vasya07

переключатель х-овер в лпф, саму крутилку лпф где то на 80 гц, то есть где то на 11 часов, левел 70-80, басс еку в 0.

Вот бы видео еще)) и рез ГГ

обычно предохранитель сгорает, который внутри ГУ. Или нести в сервис или кататься с колхозным проводом)) Кстати у меня такая же хрень- сгорел пред и езжу с проводком, все норм) И да, заменить усилитель на моноблок или двухканальник с сабсоником, тем более для чв корпуса.... иначе дину хана будет- его вывернет))

Походу дело в линейках мафона или уся. Пробуй менять на другую магнитолу, заведомо исправную.

Если слышны слова из саба, то скорее всего он играет в полную полосу. Сделай срез до 80 Гц. Фото настроек усилка тоже можно.

Вверх

Подниму

Куплю колеса на литых дисках (лето) для ВАЗ 2108-21099 175/70 4x98, R13-14 во ПСКОВЕ! Есть на это дело неделя. Может быть кто из знакомых продает там, поспрашивайте пожалуйста:)

Вообщем поразмыслив, решил однозначно делать ЧВ. Так вот вопрос, какой из 3 чертежей больше подойдет для Уральчика?:) Сам склоняюсь больше к 1 чертежу. И если можно, чем отличается сужающийся ЧВ от прямого, кроме как площадью порта в начале и на выходе? 1. 2. 3.

Просто переделывать по сто раз короба не горю желанием, да и фанера не дешевая...) За помощь буду благодарен;)

Спасибо за ответы. Будем пробовать

В седане все рекомендуют порт в крыло, вот поэтому и не могу найти больше чертежа на один урал, есть только на два... С прогами по расчету к сожалению не дружу...(

а нету чертежа для щелевого ФИ с однимм дином? настройкой 35-37 Гц?

45 для ФИ не маловато ли?

на сколько меньше? Еще такой вопрос ребят, в ВАЗ 21099 влезет ЧВ без убирания задних сидений? Может быть есть автор этого видео на форуме или кто то знает его? Так же буду признателен если поделитесь хорошим чертежем для компактного ЧВ ))):hi: km95CInDX6k