Руслан

поздравляю :drinks:

жесть )) Саня, думаю тоже сам подготовить цивика под покраску, ничего что опыта нету? , реально с первого раза сделать хорошо ?

после того как снял большей частью ржавчину, пара дней работы болгаркой и дрейлью с насадками-щетками обработал преобразователем ржавчины , типа цинкаря. эффект офигенный !! далее, обезжирил весь пол соответствующей жидкостью. далее с перерывом в 20 мин нанес кисточкой два жирных слоя фосфатирующего (кислотного) грунта, теперь я спокоен за пол : воняет очень, полиэфирка отдыхает. далее, как оказалось, протекает цивик еще в двух местах, буду разбирать крышу смотреть :scratch_one-s_head:

на днях поменял арендуемый гараж, на пару лет точно, 2000-2500 руб/мес лето/зима соответственно. терь 30 кв.м , высокие ворота, грузовик главное входит легко ! + печка, + рядом с домом :greeting: цивик рабочая лошадка , грузовик Атлас 1,5тонник помощник в стройке на даче, денег не зарабатывает воабще))

заварил дыру в полу, в свободные от строительства на даче время потихоньку снимаю ржавчину, болгарка с металической щеткой., особенно жесть в багажник. проблему с дождём в багажнике решил раннее. купил кислотный и эпоксидный грунты reoflex . Фосфатирующий грунт CF 1+1 Эпоксидный грунт RX P-03 по совету продавцов думал сначала положить на очищенный от ржи пол пару слоев кислотного и затем пару слоев эпоксидного/ но чёт в нете вычитал нельзя на кислотный ложить эпоксидный, типо потеряются качества кислотного. может кто шарит в них ? :flag_of_truce: ну и наносить буду щеточкой, пистолетом не обзавелся.

запал я чёт на цивики хетчи )) искал по Сибири 4-5-6 поколения, чтоб хетч, чтоб на палке, чтоб двигатель 1,5+ л.. не нашел, в итоге осенью 2014 прикупил 5-тый (Eg) хетч 1,5л втек 130 лошадок АКПП. за 130 тыс.руб. пол ржавый, местами дыры )) планы : избавиться от ржавчины, перекрас полный, цвет покачто хз, тюнинг двигателя или свап, хз музыка повседнев, общим РМС не больше 3-х киловатт. с тех пор мною неспешно сделано : - ребилд подвески, сток. - заменены передние крылья, брал контрактные в цвет, - заменена оптика передняя, сток. - установил сигу старлайн А91 с автозапуском - свапнул МКПП !!! - выкинул все потроха кондиционера, - впуск нулевик - выпуск тюнь коллектор 4-2-1 - выхлоп вся трасса 5Zigen оригинал - установил сидения полуковши с 4-го прелюда состоянием новых. - задние сидения удалил, навсегда, будет 2-х местным. разгон до сотни покачто 9 сек, вес около тонны. чисто городской расход топлива с агрессивным стилем езды около 10 литров на сотню. соотношение адреналин/расход бенза почти как у мотоцикла )))

мало кто может пробить человека по номеру телефона, потому и не откликнулись, чё нам зря флудить то. а морально конечно, сочувствуем

+1 ))

:hi: но нет )) хорошие сабы + слабый для них усел + плохое питание, отсутствие денег не позволило довести до ума проект

а чё, почему нет ? )) если у тебя броник , и на жаре резонанс приплыл к стояку ))

поздравляю Денис !

так у тебя тоже нет , мы любители Сергей монстр, маньяк эспиэля :diablo:

и вообше, генераторы дают импульсный ток, только для зарядки, для усилков его считай нету, только помехи, зы, не электрик, но из практики вроде так

интересно, а почему у Сергея ник всё еще без "олд скула" ?

+Абакан

+1 Костя ))

чес слово хз какие именно слова написать , накидай вариантов чтоле )) в чем причина

для начала бухать поменьше на соревах а что изменится если станет оф видом спорта ?

Поздравляю !!!

посмотрел вчера на одном дыхании, хорошо сделан , бюджет серьезный

Kasim, ты кто по нации ? знаю у ингушей и чеченцев есть такое имя )) сам я ингуш

распорка вещь !! гасит все в области лобового, не надо бронированого стекла и т.д.

с днюхой !!

поздравляю !!!

поздравляю !