-
Постов
5 365 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7 -
Отзывы
100%
Весь контент Руслан
-
будет ооочень интересно как Саня сможет столько динов разместить в восмерке обычная стенка-фи полюбому не вариант, тока если бп но тогда где им объема набрать ?
-
механизм стеклоподъемника пассажирской двери развалилися, стекло упало внутрь :sad: придецца дверь разбирать зеркало заднева вида умерло, такое впечатление как будто раньше в марке баса не было ваапще, таких проблем не было, хотя и на сандалях и на бассварриоре 150+
-
:drinks:
-
поздравляю Артем :drinks: зы. само главно в своем районе не качать, особенно у своего дома, отомстят машинке, позавчера маленкь покачали в и без таво шумном центре, так по нам ктото из воздушки стрелял из домов, найти не смогли
-
да нее в руль не хочу, поставлю туда же где нынче пищи, надо чтоб при открытых дверях они все на улицу играли, перенесем в двери, ато в салоне тяжко
-
надо потихоньку уже в этом сезоне переводить марка в музыкальные классы, ато както глупо будет в новом сезоне выставлять от команды две машины в класс профи, да и понравилось чета на музыке давить на замере погуляйку обязательно :drinks: в первую очередь же едем пообщаться, на площадке особо времени на это нету
-
начить в железногорске состоится премьера ? ::hair::
-
что там по ценнику на переночевать ? хаты или номера в гостинице бронировать будете ? зы. марка мы определили в сплшоу без ограничений
-
нее, имеется ввиду запихать намертво монитор сюда : [/url] а пищи альфард мт17 перенесем в двери
-
это все должно быть уже собрано к Железногорску идем дальше, ГУ пионер 2300двд +активный кросс каденс убираются из системы, ставится пионер р80, но терь встает вопрос как быть с камерой зх :scratch_one-s_head: без нее в такой машине никак, больше таво надо чтоб 2 камеры цеплялось, задняя + задняя под углом, выезжающий 1 дин монитор не варик, перекроет вольтметры, монитор - зеркало тоже не вариант, родное отломано басом. козырек-монитор неплохой вариант, но от вибраций всеравно со временем рассыпется, остается варик монитор в центральную консуль повыше ГУ прочно вмонтированое, только чтото в инете выбор не айс и ценник космос. менеб ченидь за 1000 руб и чтоб 2 камеры можно былоб зацепить
-
камера пыток, если не басом так пищами интересная на мой взгляд задумка, 12 штук ем801 и 4 штуки мт17 будут стоять в передних дверях, и 4 штуки ем801 с парой мт17 будут за центральной стойкой на ящике напротив стекол задних дверей, ну и на эти задние стекла какие нидь зановесочки, езда по городу с опущеными всеми стеклами должна неплохо улицу озвучивать
-
маленько видео с басс варриор от вибраций айфон не до снял до конца, завис http://www.youtube.com/watch?v=XR1SorYii-Y&feature=colike ну и еще наши впечатления, вчера весь день катался с басом на уровне 147-148 дб с неграми, калпачок не греется ваапще, были моменты когда поддавал на полную с очень грязным сигналом, естесно катушка грелась, воняло, но, сбавляю гейн до уверенно чистого сигнала и калпачок остывает быстро, вентиляция хорошая пока не исправим косяки системы больше не будем издеваться над сабами, гдета чтото стреляет через линейники, сабами довольны очень, сравнить можем только с сандалями зетками, к сожалению ничего другого из восемнах у меня не было, разница космос, но как бы и сабы разных весовых категорий, наверна некорректно сравнивать. на макс ход их не выводил, во первых дины еще только разминаются, во вторых мощности усилка маловато в 12 вольт
-
ок ладно, поехали дальше, 10 штук СЧ альфард ем801 скоро приедут, уже в пути, но пока они ехали концепция поменялась, их будет 16 штук, еще 6 штук завтра оплачу, ну и надо гденидь найти еще одну пару пищей альфард магнум мт17, в итоге фронт будет выглядеть так : ВЧ: 3 пары магнум мт17 + адажио 700.2 , в итоге 2,7 Ом и на каждый пищ по 150 ватт СЧ 8 пар ем 801 + аудиосистем 160.4, на каждый канал по 4 штуки, в 2 Ом, сотвесно на каждый дин по 80 ватт мидбас выкинется, будет двушка
-
нее, мы по скромному надо выбирать трек с долгим синусом, с ходу получилось не айс http://www.youtube.com/watch?v=XR1SorYii-Y&feature=colike
-
ничего, так то будет здорово иметь вторые запасные подвиги на эмма новосиб после двух замеров на музыке по 30 сек у меня тоже катушки завоняли от грязного сигнала , сабы были новенькие, первое включение, но сразу вырубать не стал даже после настойчивых требований судей дал им плавно подостыть, объяснил им что низя , что надо остудить плавно, ну и ведущий по микрофону мол : вона оно че как все сложно оказывается
-
весь день откатался с басом, глухота еще не прошла, еще один косяк системы, тюльпаны на линейниках надо поменять на закручивающиеся-зажимные, от вибраций дают в систему треск. уже помаленьку и бытылочка пластиковая из под газировки летает , постараюсь сегодня это дело записать
-
дым от сигареты прикольно реагирует на бас, танцует типа, бас его дробит на ровные кусочки, только сегодня это заметил, от дым машины наверна будет также попробуй покурить на уровне 150 дб с неграми,
-
скинь пажалуста на мыло ruslan-1974@list.ru
-
для начала потестим импендансы на 0.7 Ом, и дальше будем думать Артем, мой ящик вполтора раза меньше твоего, а чистый объем и таво меньше, 260 литров а чем меньше ящик тем крепче он будет даже пускай с более тонкими стенками лицевая и задняя 2 слоя фанеры 20-ток березы, боковые по 3 слоя, внутри много эпоксидки, и два шпиля диаметром 18 накрест, вроде как ваапще не раздувает, надо повнимательней присмотреться
-
Артем, а как ты определяешь что вибрация - раздувает ящик ? :scratch_one-s_head: там же все авто разрывает, короб доделывать не будем , будем ломать , расположение динов по другому, и порт тоже в другом месте будет но это уже после 25 августа, ну вот смотри, замерим импендансы частот при нынешнем подключении 0,7 Ом на малой и средней громкости. если предположение по ацкой степени роста импендансов подтвердится то уже можно наверна и в 0,17 пускать, пропорции роста ведь сохранятся что на 0,7 что на 0,17 Ом
-
спасибо :hi: ага, мостовой, но производитель гарантирует работу в 1 Ом, всеже есть вероятность что реальный импенданс к примеру на 50 герцах окажется рядом с 1 омом
-
:hi: про выключеные фары ага, тоже экономлю, привычка выработалась
-
и на соревах и на повседневе подключение катушек в 0,7 ом, но, пропускаю пару треков нигерских на уровне 147-148 дб на заведеном марке на холостых оборотах и напруга с 13,9 ниже 12,4 не падает, значить надо замерить составить график импендансов и если рост окажется в 5-6 раз на давильных частотах то давить в 0,17 Ом
-
у меня та же фигня с ростом импенданса, можно на одних генах 150 негров качать
-
наверна бы надо было импендансы на всех частотах померить, и тогда с учетом их роста подобрать катухи,