-
Постов
5 365 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7 -
Отзывы
100%
Весь контент Руслан
-
Абакан готовится к выезду через часок как всегда в единственном экземпляре
-
красивые сабеги, стекло заднее ни в коем случае не тонируй приборы в панели не скачут от вибраций ?
-
страшно представить какие у вас лютые децибелы :wacko2: у мня на 150+ дб на 28 герц тока лоб да крышка багажника ходят. может дело в максимальной шумке :scratch_one-s_head:
-
ну значить гена и без таво скоро бы помер времени савсем мало остаеца , еще 2 дня
-
последний месяц все время думал сабы ваняют, а провод на катухах все еще как новенький, оказалось воняли миды каденсы 84мб , клиповал один из двух каналов усилка адажио 700.2. катухи черные, стаканы аж повздулись, в 1.3 ом было подключено, параллельное подключение на каждые 3 дина приходило около киловата :wacko2: при номинале динов 150 ватт, но оно таво стоило, мидбас был сказочным, ничево подобнова нигде никада не слышал в авто, эээх :cray: играли они полосу 60-250 герц
-
давление замеряется сначала с закрытыми дверями 30 сек и следом с открытыми 30 сек. если при закрытых дверях сабы помрут рез же будет засчитан ? всеравно же берется только максимальный рез
-
неудобств никаких, моево плеча труба не касается, подлокотник поднимается свободно. итак, подготовка к соревам идет по плану. завтра на ночь загоняю марка к художнику-любителю,на черном фоне будут красный, желтый и белый цвета. вместе с коробом в том же стиле будут оформлены и обшивы задних дверей. интересно что он намулюет видел ево мазню, девочки получаются супер :good:
-
ага, сам и посмеялся че сказал а себе ГЗ
-
это то да, оно клееное, и в данном случае не вина сабов. это единственный раз когда повторно чевото сломалось после починки. а в остальном ломается все в новых местах, по ходу уже не осталось девственных мест с завода целые тока подвесы да диффы. в первый раз шайба оторвалась в боевом ящике в ночь перед АМТ. к нынешнему музыкальному коробу не имеет отношения.
-
мене уже без разницы тестить ничево не буду, сабы поберегу. вот тока починю сначала
-
Лёха, ход динов то с запасом на 150 децибелах при 2-3 киловатах. еслиб дело было в объеме то наверна подвес страдал в первую очередь. объем само то, вапще рекомендованый при мощности в номинал сабов 180-200 литров на дин. установил распорку, будем щитать это декоративным элементом функциональности вапще не мешает
-
каденсы 84 мб ценником 2 тысячи свои деньги отыгрывают сполна :good: если даже перегорят на помойку все 6 штук, то всеравно прикуплю снова только их сабы зетки другое дело, удручает то что чинишь одно, и следом ломается в другом месте. канешна же это в первую очередь музыкальные сабы нежели давильные, тяжело им выносить SD8000.1 на повседневе. на повседнев большеб подошел саз 2500-3500. в межсезонье надо затариться либо солохами либо ГЗ ато так и не придется включить SD8000.1 на 18 вольт и в 0.75 ом. замечу, все эти поломки сопровождаются со включением на 12 вольт и в 3 ом, а это всево лишь номинал сабов, хз, может чево то неправильно устроено в коробе :scratch_one-s_head: порт 1250 квадратов, объем гдета 350 литров чистыми, длина порта 130 см гдета, загнутый посередине под острым углом 80 градусов, настройка 28 герц. Либо народ не слушает так подолгу громко музыку как я, хз :flag_of_truce:
-
Женя, прибор то видно но непонятно какой стороной если анологично нужно направлять бассметер или термлаб, думается в разном направлении будут разные давильные частоты
-
по 3 шт мидбасов саденс 84мб, разматались катушки. причина думается в больших мощах усилка + низко порезаные, 60 герц. мидбас был супер :wacko2: за 2 дня починится только один мид , а остальные два будут играть в дверях пассивным излучателем. сотвесно в каждой двери по два рабочих и одному пассиву. ну а после соревов починятся и те два.
-
после соревов 27 августа займусь вплотную починкой сабов. в смысле учиться этому, надо будет клей гдета достать высокотемпературный ядреный. даа, сабы мои не айс :sad:, ГЗ тема, Солох тема :good: ДД не видел патраха, не знаю
-
мене по видео показалось не больше 145 дб, хз, может потому что настройка высокая так кажется :scratch_one-s_head: яп переделал этот порт в простой с загибом вниз до основания короба, ну и площадь порта б увеличил на порядок, хотя, смотрю там уже места нету
-
сёдня померить с распоркой и без не получилось по причине выхода из строя очереднова саба :sarcastic: шайба отклеилась наполовину, заметил случайно када саб снимал для монтажа распорки , надо залить клеем.
-
не мерил сколь дб на музыке ?
-
а што, может ивправду каким то чудом челу достались те 18-хи, по наследству, гдета сваровал и т.д. и понятие не имеет что с ними делать. скоро увидим зы. по ходу класс 8 сабв окажется самым многочисленным
-
Да по ходу нет Игорь ещеб хотелось узнать точное расположение датчика, допустим на тестах с бассметером как правильней будет расположить ?, присосками в сторону лобового, наоборот или вниз, или вверх :scratch_one-s_head: потому как без понятия с какой стороны у аудиконтрол сенсор на датчике
-
Оффтоп черкани в личку поподробней
-
привет Костя !! очень сильно постараюсь Вова, завтра - послезавтра на 2-х кило сравню рез с распоркой и без на 30 герцах музыки
-
там усе еще впереди, а этот сдвоенный фронт только чтоб успеть к СПЛ-битве 27 августа
-
есть один момент, распорка эта одноразовая, только под данные соревы, ни на АМТ, раска, ни на других наших соревах не прокатит, попаду сразу в монстры. а потому не вижу смысла варить ради одного дня :scratch_one-s_head: