smoke

    Это просто процесор, никаких особенных усей или динов под него не нужно. А нужен он или нет это каждый для себя решает. Лично мне для повыседневки - обязательно, так как сцену ставлю выше тоналки.

    Надоел ремонт или самые неубиваемые головы

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    Опа! А там че - алюминий? Ну тогда это - ваще реально :greeting:!

    Серег! В манулах к ДД пишут о двойном мах. ходе в 75 мм Хотел бы все таки уточнить высоту катушки , ну это чтобы оценить мах.управляемый ход дина На финале в Москве ты сказал, что здесь Х-лин и Х-мах - одно и тоже Чет мне после этого как то не спокойно ... Выходит, что 75 мм - норма, а 76 - поломка дина? :scratch_one-s_head:

     

    P.S. Народ! Все упоминаемые мною в сравнении бренды не являются для меня источником каких либо доходов, скорее наоборот ... Тем более, что ДД я пока еще даже не юзал... А уже хочется ..:dance2:

    Да, катушки алюминиевые конечно же. Высоту реально не скажу, свой дин разобрал, потроха выкинул так как не ремонтопригодные были, а померять как-то не сообразаил. Скоро приедет новая подвижка, могу померять.

    Полный ход 80 мм, эффективный 75мм. Сколько дин у меня летал я хз, но достаточно сильно, раз порвался. Тем более оформление такое что способствовало...... В другом оформлении этого бы и не призошло наверное, хотя мощность большая была, хз как оно могло БЫ быть.

    Надоел ремонт или самые неубиваемые головы

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    С этим согласен !

     

    Но я про другое !!! Попробуй подобрать такому дину акустическое оформление - типа ФЯ и ли пусть даже ЗЯ... Прога, если правильно помню, рисует для фазика ящик объемом около 3 литров, а закрытой ящик - меньше 1 литра выходит... :mocking:

    1 литр для десятки - это как ??? Прикрутили динамик к полу багажника через проставку / магнитом наружу/ и поехали ? :biggrin:

    С позиции компактности и простоты изготовления акустического оформления - такой динамик бесспорный лидер :i_am_so_happy:

     

    А вот бас такая штука по моему играть не сможет :nea:

     

    Хотя я сам не очень доверяю этим прогам и пользуюсь ими лишь для грубой начальной прикидки , но здесь, по моему, дело не в программах ....

     

    Для меня параметры одновременно Qts - 0,22 и VAS - под 15 литров - означают одно - это штука явно и очень сильно отличается от своих собратьев . А вот хорошо ли это ? И если - ДА, то как эту самую ХОРОШО - спопользовать на практике ?

     

    Попутно вопрос SMOKE : Какая высота обмоток по меди у 9510 , ну и заодно - высота маг. зазора?

    Ну во первых, в ДД все четко и ясно говорят - нехер считать эти сабы в прогах всяких. Это реально так, а люди не разобравшись стебаться начинают, пытаясь бравировать собственной невежественностью, замаскированой под теоретическую подкованность. Ты это заметил и понял, а другие увы нет. Во-вторых, нету в сабах ДД меди:wink: Высоту зазоров я не мерял честно гворя, это к Леше скорее вопрос:wink:

    Ну а в третьих..... я всегда шел по нетривиальному пути, далекому от теорий.... может поэтому сплю крепко? :sarcastic:

    Есть бюджет 60 т.р. голова имеется.

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    Просто DD неизвестнакя фирма

    :rofl2:

    Спасибо, поржал!

    http://www.shop.space-studio.ru/index.php?show_price=yes

     

    Если основной репертуар это клубная электроника, то тебе нужна 25-я серия, сабы скоростные как пулемет! На неграх чутка сливают конечно, но это неизбежно. Если поровну рэп и всякая электронщина, то 35-я серия в самый раз. Если по ДД вопросы есть, то в личку или в асю, 286818652.

    Есть бюджет 60 т.р. голова имеется.

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    ArtSound Aura Z6 Технические параметры:

    Art Sound Aura Z6- 2-х компонентная АС

    Диаметр: 165 мм

    Мощность максимальная: 110 Вт

    Мощность номинальная: 55 Вт -- Что то я уже кажется оглох )) Шучу.

    Диапазон частот: 45 - 21000 Гц

    Чувствительность: 89 дБ

    Сопротивление: 4 Ом

    Громкость в чем измеряется? Может я чего не догоняю, ну это пока )))

     

    А кикер будет попадать в такт быстрой музыке? Разве чем больше и тяжелее саб, тем не могущественнее и медленне он долбит? )

    Громкость измеряется очень просто - когда тебе громко, тогда и заипись:wink: Насчет мощности не переживай - Ауры орут как не в себе, особенно со сдвоеным мидом.

    Кикер за быстрым басом конечно врядли поспевать будет.

    Есть бюджет 60 т.р. голова имеется.

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    hyundai sonata ) седан, если что ) участие в соревнованиях не планируется, но любовь к звуку, стала я бы сказал самым большим влечением, даже тачку стал рассматриваться не как средство передвижения, а как музыкальный храм более ))) :music:) Ребят, хочу чтобы крышу рвало от громкости )

    Мне тут одну схемку накидали, но мне показалось это тихо ))

     

    усилитель 1 - Art sound - PA 450.4

     

    Перед - audio system 165 x-ion

     

    Вот это можно оставить, остальное - в сад, какой нафиг тыл..... На фронт еще как вариант ArtSound Aura Z6 (если найдешь, мид вообще можно сдвоеный). Усь можно и 2-х канальный из той же линейки.

    Насчет саба и уся..... чтобы крышу прям рвало, с эти бюджетом сложновато (хотя у всех свое понимание этого процесса). Я бы предложил ДД 3512 и усь ДД М1а (как вариант усь ДЛС МАД15, М1а и МАД15 примерно равны и по цене и мощности, но М1а существенно меньше по габаритам).

    По сабу еще как вариант Кикер L7, но электронику ему играть сложновато будет помоему....

    Хочу хорошую музыку в машину!!

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    Техника Сони просто у меня вызывает доверие,вот поэтому я к ней и преципился,а что,здесь нет таких у кого ГУ Сони стоит???просто моё мнение,что магнитолы алпайн стоимостью до 15 т.р. это идет переплата за бренд,за такие же деньги можно и соню купить ничем не хуже,а в чём то даже и лучше,но это только моё ИМХО,вот поэтому я и попросил объяснить мне конкретно,чем сони хуже алпайна.

    Теперь я немного запутался,если я хочу фронт,тыл и саб,надо 3 уся,либо 2,но один из них 4-канальный,так ли я всё понял??А если от тыла отказываюсь,то получаеться 2 уся,один на саб,второй на фронт,правильно???

    Ещё вот не могу определиться,нужен ли тыл или нет?чт оесли он будет,но подключен к голове???саб к одному усилку,и фронт ко второму усилку??или лучше тогда чтобы вообще тыла небыло???

    И никто мне так и ничего не сказал по поводу усилка DLS MA41

    Касаемо ГУ Сони могу добавить - бас у них отличный, он хорший и его много, да и в общем звучат они достойно.

    Надоел ремонт или самые неубиваемые головы

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    Так если есть такой саб-то это шикарно!... А вот Т215 чуйки не хватает.... И сейчас многие соревновальные сабы делают с малым кол-вом вентиляц.окон-чтобы BL сохранить...что положительно для замера,но плохо на музле.И наоборот(опции у некот.фирм) делают доп.окна и т.д-для повседневки... Я к чему..,то что соревновальные динамики не айс мучать на повседневке.

    Ладно, убедил, красиво и аргументировано!:winner_first:

    Надоел ремонт или самые неубиваемые головы

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    Бывает и два М3 вваливаю:sarcastic: Рокфорд держит! А вот насчет XXX не уверен....35Гц -все дымить начинает:sarcastic:

    Окей, умыл, про живучесть Т2 знаю:wink:

    Контраргумент: некий саб допустим может дать такую же громкость от одного М3, как этот от двух. вопрос - нахрена 2 уся тогда? Акум лишний раз мучать для чего?:cool1:

    155.4 dB - 2xSoundstatus152 - DDZ2HV - ФИ

    в Система и ее результат

    Опубликовано

    помоему все СПЛьщики, осмысленно, с измерениями, настраивавшие когда либо ФИ для давики, зависимасть эту знают хорошо. Я имею ввиду то, что у ФИ есть отрезок диапазона между частотой настройки и максимальной отдачей, на этом диапазоне отдача и ход ростут с увеличением частоты, а перегрузочная способность соответственно снижается. Суть тонкой настройки в том, чтобы на этом участке поймать золотую середину, то есть видеале нуно добиться того, чтобы при всей располагаемой мощьности динамик выбирал свой линейный ход. Если ход зашкаливает, значит настройка слишком сдвинута вниз, если динамик раскачать не удается, значит возможно он слишком демпфирован и если опустить частоту настройки чуть ниже то скорее всего эффективность повысится, но ценой увеличения хода. То есть тут не только от машины и динамика, но и от имеющегося на данный момент усилителя зависит настройка.

    Другое дело, что ящики сложной конструкции очень сложно перенастраивать даже в небольших пределах.

    Стало быть наиболее верятно, что такой высокий результат получен без точной настройки ящика адекватно мощьности и без точного попадания в максимум салона (раз этот саб в других машинах давит сильнее). Такой расклад как раз говорит о высокой эффективности такого ящика! 8) И отсюда вытекает, что если приложить еще усилия по точной настройке, то есть собрать все резервы, то можно не меняя материальной базы дунуть заметно больше, собственно чего я искренно и желаю! :winner_first:

    Ден, ты упускаешь пару моментов:

    1. Уверен что Миша сделал не просто точную настройку, а прецизионную настройку, не грамма в этом не сомневаюсь.

