-
Постов
5 365 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7 -
Отзывы
100%
Весь контент Руслан
-
яп тоже продал GZPA1.6000D 35 тыс
-
интересно моник в полу, какая конструкция, тож хочу так
-
на 2.5 литра идет гдето 110-140 амп, интересовался же, уже не помню, но в этом промежутке однозначно. а на 2-х литровом кажется 80-90 амп было
-
Лёша,, чуток бы раньше написал былоб :good: уже дал ответ парню что продам солоха. если у нево чевота не получится то так и сделаю. про бп4 говорят разное, мол что на практике редко когда получится чевонидь путнее. но с вашей плмлщью думаю всеб вышло даже 200 бы литров нашел в багажнике
-
а что если 2x Fi BL 12 ? маловато канешна чтоб от сидух отказываться, но зато в класс 2 сабвуфера проходит http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=16262
-
Малыш-Курган, wicked полка узкая, совсем не вариант
-
небыло никаких неудач яж ево. солоха, не успел еще приготовить, купил то недавно. фанера 4 листа лежит закупленная. а короб, повторюсь, был временно приспособлен старый рокфордовский, он очень мал для солохо, просто чтоб не ездить без баса пока не определюсь в каком направлении чево варганить любое из направлений требует резку метала или обшивку салона фанерой и т.д. надо серьезно обдумать прежде чем кромсать, не хочу чтоб проект в итоге оказался временным на месяц-два, год всяко надо отъездить
-
канешна еслип был доступен солох 18" 1+1 ом то выбор был бы очевиден, но с такой катухой в продаже нету
-
вроде как нашелся покупатель на солоха, буду думать до завтра в каком направлении двигаца, либо две пятнашки 2+2 ом в салон, либо восемнаха 1+1 в салон, либо оставляю солоха 12" в багажнике, плохо когда есть выбор
-
усилок хочу в том же месте где он сейчас находится подвесить растянутыми цепями, чтоб он не ошущал все вибрации короба на себе,http://www.bassclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=22238&d=1292509597 должно смотрецца сурово на сколько монику вредны эти вибрации?
-
интересно каковы пропорции влияния на децибелы потока с фазика и внешние толкание воздуха дином ? вот та часть наружнева колебания дина в багажнике уверен никак не увеличит давление в салоне, или я ошибаюсь? эт при условии герметично отделеного багажника от салона, и при условии "забетонированого" шумкой железа
-
боюсь если сделать дином в багажник то потеряю часть производительности дина так как вся машинка полностью ( багажник, пол, крыша, двери , стойки, торпедо и т.д.) закатаны съэндвичем практически максимальной толщины. шви чуть ли не центнер ушло, терь канешна жалею об этом
-
под два круглых порта 100 или 160 всяко буду вырезать слева и справа от отверстия под дин, думаю приварить со стороны салона ченидь типа швеллера возместить жесткость чтоб
-
по децибелам для меня важно и интересно перевалить за 150, типа как дело принципа, а соревы как возможность ся показать , на других посмотреть , пообщаться с тобой и остальными, места и призы совсем не волнуют по крайней мере сейчас. по классам канешнаж могу пролезть и в начальные, тока чёта не охота убирать лишние акб и отключать гену, к лету будет видно
-
возможности чтоб прям как там организовать выход в багажник у мня нету, машинка развалица,полка уже вырезана. но в принципе на таком варианте я и остановил выбор если до выходных не продам солоха, скорее всево не продам дин по центру в вырезанное отверстие, два порта-трубы внутренние по бокам также в салон в плоскости дина http://www.bassclub.ru/forum/attachment.php?attachmentid=22235&d=1292509561
-
ва алейкум асалам Радик :hi: обращался к самым для меня авторитетным в личку чтоб помогли сделать выбор, в том числе и к тебе. выбор уже сделан спасибо всем откликнувшимся :hi:
-
