kytyzoff

как на фото последний вариант подключать. хотя по характеристикам усь и в 1 ом вытянет

брендовые отличаются большим сечением из за тонкой жилки и мягче чем остальные. кг95 стоит 5 лет в тачке и проблем никаких нет, изоляция толстая но эластичная, режется неохотно и на морозе не трескается

бред

в дверь по паре в параллель потом последовательно

в 2 ома АВ класс мост как правило держит всегда без проблем

можно посмотреть в сторону комплектов трехполоски в таком случае, если ценник устроит

будет играть все. но для них усел норм нужен

а разве в штатке миды не в задние двери ставят если саб не предусмотрен?

1) нет. можно фронт на магнитолу кинуть 2) +провод на акб. - можно на кузов 3) смотря что от звука нужно. в 10к если постораться можно бу нашкребсти на саб усел и фронт в этом бюджете если новое то хватит только на фронт или усилок

для начала думаю попробовать настроить магнитолу, а если динамики штат стоят, то заменив даже на бюджетные звук улучшится заметно (только в передние двери середины ставить а не мидбасы)

залепи чем нибудь. сделай эмитацию закрытого авто на сигналке и вынимай по преду из блока предохранителей. будет видно что жрет

0.01-0.03 максимум с включенной сигналкой. и смотри когда капот открываешь зачастую стоит кнопка (или как ее там) на включение лампочки или от сигналки на открытие капота

оставляешь в разорванной цепи как на фото вольтметр и выдергиваешь преды в авто по очереди пока не найдешь причину

уси попробуй отключи

отключаешь полностью от цепи мафон (проще массу сбросить). выключаешь все потребители (ключ из замка можно вытащить) и смотришь на потребление

когда в цепь подключаешь вольтметр ток через него идет, как будто клема накинута

выключить массу мафона из цепи и посмотреть. если жрет он то асс провод от мафона пускать на асс замка зажигания, если такого на замке нет, то либо через кнопку, либо через другой источник который начинает питаться при повороте ключа

правильно подключено. мафон жрет походу

не надо советовать то же что и написано на коробке. от 250 ватт пара пыхнет как спичка. это не мост моноблоков. будет играть как и подключено на каждом мосте

когда через аукс цепляешь основной сигнал идет с устройства. пробуй эквалайзер и громкость на источнике для начала поднять

при увеличении площади порта нужно увеличивать подводимую мощность.

накинь нормальный вольтик на акум, потом на усь

контакт смотри внимательно на всех цепях. акум обслужи

@АлександрMoore если выносной задел то попробуй отключить его

придется стекло снимать или двери, или в багажнике собирать. посмотри сколько обьема набрать получитсяя