K.O.S.

да, Федя сейчас 45. до виброизоляции крыши было 48 с двумя 12ками в Г-образке, с тремя 12ками 47, после вибры крыши стало 45-46, но с большей мощи пик на 45 четко. 250 уже вычислил где заказать кстати. имхо мне кажется, что на выстрел на частоте резонанса норм будет ящик в портом в салон, а вот на нИИИИИССССкий повседневпорт в крыло надо.... верно? так то когда насыпаешь воздух травит из под уплотнителя багажника и вообще он ся плохо чувствует.

Ребятки два радиоактива для повседнева как расположить? варика пока два: все в салон и дины в салон, порт в крыло. усел 4кВт, над питанием работаю. протяжек на 120кв.мм Хочется ветерку хоть чуток герц эдак на 35 в силу возможностей сабов. тачко вот в таком кузове. резонанс 45Гц. ящик первый в таком виде может быть, труба двести, раскрывы до 310мм пс: на боевом ящике пока остановился на 148,1 на 45Гц (2*12") вот с пары пятнах хочу снять пониже и побольше. спасибо всем отписавшимся. ппс: пока видел реально ветрненные повседневы с портом в бок, но в идеале отделить багажник от салона... с портом в салон низы нормально валят?

погоди, скоро брукс запенит свой багажник и приедит на финал =)

привод урала держит давление???? ()_() или винт/флеха?

я на 2*12" снимал с кекса 950+ Вт в 2 ома.

троллинг?

Родина тавронов посылает респект =) пс:мехман 300???... ой, бедный двигатель.

а объем уменьшал передвижение боковой стенки?

как это нечем? А Дб чем мерял? тем же прибором АЧХ и выясни. Или просто синусов нету? :yes:

lesorub23rus,

lesorub23rus, мощу меряли? или 2100-2200?

Серёга Бабай, а низкий повседнев реализуем только с портом в крыло? портом в салон, не то пальто?

я пока не верю баспорту. был ящик 120л настройка ваще не совпадала. отрезал трубу, прогонял синус настройка на месте оставалась...+-2Гц а по БП должна была пойти вверх на 10 Гц в полного федора надо настройку мерять клещами по импедансу, а не опилками. если клещи есть кнеш.

прогнать синусы, зафиксировать резы показать видео хода :mic29::pics:

а как ты ее проверяешь? расскажи. есть только один достоверный способ.

басспорт и реальность - разные вещи ))))

я думаю оптимальнее всего будет синус

у меня в системе 145+, а также у знакомого белого нигера в системе 149+, 150+ бутылки абсолютно ничего не дают... в свой 120л совал 15л... без толку абсолютно. больше не стал пробовать

а не в ПО случайно проблема?

раскрываем фланец до 30-31 см... и до 25ти... разница просто мизерная в дб! в принципе на любой системе. вопрос - так где же эта учитываемость. где тесты? тесты будут. :peel:

зачем вы берете во внимание площадь сечения раскрыва? при чем здесь 1000 квадратов на выходе, если основная длина порта все равно 250 см в диаметре?...

я понял. спс. а внутри коробка как закреплен?

Серёга Бабай, порт целиком в ящике? он в коробе как закреплен, раскрывы есть? пс: коробос что через багажник влазит? :shok: