LikeBass

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/37185128-c859f2.html не в тему))) я бы допустим за 300 что-то типо такого смотрел бы) НИВА) http://cars.auto.ru/cars/used/sale/25895634-215b42.html

Не понимаю почему "МНОГИЕ" люди которые хотят найти ответ на поставленный вопрос,для начала его в http://www.yandex.ru/ не пропишут?....часто там выскакивает ссылка на басс клуб и тема в которой несколько десятков станиц всяких обсуждений.. Есть маленький "нюанс" который до многих не допирает,что форум лучше читать не с 1 станицы,а с последней..там наиболее детально и понятно расписанны все способы добиться ::hair:: Может кому то из опытных создать раздел "ОТВЕТЫ на часто задаваемые глупые ВОПРОСЫ" За открытую тему с конденсатором можно вообще на бессрочный бан отправлять или "кг 50???" что это?(ответ кроется по сслке выше) Хочется просто самому увеличить свои познания в автозвуке,путём изучения различных разделов форума...:pop: а получается тратиться много времени на фильтрацию информации...::an::

где-то читал,что кто-то вату(или похожий материал НЕ ПОМНЮ название) наклеивал внутри стенок..этим он добился уменьшением обьёма,правда не намного и "смягчение" баса.. можешь помудрить))

http://magnitola.ru/Kicx-QS-1-1000-p-17818.html вот он батька :good: даже больше чем надо,будет в 1/3 силы работать..зато с запасом.. мало басса будет махнешь дин и всё..только надо уточнить у тех кто с таким гоняет сколько он по питанию жрать то будет...я считаю в диапозоне около 10 000 он самый достойный...

на форуме от мерседеса вито вродебы народ ставил,а так твой 100А лучше походу дела вазовского(стандартного)... если встаёт без особых переделок,то можно его в ход пустить и если замена подшипника не станет особо бюджетной и геморойной..а так провода тяни пока нормальные кг 50, как народ тебе выше и советовал и продублируй от гены

присоединяюсь к выше сказанному)

владелец ваз 2112....не имея многожрущих усилей и больших блинов..первым делом потратился на замену гены на 120А,щас кг 50 буду внедрять,дистрибьютеры питалова делать...я считаю любые движения надо начинать с питалова..не понимаю чё все рисуют схемы с бешеными компонентами и не смотрят никогда в сторону питания(не про тебя лично сказанно)... гена стандартный-шлак (лично моё мнение) на форуме 2111рф есть пару способов усовершенствовать его http://лада2111.рф/tuning-electrika/123-dorabotka-generatora.html http://лада2111.рф/tuning-electrika/163-trehurovnevyi-rn.html

посмотри массу на кузов...возможно моргание может давать магнитола...только на большой громкости,у меня по крайне мере так было...отключи усь и посмотри как без него играет..будет моргать?...

замок от велосипеда

позвонил))часное лицо по ходу дела)специлизируется на ремонте домашних систем,но про автомобильные вроде тоЖе упомянУл,только не мощные...так что на "8" вроде бы откликнулся...и запчасти говорит можно подобрать... жаль что только пока,что только один общительный человек откликнулся

б/у купил на прошлых выходных... сабик вроде новый был... еще "не размятый" как хозяин говорил... а насчёт гарантийный или не гарантийный случай,мне кажется затраты на покатушки,будут больше чем на ремонт...

опыта ремонта 0....... имеем следущее......+3 фото советовал один человек резинку армированным скотчем проклеить... придерживаюсь тогоже мнения,но для надежности еще и 88 моментом хотел промазать.... а чем резинку к самому подвесу приклеить?отошла по кругу....88-ым пойдет?или что-то другое посоветуете... ждемс комментариев :hi:

чем их обжимать то?...... а то мнения очень сильно расходятся на этом форуме

http://www.chipdip.ru/product/sp-ptt02-00-g/ клеммы..... боковые прикрутил более большми болтами к железу...у меня было в некоторых местах к пластику...а чё там ходит у тебя...я фиг знаю...у меня под весом полки всё придавлено...и ничё не ходит

подскажите плз где в Москве моЖно качественно отремонтировать саб? И где в продаже могут быть подвижки?

замечательный)) на фото видно

Доброго дня товарищи! Накрыл я по неосторожности данный дин,подскажите дорогостоящий ли ремонт будет? и стоит его в дальнейшем использовать? короб ЧВ...приобрел несколько дней назад...

ясно)пока сам не опробую не узнаю)но походу надо на то и то стремиться)

прикупил 10 метров кг 50....вот теперь думаю как его по правильному использовать... хочу - и + на усь в багажник..."в недалеком будущем" перезапитать на аккум(в багажнике).... генератор стартвольт провода стандарт....(думал от генератора провода пустить на аккум кг 50)но потом порыскав по форуму нашел 1-го который так сделал(увы отзывы не положительные,рассчитываю заменить на кг 35).... или только + протянуть и массу на кузов усилить?......подскажите народ))как сделать лучше с тем что пока имеем))

СтартВольт 120А стоит 2 месяца ваз 2112

кг-50 кинь и будет тебе счастье)

у меня похожая магнитола,узнал о существовании дополнительного ряда настроек спустя год как юзал эту магнитолу.Надо нажать джостик звука и подержать 2-3 сек,откроется дополнительный ряд настроек.

имеется oris 4+4 ом,номинал 400w макc 800w, усилитель vtrek номинал 300w,макс "500+++"(скажем так потому что точной инфы нет,верить написанным 1800w думаю не стоит ) вопрос в следущем ,как мне его подключить,+ соединяем с + на саббе и тянем один +на усилок,- соотвественно к -,и тянем к усю? этим я добьюсь подключения в 2 ОМ...что вроде как рекомендованно для этого уся,или всётаки + замыкать с - и тянуть от свободных на усь соотвественно?2-ой вариант не нравится т.к. думаю не выдержит усь или просто качать не будет и сопротивление вроде как в 8 ом будет, и 3 вариант,на усилке - - , + +,что если от саба кинуть так напрямик как бы + к + 2Х,и - к - 2Х прежде чем эксперементировать решил спросить у добрых людей на форуме :flag_of_truce: http://alphatradeco.ru/?p=891[/img]-ссылка на усь

мои догадки так сказать...просто по сути стандартный генератор не в силах зарядить мощный аккум на ваз 2112(поправьте если ошибаюсь).и музыку стало вырубать когда прибавляешь магнитолу...эта мандатра из-за аккума ведь?

Аккум первым делом смотри)у меня стоит слишком большой ёмкости и гена его недозаряжает)сейчас завестись не могу)