юморист я по ненашенски не бениме но раз ты кинул ссылку значит догадываюсь, разговор с магнитола ру, не спорю, с усем полтора киловатным наверна можна на двух сандалях 150 перевалить, хз. но еслиб мой усь да к твоим сабам результат был бы куда выше, тока это и хотел сказать, но я не спорю, в спле я еще новичок, ты то всяко больше меня сечёшь :hi:
-
чтож тут непонятнова? нужна была помощь в выборе из 5 вариантов, усё, выбрал 1 и 5 . все что мне нужно было на данном этапе вы мне дали :hi: если за недельку солох продастся то беру 2-4 дина в салон вместо сидений. если остаюсь с солохом то строю новый короб в багажнике как и прежний но с поболее объемом и внутренними портами не в полку а в плоскость дина в салон. ну а по поводу настройки портов эт дело техники и остается на потом
-
вроде мозги прояснились чуток, понемногу сводится к общему знаменателю. хочется канешна построить стену как у лёхиак47, но машинка рабочая, пробегу дофига ежедневно и чёта сыкотно прибавлять стока веса, сделаю в другой машинке в будущем, на неповседневной. Итак, сегодня постараюсь вечерком замерить резонанс марка. ясно одно, он очень низкий. при открытых 3-х портах пик на 40 герц, выдает в 1 ом на 70% громкости на синусе 137.3 дб, громкость больше низя, просадка. хавкеры еще не доехали, акб покашта кислотник. при повышении частоты фазика пик 42 герц (открыл 4-ю трубу) давление падает до 135 на той же громкости. еще не замерил с закрытыми 2-мя трубами, но ясно что пик не выше 40 герц, либо это горб, разберусь. тобишь покашта думаю в данном авто максимально давильный короб при этом остается и музыкальным, связано это во первых что авто не маленькое и что зашумлено по максимуму. Больших успехов в давке на этом авто не светит. Но надеюсь тем не менее получить впечатляющий нигерский бас. если солох не продастся в течении недели оставляю короб в багажнике, дин в салон, порты две трубы сотки чтоб смотрели в салон на лобовое, сотвесно две аккуратные дырки в спинке сидения. настройка максимально эффективного фи не представляет никаких проблем, чтоб пик был 36-40 герц, точнее покажут эксперименты с басметером. если солох уйдет или найду второй то тада в салон. в салоне смысл только 4 двенашки, одну восемнаху или две пятнашки типа чевонидь из дд или сандалей зедок. на счет стоячей волны хз, выбора особо то нету, инструмент один - настройка фи, дак яже все равно буду искать максимально давящую частоту, возможно методом тыка и в стоячую попаду, если это не миф Вроде как покашта както так, спасибо за помощь
-
проснулся на 5 мин, сабы сняца инфы накидали море , завтра буду обдумывать. Андрей, я не имел ввиду что не буду участвовать в соревах, буду и знаю что субъективные ошущения частоты максимальной давки и по прибору вещи разные, и раньше знал, терь с приобретением прибора тем более. а соревы не волнуют только в данный момент, но само собою максимальные дб мне нужны именно для соревов. для качества хочу две 8" зя на фронте меж передних сидений добавить, а может и два 10" до завтра друзья, :hi: я спать дольше
-
допустим покую интересует эффективность вариантов в чисто дб, а далее уже буду своим мозжечком думать
-
када брал солоха думал в салон докупив второго солоха. но чёт покашта в продаже нет бу солоха, одним словом этот момент можно опустить, выбор тово где и как будет макс давить
-
а написано эксперт для меня ты всегда авторитет, если не эксперт :hi: приоритет децибелы во всякие сток 1 и т.д. и не попадаю и не волнует, причина в первую очередь питание, убирать акб и отключать второго гену не собираюсь
-
Артем, зайди в гости на инсталл марка, посоветуй куда и как саб пихать, варианты выбор там есть:hi:
-
привет. дак чо, у меня не в идельном состоянии? за 20 тыр 2+2 ом отдам, а запасную подвижку 1+1 ом как бы не заставляю брать, она и отдельно уйдет за 3 тыс. тока мене еще надо будет подумать продавать или нет саб, сейчас решаеца вопрос расположения саба-сабов в авто. если решу поместить в салоне то продам http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=15943&page=5