    2. Превысить допустимый ход можно в любом оформлении, как угодно демпфированом и точно настроеном. Причина - МОЩНОСТЬ. Против нее не попрешь, мощный усилитель в любом оформлении разберет любой динамик на запчасти. Это понимешь только тогда, когда к этой реальной мощности сам прикоснешься, до этого момента все это абстракция.

    Ну и третий момент, который ты так же не учел: в других авто саб может давить больше по одной простой причине - резонанс тот же, а амплитуда подъема (добротность) выше. Вот и вся любовь.

    Надоел ремонт или самые неубиваемые головы

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    Серег:-) Вот например Рокфордовский динамик Т215... Вот на давление его не очень... А на повседневку можно и беспредел устроить! Его катушка позволяет много ввалить и при этом долго слушать. Лично я эту фразу вот так понимаю:greeting:

    Сема, ну может ты и прав. Но сколько ты ввалишь в него на повседневку? 2-3 кВт? Так такую мощность и СПЛХ выдержит какое-то время. А если взять например 3515 или 9515, или ХХХ15, то они и выдержат и будут громче. Вот пример того, что и на давку пойдет и на повседневку айс:wink:

    А бОльшую мощность вваливать на повседневку это значит приговорить практически любой саб. Как правило больше и не нужно, если этого мало, то значит ящик фтопку:cool1:

    Надоел ремонт или самые неубиваемые головы

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    Ну а я рассматриваю, потому что помимо малого веса и низкой жесткости подвижки, чувствительность еще и от хода напрямую зависит. И если легкий и мягкий динамик может звучат супер музыкально и очень глубоко от небольшой мощьности, то заплатим за это мы объемом оформления, а еще и задержками все можем подпортить в неудачном случае. А если мы хотим получить музыкальный глубокий бас с высокой чувствительность и чтобы компактно будле то заплатим за это максимальной громкостью. Потому что все это взаимосвязано и чудес не бывает.

    Есть три вещи: размеры, громкость, мощьность - если надо много громкости при малых размерах - готовь большую мощь, если мало мощьности но хочется громкости - будь готов к ящику на полбагажника, а если нет ни мощьности большущей, ни веса, то придется забыть о гигантской громкости.

    12" Саб с ходом +/-4мм может совершенно запросто создать 120Дб во всем басовом диапазоне, этого более чем достаточно чтобы слушать музыку. Это из реальной жизни. ;) А вот слушать на 140Дб, чтобы бабушки боялись дорогу переходить на светофоре - вот это как раз из другой жизни. Хотя ты конечно прав, насчет того, что форум наш как раз об этой самой другой жизни....

    Ой блин...... как на разных языках говорим...... ладно, проехали, а то еще 5 страниц нафлудим:sarcastic:

    Хочу хорошую музыку в машину!!

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    Немного с тобой не согласен, у пионера так же как и алпайна хороший бас и качество, просто во-первых, если пионер (допустим 88) стоит 10-13тык(примерно) , это очень хороший аппарат, а алпайн за такие деньги будет явно уступать, т.к. похожий аппарат марки алпайн будет 16-18тык, и во-вторых у алпайна более суховатый четкий звук, у пионеров более насыщенный, живой звук. НО ЭТО ТОЛЬКО НА МОЁ УХО!

    А вообще алпайн очень хорошая фирма, но некоторые её компоненты не совсем целесообразно покупать из соображения экономии.

    ЗЫ У меня ГУ пионер.

    Ну тогда и я не соглашусь:wink: пионер по басу проирывает практически всем серьезным брендам, как по количеству, так и по его качеству. Это проверено неоднократно, сперва мной, а потом многими засомневавшимися в моих словах - Пион сливает. А касаемо сравнения в одной цене - 53-ю голову еще можно найти, по настройкам и звуку не уступает Пону 88-му, но есть пресеты, это очень удобно.

    Сравниваем.

    в Общие вопросы

    Опубликовано

    Hifonics XX.Colossus и DD M3.

    А как мы их сравним, интересно узнать? :wink: Лично я с этим усем не работал. Знаю что в 2006 году у Мурзика такой был, но врядли он мерял его, и тем более в лоб сравнивал с М3.

    http://ampguts.realmofexcursion.com/Hifonics_XX_Colossus/

     

    Рискну предположить что на 1ом Хайф будет мощнее (если он на 1 ом работает, заявка на 2ома у него. Но понижение импеданса врядли выдержит, зато его спокойно выдержит М3, и шансы их сравняются. Вот такое вот предположение. Но в любом случае, нужно сравнивать в лоб в одной системе.

×
×
  • Создать...