K.O.S.

м.б. номинация - но это не "вхождение в книгу", ибо чтобы профинансировать контроль агента от Гиннесса за рекордом и еще кучу волокиты, надо будет потратить еще кругленькую сумму на проживание этого человека и оплатить его работу!!! А нерентабельность данного пункта оставляет рекорды безизвестности, т.к. посчитав необходимую сумму денег, становятся дыбом волосы. Оффтоп пс: у нас чел прожил в клетке со львицей 30+ дней, принял у нее роды. Рекорд америкоса побил, при том амер жил со львенком, а наш со взрослой львицей. Всю процедуру надо было наблюдать! один час стоил более 100 долларов (32 дня по сотке за час.....это ппц) При том, что чел собирал бабки на зоопарк, типа благотворительной акции. http://zp.kp.ua/daily/010911/298983/ ппс: следующий рекорд - год со львом )))) наедине.... Жена его за месц поди начала ревновать ко львице уже ))) а тут год )))) ахахах. Красавец.

Оффтоп Федюньчик, :lol:

Кстати знаю рез с двух стоковых МОшек - 149.0 Дб в вот такой таврии помню, что труба 160, усь 2400 от JBL в СБ. ГЗ 5000 в багажнике

ну вот у меня 115л чистых для 3х есть, что-то не фонтан пока с экспериментами - сам видел.

я просто пытаюсь определиться какой же порт подходит оптимально для мошки...

Ну а резы насколько отличались, помнишь? сильно отличались? 150-160ку будешь пробовать?

Лайкбасс, а ты можешь сказать свои резы с разной длиной трубы. Ты ведь пристреливался? По мере отпиливания трубы резы какие были? с какой длины начинал и по сколько отпиливал?

про погоду ты прав, на жаре-холоде пик может уползти! а потом лови его на площадке

Вот так вот: в данном случае имеет полное право на жизнь равномерное расположение труб и именно нескольких!! потому что динамик, который возле порта мгновенно вылетает на ход, а остальные два его не достигают!

Правильный раскрыв решает!

Валера, тебе двойка :tomato: по сравнению с предыдущим направлением с двумя 200тыми трубами имею прирост. прогнал частоты, вылез пик. На нем и пристрелялся на протяжении трех замеров. Немножко повернул ящик - ниче не дало. Федюнчик. Вот при первых трех выстрелах в полного федора я не слышал и не видел, как динамики хлопали (но обычно один какой-то хлопает). А вот на соседних сверху частотах - сразу же начинал хлопать. на частотах снизу - попозже (по уровню я имею ввиду). вот такой отчет. пошел убирать одну трубу и пробовать.

:empathy2: а может математику подучить сначала? )))) вобщем я сделал вывод что для 3х мошек нужен порт от 200той трубы и максимум до 3х150х. Т.к. две двухсотки - черезчур. п.с. площадь одной двухсотки больше чем трех соток, если че... S=P*R^2

думаю так и есть. Есть возможность вставить в этот ящик еще 3!!! мошки и дунуть с моста GZPA 1.4000, но она трудно воплотима и я скорее порежу этот ящик, чем найду возможность съездить за оборудованием. )))) А так было бы интересно

дины раздемпфированы жестко. Очень рано вылетают на ход. Мощу не держат вообще. в первом случае был один порт! а теперь все без изменений кроме портов - их стало два. трубы по 75 см до раскрывов. настройка по баспорту 41 Гц. вот с такой настройкой пик четко 48Гц, ато плавал где-то 45-48.... буду пробовать мостить порт по центру и искать 150ку с ракрывами...или 160ку. Кстати рез 140 это когда ящик подвинуть максимально в салон... И еще пару фоток запила:

Красавчик! Ты не верь баспорту так самонадеянно! проверяй опилками и клещами с мультиметром! когда все в комплексе сравнишь - будешь знать. У мну по баспорту вообще не сходится с реалиями... Самый черный украинский нигер приблизился к 155+ нигер :peel: ::hair:: :good:

у меня два дина с двумя 200тыми портами тоже очень сильно грелись дины! а вот два дина с одной 200кой норм! Кажется порт сильно распущен.

Ребята. Гель - это гель! А АГМ - это АГМ! так вот хавкер - это АГМ!!! (без обид). Рез потрясный! опишите короб подробнее пожалуйста. Можно с фото.

Оффтоп не гАвнотрубу, а гОвнотрубу ))))

у нас нету (((( надо искать в торговых центрах других городов и просилить, чтоб прислали :nea:

Федюньчик, каналью не юзаю, т.к. фланцы на нее крутить не могу, из-за разных диаметров. надо делать форму под каналью. по резу. с Г-образкой у меня рез был одинаков что порт в левое крыло, что порт в салон.+,- 0,1-0,2Дб... а вот на музыке с открытой дверью требовалось приблизить порт в 10-15см к крылу. вот так. надо пробовать. с 3мя мохами я не смогу протестить ящик с портами в багажник. потом как уменьшу короб попробую его повертеть, в данный момент он помещается только так. Протестирую две трубы и если останется рез выше с 1й трубой, то поставлю его по цетру.

Мистери, прекрати!

Значит порежу его по бокам по ширине динамиков, тогда станет 97л. А дно у меня регулируемое - буду играться и понижать еще. А если давить ниже частоты настройки, как правильно запилить ящик?

До скольки литров урезать короб?... думаю чикануть по самые нИмагу или по чуть-чуть?

Федюнчик. зарядка работала тупо весь день )))) перерывы были до получаса!!! Работа не бессистемная! я плучил опыт! Резонанс у меня был всегда 48! в прохладе летом. После вибры крыши ушел до 47Гц. Это На Г-образке. почему такие резы были на низких частотах - сам недоумеваю :( но давить так низко мне вообще не комфортно, особенно сабам. Я ведь резал трубу, чтобы выяснить с какой настрйкой лучший рез на резонансной. А по сути...кузов у меня такой, что присутствует полка от 46 до 53 Гц.... +,- пару десятых ))))) С трех мошек и 4кВтного уся не могу обогнать результат на двух ЖБЛ ГТО1202Д и 2 кВт :gordiy:

На экране 36 или 38 Гц Оффтоп пс: если понравилось апайте репу - это придаст мне интузиазма ))))