karat-ufa

http://www.noema.ru/about/news/33 Ноэма делает на закз просто надо договориться

http://www.noema.ru/about/news/33 Изготовлена под заказ ДГ 18" на основе 1000ГДН16 с ходом +/- 17мм в 1 Омном исполнении Изготовлена под заказ ДГ 18" на основе 1000ГДН16 с ходом +/- 17мм в 1 Омном исполнении. Данная динамическая головка очередной шаг в сторону увеличения амплитуды смещения низкочастотных ДГ. Основные характеристики: Номинальный диаметр 18" (460 мм) Номинальное сопротивление 1 Ом Характеристическая чувствительность 93 дБ/Вт/м Эффективно воспроизводимый диапазон частот 20-1000 Гц Предельная шумовая мощность 1500 Вт Предельная долговременная мощность 2000 Вт Предельная кратковременная мощность 4000 Вт Диаметр звуковой катушки 100 мм Каркас звуковой катушки препрег Материал провода/форма сечения/кол-во слоев звуковой катушки медь/круг/2 Ширина намотки звуковой катушки 40 мм Высота верхнего фланца 12 мм Кольцевой магнит 220*110*44 мм Индукция в зазоре 0,9 Тл Объем вытесняемый динамической головкой 7.5 л Материал диффузора композиционная целлюлоза Форма/материал подвеса синусоид. 3-х волновая/ткань х/б Форма/материал центрирующей шайбы коробчатая/ткань NOMEX Диффузородержатель Al T-S параметры: Fs 30 Гц Re 1.1 Ом Qts 0.33 Qes 0.36 Qms 4.1 Vas 158 л Dia 390 мм BL 14.5 Тл*м Mms 360 г Хmах ± 17 мм Xmeh ± 30 мм

Если сам не разбираешься то лучше не лезь(много тонкостей) так как есть вариант что напартачишь еще хуже, а как говорят ремонтники "самая тяжелая неиправность это та которая сделана человеком":biggrin: Здесь все советчики конечно но на деле может быть все что угодно Но если все же решишь разобрать то кинешь фотки другой стороны платы там решим....:good:

Трансформатор нужен от 500-1000 ватт вторичная обмотка 12вольт + диодный мост+кондер(кондер нужен 10000мкф*25 вольт) =15 вольт в холостом ходу и 12 вольт под нагрузкой так что дерзай Не верю.....

Счастья не будет а будет ПШИК ибо расчет такой транс дает 16в переменки после диодного моста14 -15в постоянки + кондер увеличит напряжение до19- 21 вольта в холостом состоянии так что вам решать

Как то попал мне пионер с такой же проблемой все окей, а не работал ---причина сгорели дорожки от выхода усилка к клеммам(те клеммы что на второй фотке) и все! так что разбери да посмотри аккуратно,иногда бывает в самой плате стабят предохранители на выходе усилков........так что смотри Как я понял усь не вонял и запаха нет да?

посмотри весь инстал на крыше

Ну вообщем понятно наверное

Нет а реально действие открытых-закрытых дверей на зв.давление замечено, а люди в салоне влияют на давление как наполнитель в звуковом ящике:lol:?Т.е ящик саба в салоне и сам салон как ящик или как это саб в сабе. Сам ящик это динамик в коробке и еще салон играет роль одиного ящика в котором ящик с динамиком, двери как порты и можно регулировать размер портов открыванием дверей ну поняли наверное:yahoo:

Может пора на соревнованиях ввести регламент 1-2-3 итд человек в салоне

Надо его красным цветом выпускать и черным тогда америкосы будут его покупать -переплавят и нам перепродадут. И бренд придумаем RUSSIAN POWER

Схему я не нашел чтобы что нить те посоветовать.Сам хочешь делать или мастеру отдашь?Пойми одно максимум что можешь получить +5-20% мощности.

Производители российских автоусилителей 8-ми и 9-ти канальные автомобильные усилители АРКАН АУ, акустические системы Аркан http://www.cesium.ryazan.ru/

Снова обновил первый пост смотрим добавляем

Ребят по теме можно

Украина же

Уже собираю если кто что знает добавляем, корректируем!!!!

Итак подводим итоги и оформляем ссылки на отечественного производителя я исправил самый первы пост все читаем и добавляем

Глушак powerfull частоту не знаю

Диски ковка ВСМПО на 15 у меня а у него 14 наверное это и есть истина

Для меня и 136 Дб хорошее давление так как повседневно катаюсь и мне хватает...150 пока для меня заоблачный результат

Места крепления датчика на стекло уровень головы водителя

Ну понятно конечно что все учитывают но для меня вопрос так и открыт неужели стекло так сильно может повлият

Сайт не пашет нормально

Один из выводов из данных рассуждений и то что написали здесь влияет все!!!!Тогда возможно пора на соревнованиях закрывать стекла металом, воздуховоды печки закупоривать и чтобы кузов не играл делать инсталяцию на авто где толщина метала не 05-0,8мм а 2-3мм "Победа", "21 волга"?