Lorenso

ты сюда зайди тут вообще полный http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=552191#post552191

Сижу плачу, мир **** с ума сошел..............................:shok:

Я дед ОВЕРДОЗ - Граунд Зеро из ваты и я уже слегка поддатый!

Аффтар жжещь сцуко!:lol::lol::lol::lol:

сколько вешать в граммах???

прискорбно.........

ээээ юэлый ПРИРОДА красувчег поздравляю!:bye2:

поищу телефон

так за это и говорят, что во первых кондеар большей емкости это раз, а второ диод и ставить что бы он не высаживал кондер, ну а проводочки вместе и через отдельную кнопочку!:hi:

В Тимаху вези, есть там мастер в районе жд вокзала, делает так, просто умница! Он нам такие вещи делал!

Да! у нас был стнгер 2150 и в лоб он отдавал то же (тот-же рез), что и 300! Потом мы поставили 400, рез увеличился! А ты говоришь, что Одисей 2150 это тоже что и 400! Следовательно Одисей должен уложить китайского хавкера! Все просто!:hi:

Возьми больше амперажем! :hi:

Андрей, я тебя понял, что нынче стингеров американцев вообще нет, если не прав поправь! В любом случае китайский стингер не дотягивает до 2150 одисея, а следовательно и до 400 хавкера!:hi:

Смысл тут в том, что бы при просадке (запуск двигателя) не выключалось ГУ! Мы такое делали на замер, что бы бошка по просадке не отключалась! Короче диод ставишь пропуком от акб в разрыв провода, далее ставишь обычный авто кондер хоть на о,5 фарада и будет тебе счастье!

Диод пойдет, а вот конденсатора емкости не хватит!

Вася, ну тыже ее на сцепке притащил! А решился бы ты на ней своим ходом ехать (даже при наличии талона ТО и НОМЕРОВ!)! Я думаю вряд ли! В связи с чем я и отстаиваю точку зрения, что один хрен есть талон ТО или нет, на соревнования это не должно ни как влиять, в нашей стране его можно купить и на кузов, без колес и двигателя!:hi:

Ну как бы был интерес, взяли хавкера 400, так как стингера американца в Россию никто не завозил! Знаю, что сейчас Андрей Биохаз везет пару Одисеев 2150!:hi:

а кто официально завозит американцев? Я тока китай видел и использовал!:hi:

Так это же акция перед новым годом, Гриша положил в каждый 10 усилок по платиновой пластинке, так что радуйся друг, ты богат!:lol:

да

Из перечисленного, если на замер, бери хавкера 300, так как пробовали 300 против 2150 против 3100, результаты один в один! То есть логично будет подумать что 1700 и 3400 должны проиграть! Но это только на замер! На повседнев у кого емкость больше тот и бери! Настоящий Стингер в Россию не ввозится только китайцы! Говорят Американский стингер 2150 ровня хавкеру 400!:hi:

ну вот сразу понятно еще один ПАНДОВОД

Иван, вы способствуете коррупции в РФ!:hi:

Ты не сравнивай х..... с пальцем, попробуй получить талон ТО на ФИАТА 1987 года (только купить его), как бы не надо сравнивать с маздой 6 2000-ных годов! Сток с ТО и вяжется в том, что для прохождения ТО машину надо заводить в сток, либо платить! Тупыми я не кого не называл, это твои до думки, а глупость, она и есть глупость, когда человек не видит очевидных вещей!:hi:

С 2012 года техосмотр проводится операторами технического осмотра, аккредитованными в Российском Союзе Автостраховщиков (РСА). Все станции технического осмотра, действующие до 2012 года, получат аккредитацию автоматически. Операторы технического осмотра должны быть подключены к единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИС ТО). Информация о каждой машине, прошедшей техосмотр должна быть не позднее 24 часов передана в ЕАИС ТО. В результате проведения технического осмотра выдается талон технического осмотра. В дальнейшем предполагается отказаться от талона техосмотра - его заменит полис ОСАГО. С 2012 года владелец машины может пройти техосмотр не только по месту регистрации автомобиля, но в любом регионе России. Правила проведения технического осмотра устанавливаются Правительством Российской Федерации. Где его отменили ПОКАЖИ!!!