d1i

Доки и талон гарантийный были на него, только как то подозрительно что он без коробки отдавал их. Как только я пришел со сломанным к нему в магазин, он охерел от того что он не крутится, он достал коробку от них(видать одна и единственная) я взял её и начал рыться искать хоть какие та талоны, он увидел и начал забирать мол это не от того что у тебя, эта другая коробка и засунул туда мой сломанный ген, но по докам это был Eldix 135A я четко увидел. Недолго думаю я схватил новый ген на котором цена была уже 6.000, положил его в пакет на его глазах и молча ушел

даже если и подшипники плохого качества, как так всего за неделю можно было их рассыпать до того чтоб он клинанул?! Прошлый генератор на 80А работал на такой же нагрузке и ничего. Скорей перетянул ремень:sorry:

сам генератор не стали вскрывать, начали копать дальше, в движку

Совсем не по теме автозвука, но все же. Купил ровно неделю назад Елдикс 135А на ваз 2112, на авторынке у ашота, на сайтах нашел обычные гены без наворотов всяких, а у него с отражающем покрытием, типа блестящий Взял за 5.500 и поехал ставить. Поставил натянул туго ремень(может это и стало в дальнейшем моей ошибкой, из-за которой случилась поломка) завел все работает ремень не свестит, напруга 13.8, включаю сразу свет(габариты+туманки) и музыку, напруга 13.7 стабильно, ниже не падает если даже весь свет включить(туманки+ближний) и еще печку сверху так и держится.:good: Поездив неделю, нагружая гену постепенно жесткими неграми он не подавая вида работал себе и работал. Встретился с парнями похвастался новым геной и навалил им музыки во всю, целый день катались и наваливали до отказа, напруга была в норме. Я вдруг решил что хватит и решил не напрягать усь с сабом, поехал домой. Приехал поставил машину, решил напоследок послушать как давит на всю! Завел машину, включил негров, 10-15 сек играет музыка я сижу в машине как ни в чем небывало и бац, машина глохнет, парни говорят у тебя походу ГРМ порвался(звук такой был как будто че то натянулось и треснуло), я с ужасом думаю что пиз*ец моим клапанам открываю капот и на удивление все цело!:yahoo: Сажусь в машину пробую заводить, а она не заводится, стартер чутка крутит и стопорится, будто в движке каша малаша какая та. Отогнали в гараж, на след.день разобрали а гену та заклинило!!:facepalm: Кто как думает в чем причина?! Гена еще не притерся и из-за этого подшипники посыпались? Либо слишком натянул ремень? :scratch_one-s_head:

Я оранжевый провод вообще не трогал, заизолировал и бросил! И все нормально светит.

без переделки крепления только до 135А есть которые без проблем встают, свыше уже придется переделывать крепления. Denso есть хороший японский на 150А

На сколько ампер?

Акумуляторы так то вообще для чего служат?? Что бы завести машину, в последующем машина питается только от гены, а акум подпитывает если гена не справляется.

вообщем седня снял с зарядки акб подкапотный, поставил обратно, а с багажника поставил на зарядку. замерил с одного акб на холодную 13.7В Если негров жестких не наваливать то не падает сильно. Выключил loudness, саб уже конечно на 25% гейна не так валит как раньше а в разы меньше, начал выкручивать гейн и искать где будет клиповать, в районах 1-3 часа начинает мигать клип. Включил обратно loudness и начал так же крутить гейн и искать клип, в районе 11-1 начинает клип мигать. Надеюсь со вторым акумом клип уменьшится! Все же думаю оставить этот loudness и просто гейн убавить до критической отметки клипа. С ним как то по объемней и жестче басс!

на клеймах усилителя мерять??

плюс и минус от подкапотного акб тяни в багажник и там подключай ко 2-ому акб, а от него уже на усь. при подключении 2акб ничего не выйдет, все равно усилки так же кушать будут, переодически придется заводить машину

ПО показаниям БК это напряжение генератора же, а не самих акумов, я всегда старался ниже 13В не пускать напряжение, так как заряд акб не будет производится ниже 13В. Или все же КЗ какое то??

Думаю еще вместе с геной поменять силовые провода от гены до акб. Какое провод выбрать 35кг или 50кг?

Вот вчера казуз произошел. С того момента как прибавил гейн до 30-40% прошло 2 дня, включал громкость на мафоне на 45 из 62, снимали флекс да и просто слушали, и все это продолжалось 2 дня. На 3 день с утра на учебу поехал, все нормально было, приехал домой поставил машину, вечером вышел, а она че то не открывается, че только не делал, пришлось через багажник залазить в салон так как личинок в дверях небыло. думал гадал короче че случилось(и еще мафон че то троил, включился выключился, включился выключился сам) Машина не заводилась так как с сигналки не мог снять, как начинал снимать с сигналки она начинала орать. Короче искали причину грешили на КЗ, так как напряжение было 8.9, мудрили крутили и решили прикурить, и тут все заработало. В общем я так думаю мне все 2 акума этот клип посадил за 2 дня, помимо кекса 1.900 еще стоит кар49

ок, но не думаю что причина в этом. все же на гену грешу

по началу когда на половину гейн поставил и навалил то был запах, раза 2-3, потом как убавил на 30-40% гейн запаха небыло.но калпак нагревался. играет от пиона 80 поканалкой, на усе лпф на всю, сабсоник где то от 28-30гц, на мафоне срез на 63гц вроде, loudness на мафоне тоже влючен для усиления звука и басса.

просадки на БК проверял, еще есть на мафоне, но там на 1в превышают значения, а напруга на БК и клемах полностью совпадает. Согласен, гена вообще ни о чем, посоветуйте гену на 120-150А, не больше 6к можно найти??? не б/у У нас в магазинах искал мне предлагали калиновский стартвольт на 115А, хочется как то по мощьней и на 2112

а что в коробе та не так? все рассчитывал сам, отдал людям на всеобщий суд, люди оценили и одобрили! Короб собрал, давит хорошо, 33-35 настройка короба! Флекс и дребезжание багажника присутствуют! могу видео скинуть.

гена 80А 2 акб кислота 50кг плюс и минус Качает sa15 в 1ом Пока саб разминался гейн на усилке стоял на 25% Никакого клипа замечено небыло! Потом со временем чутка прибавил до 30-40% по началу клип моргает потом после 20мин прослушки горит не переставая и колпак на сабе тепленький. Просадки ниже 13В не падают, бывает иногда упадет до 12.7-12.8 Когда машина нагрелась и включился радиатор. В чем проблемы?? :unknown:

из-за чего они могли кстати захрипеть? ни кто не скажет??

бюджет около 2к нужны такие пищи которые смогут встать в штатные места, переделывать кардинально под них панели не буду

Выкрутил на всю сегодня свой мафон и захрепели пищи Ланзар, им все таки около 5 лет, посоветуйте замену им чтоб играли качественно! Миды драгстер дмх 6.1 Пищи играть будут от пиона 80прс

Спасибо ребята, я так и понял что задушил саб, надеюсь ему было не тяжко когда я ему наваливал Седня исправлю))) Настроил на ура!! Саб долбит, теперь багажник проклеивать надо))