Smoke

Ребята, вы одного не поймете - это не надо обсуждать, это надо исполнять, как и любой другой закон. Если так рассуждать, ну давайте обсудим: - почему нельзя ехать на красный, я ведь очень спешу и все контролирую, я стопудов бы проскочил; - почему нельзя убивать, ведь он был больной и слабый и все равно скоро бы умер, да и в добавок он конченый гандон, и мир без него станет лучше; - и так далее.....

Дак мужики, а чего вы потом удивляетесь что страна такая? Если каждый от себя добавляет "такого"? :scratch_one-s_head: Ну она и будет такая всегда, если с себя не начать.

Да причем тут Санта-Барбара. Андрюха так то правильно говорит - или мы соблюдаем законы, или нет. А не так - этот закон нравится, соблюдаем, этот не нравится - дануегонах:nea:

Ну я не силен в теории, и никогда этого не скрывал. На quarterwave.com это объясняется тем, что добротность оформления уменьшается при снижении сечения, пик становится более низким, но более широким. То есть отдача становится меньше, но диапазон расширяется. В моей практике это выражалось еще в одном. При малом сечении тоннеля ящик быстрее упирался в результат при увеличении мощности, чем ящик с большой площадью тоннеля.

Тебе сейчас не про автозвук писать надо, а мириться. А про звук потом скажешь, когда страсти улягутся. А по автозвуку я тебе так скажу - много семей из за него распалось, и как ни печально, но это факт. Есть женщины которые лояльно смотрят на это, например моя супруга, и еще примеры есть, но это скорее исключения. Так что задумайся.

Оффтоп Да что там не спать, ну будет новая зедка ватт на 300-500 мощнее даже. Зато ценник у нее на 50% выше. Бери сейчас АК20 пока есть в наличии

Друзья мои, сегодня последний день скидок на басовые связки! Налетай! :good:

В этом я не специалист, не могу сказать почему так могло произойти. НА мой взгляд это не нормально, возможно заводской брак. Попробуем скинуть эти фото американцам. :hi:

Кстати еще по колпакам. Заводской колпак изнутри ничем не пропитан и не намазан, никакими адгезивами, и выглядит как так называемый "сухой карбон". Так что кто и чем его намазал - вопрос к мастерам которые его чинили. Ну и еще - подобную мягкость колпака я наблюдал при его нагреве феном. Но это любую карбоновую деталь можно такой сделать, нагрев ее строительным феном. Потому что хоть это и вакуумированый карбон, но смола в нем таки присутствует, и так себя поведет любая карбоновая деталь, кроме разве что высокотехнологичных деталей, специально расчитаных на работу при высоких температурах - элементы выхлопных систем, карбоновые тормоза, клапанные крышки и так далее. Но пылезащитный колпак это немного другая история, тут в этом нет необходимости.

Вообще непонятно что за динамик, я не зря назвал его Франкенштейном. Естественно подобные клеи не используются на заводе, не говоря уже о том, что на колпачки не клеится пороллон))) Ну и подвес от корзины отодрать можно только при сильном нагреве феном, просто так отверткой запаришься колупать, и не отколупаешь, тем более с краской. Более того, на всех видео от всех сервисных студий, которые работают по технике ДД в Европе и США всегда первая рекомендация - тщательно зачищать корзину в местах приклейки шайбы и подвеса. Что касается колпачка - в прежних версиях они были явно жестче. Фею в 120кг на них конечно ставить не пробовали, но и не такая скорлупа это точно. Подобную прочность карбонового колпака я могу объяснить или вмешательством предыдущего мастера, или хз.... надо взять в руки заводской колпак и попробовать. Возможно он не будет такой жесткости, потому что ка кправило их в большинстве случаев ставят на композитные диффузоры, а для них дополнительная жесткость от колпака - как слону дробина.

Кроссовер, который из пары каналов на входе способен разрулить 3-х полоску + саб.

Нет, цифрами частоты указаны. А щелчки - для точной настройки

Щелчки. И в комплекте табличка по частотам и щелчкам

Да не вопрос, каждому свое. :pardon:

7я скрипка - это сцена. Ее ты в таком инсталле и не настроишь. А вот тоналка - другое дело

Между прочим, одно отнюдь не исключает другого. Просто у нас большинство таких систем даже приблизительно не настраивается. Вкорячили побольше динов, сколько поместится - а настраивать нафига? Орет же, ну и ладно. А рак ушей он далеко, и нам не страшен:sarcastic:

Все зависит от того, какие цели у системы.

Это позорное ушлепище, которое стоит в 3 раза больше чем нормальные детали, сделанные не у нас? Я вас умоляю.....:nea:

А она тебя? :sarcastic:

Ватт 500 походу, не? :rofl2:

Какие параметры тебе нужны? Производитель дает параметры Тилля-Смолла только на алюминиевые катушки. НА вопрос про медные лично мне ответили - а мы не мерили, нафига?:sarcastic: Если нужна помощь с ящиком, пиши в личку.:pardon:

Ладно бы если кто-то был на стороне, и подозревала... а если нет - не пытайся доказывать. Чем больше будешь доказывать, тем сильнее укрепишь подозрения. Сделай "оскорбленную невинность" и если вдруг возникнет прямой вопрос, скажи что ты мол, поводов не даешь, и тебя это обижает, но убеждать не собираешься. Как-то так, я думаю....

На заводе используют черный цианакрилат с пластификатором. Прозрачный клей используют для приклеивания колпаков на композитных и карбоновых сабов. Но это не термоклей, он очень прочно держит.

Ёперный балет, откуда этот Франкенштейн? :shok:

Всегда смущали подобные вопросы - что может? Может ровно то, что ты с ним сделаешь. Не больше и не меньше :pardon: