rocker

Готовился к этапу ЭММА в Воронеже,отменили из за "неблагоприятных условий".Как говорил Мишулин в Белом солнце-стреляли. Итак окончательно. Фронт для себя: Прайд M-6,5" 250 вт,80-4 000. Твитеры Кикс ND-25S неодим,70/140 вт,4 ом, 2500–24000. От Apocalypse AAB 1000.2. "Тыл" для всех: KICX Gorilla Bass GB15M 38 см, 2000 Вт.2 Ом.60 – 4000.Обрезаны на 1000 гц. От моноблока Apocalypse AAB 7800.1. ВЧ драйвер Russian Bass DM1,150 Вт / 300 Вт,500 - 13000,от 1000 гц. От Apocalypse AAB 1000.2. Питание 2 АКБ 75 Ач,автономно,к бортовой сети не подключены.Там свой 75 Ач. Дополнительно установлена сетка на порт,чтобы пивные банки и резиновые изделия не проваливались внутрь короба. Сигналы заменены на дудки,о чем в свете новых правил сожалею. Вместо логотипа установлен мой прикольный саундстрем,старые участники должны помнить по Приоре 2011-2015. При замере резонанса короба на открытом воздухе в порту было под 150,но на всю не наваливал.Пик получился на 56 Гц,открутил и обрезал порт,поднял до 58 Гц. ВСем успехов в автозвуке! 20240909_191031.mp4 Видео WhatsApp 2024-09-15 в 10.21.37_03e4b75e.mp4

Действительно,моя последняя покупка,т.к.ушел из автозвука-выносной регулятор СВАТ.Купил из за вольтметра и автономного выключателя усилителя.Сам такой идеей пользовался последние 13 лет.Провода для подключения для печатной платы,а не для монтажа в авто.Пришлось выпаивать разъем и впаивать нормальные провода.Кабели короткие,13 см,к ним невозможно подключиться.Регулятор ставится "в разрыв" между выходом ГУ и кабелем на вход усилителя.Но изготовитель на вход поставил "мамы",поэтому нужен дополнительный кабель для соединения выхода ГУ со входом регулятора,лишний элемент и наводки.Должны были стоять "папы".Также пришлось выпаивать разъем и впаивать более длинные кабели и на вход припаивать "папы".Вход регулятора соединен со средней точкой сопротивления,в нижнем положении линейный выход усилителя закорочен,не все ГУ к этому готовы.Сделал наоборот,выход регулятора,который соединен с верхней точкой сопротивления,пустил на вход,а вход со средней точки через межблок пошел на вход усилителя. Проектировщикам за идею зачет,изготовителям незачет.Делали люди,далекие от монтажа автозвука. Единственная радость-после установки переделанного регулятора на бас и установки выносного регулятора на драйверы получился термоблок НЧ/ВЧ. Надо бы на сайт производителя отправить эту бяку.

Квазар продан.Регулятор в наличии.

В продаже

В продаже.

В подаже.

Колба модернизирована,спилены края защитного колпачка,т.к.при малейшем сдвиге кабеля он не одевается.Видно на фото в установленном виде.

Однако,какая движуха в теме ...По поводу штрафов за громкую музыку предостаточно.https://www.gazeta.ru/auto/news/2023/07/21/20916512.shtml Можете продолжать полемику,мне некогда.Поставил сегодня проставки под задние пружины,завтра попробуем запихнуть все в зад.В прямом смысле этого слова.

Да и ответ тоже.На данный момент появилась проблема.Не учел,что загруз около 150 кг,при заезде в гараж металлический звук днищем за нижний порог.Вынужден снять сабы,драйверы и АКБ за собой.Надо искать и ставить поставки.Музыку все равно не прокачать при новых нововведения-на улице не более 86 Дб.

Всем привет.Вижу,движухи в теме нет,решил освежить.Проводки нет,реза нет,инстал не закончен.Приезжал пообщаться на финал ЭММА.Делал для себя,не на соревнования.Но сабы держат!

А у меня Мария до сих пор висит.Может это она притягивает дерьмо?Все равно ее не брошу,патамушта...

Купил 2 комплекта клемм на Яндексе,якобы бронза,оказалось полное ***. Купил Декоративная полоса для дисков,на фото красиво,на деле ***. Купил Оплетка на руль Azard новая,кожаная,универсальная,ладно вместо кожи ***,но ко всему на руль не налазит. Купил Накладки Брембо на суппорта,оказались велики. Купил Антискол «Стрелка»,на видео ложится ровно,на деле нет. Купил на Али коврики автомобильные из натуральной кожи с бортами.На видео идеально ложились,на деле смотреть тошно.Кожа,естественно ***. Купил на Авито Апокалипсис 1000.",оказался горелый. Попал примерно на 15 тыс. Все из за основной покупки-кабрика.СПЛ,прощай.

Проданы.

В продаже.

Квазар продан.Регулятор в наличии.

Колба предохранителя АНЛ Cadence FH-5 без предохранителя с кабелем КГ-50,33 см и заземляющим концом КГ-70,32 см.Наконечники опрессованы ПГР,кабели в термоусадке.

По порядку.Имею две st 15 (0.7 катушки) .Наверное D 0,7.Поконкретнее надо выражаться.Мнение такое:=Квазар капризный и не для повседнева=Чье мнение? Мнение такое, что лучше приобрести два корейца по 5 или 7 килл и подключить их мостом. Очередное мнение.Не уверен,что тех,кто имел этот аппарат. Реальное мнение относительно подключения высказал Keyzi.Я на днях лично поздравил Андрея ака Биохаз здесь раньше на форуме,теперь Bass Warrior на ВК с новогодними праздниками и за его инженерное решение относительно табло,а при желании и выносного табло на торпеду.Можно проводить лабораторные исследования,видя на экране сопротивление катушек,напряжение,ток и подаваемую мощность,и делать вывод,как в песне "если у вас нетуту тети"-валить,или не валить.В пару СТ10 вливал 10 кг.Имея табло и датчик,тем более,если его видно с водительского места,на крайний случай,можно увидеть из багажника,это лабораторная работа,включая эксперименты с подвигой и откидыванием сидушек и прочими хитростями СПЛщиков.На повседнев вливал 6 квт на 30 секунд на синусе!

Квазар продан.Регулятор в наличии.

Продано.

Связь инжиниринг БП 2,0/24 Напряжение сети 85-300В с плавным снижением выходной мощности в диапазоне напряжений 175-85В до 50% Частота входного напряжения- 47,5…52,5Гц Номинальное выходное напряжение блока питания-24В.Стабильность выходного напряжения ±0,5% Мощность блока питания-2000Ватт Порог ограничения выходного тока-76А Коэффициент мощности- 0,99 Коэффициент полезного действия, не менее-0,91; Габаритные размеры Ш-В-Г 72-281-366мм Масса блока-5,8кг. С регулятором от 4 вольт до 28 вольт. В использовании два сезона без нареканий.4 секции титаната 40 А подзаряжал за 2 часа.

В идеальном состоянии. Запечатан,готов к отправке. Отправка предпочтительна ТК Энергия,в ТК ПЭК требуют вскрывать для осмотра. Вопросы по регулятору в личку.

Сабвуферы Прайд ST10 D 1,6, скоммутированы кабелем 8 Ga в 0,8 ом,70 К пара. Поучаствовали на двух этапах соревнований,в машине музыку не слушаю. В заводской таре,готовы к отправке. Отправка желательна ТК Энергия,в ТК ПЭК требуют вскрывать упаковку для осмотра товара,в условиях приемного склада это очень проблематично.

Логично,закон физики,максимум 3 дб.А не в два раза,как некоторые думают.При 150 дб на слух это не заметно.

Общался на ВК с Андреем ака Биохаз,теперь Bass Warrior,но он здесь дано не бывает,по поводу регулятора и выносного монитора на Квазар.Случайно через поиск "индикатор клипа" попал в старую тему.На замере невозможно без выносного регулятора с сенсорной магнитолой,а при регулировке с крутилки ГУ при уменьшении уровня громкости саба уменьшается громкость фронта,что нарушает правила замера на ЭММА.Выносной регулятор с индикатором клипа к Стетсому 14К изобрел еще в 2011 году.Переменное сопротивление в разрыв между ГУ и кабелем на Стетсом.Индикатор клипа выпаивал и переносил в регулятор.Потенциометр был с выключателем,моноблок отключался автономно,можно было ездить с одним фронтом. Примерно тоже самое замутил и с Квазаром,использовал регулятор от Арии,тк.нужен контроль напряжения питания на клеммах моноблока.