kiot

смелее. мне нужны люди с руками, по финансам всегда договориться можно. ну где вы еще кроме как у меня будете ставить музыку на автомобили 60х годов. , карячить сабы в салиин, пилить двери суперкарах и просто приносить радость клиентам в виде качественного звука, а в некоторых случаях еще и громкого довольно. опять же после нескольких месяцев работы вы получаете хорошую скидку на оборудования для своего авто, а у нас есть чем удивить.

ну тут от скорости выполнения зависит всё. от 15(в голодный месяц) до 80тыс. если я не могу предложить работу по звуку, то есть вариант занятости частичной по реставрации или механикам чем помочь. сложа руки сложно сидеть.

пишем в личку контакты кто с Москвы. в субботу позвоню и договоримся. сервис работает с 10 до 21. мы работаем обычно с 12 и до победного. вообще график работы согласно поставленной задаче. план действий на день и понеслось. раньше закончил, раньше уехал. одновременно можем делать три авто. летом еще штуки три четыре на улице стоят с ерундой какой типа стоек, панелек и т.п. ерундой. вечером фото того что делаем, что бы было понятие кого именно ищу или чему научить могу. катаемся на соревнования. в питере от нас 2SQ авто будет. может еще в багажник2 и багажник 4 авто будет, но пока не ясно с ними.

смелее,а то приходится некоторые интересные авто откладывать на след сезон. хотя они могли бы уже играть и в том сезоне.

да только музыкой и занимаемся. хотя на территории где сидим полный спектр услуг есть.

всем привет! ищу сотрудника к себе в заведение, ну или помощника. занимаемся только долгостроями. редко авто бывают которые на пару дней. территориально находимся: огородный проезд д9. делаем в основном американцев и япошек. так же делаем всякую экзотику частенько. зп в зависимости от проделанных работ. запись авто за несколько месяцев вперед обычно.

есть такой. сколько предложите? пробег пара месяцев. а так в ориг упаковке лежит.

продолжение зимой или по весне. пока что задачей стояло сделать что бы провалов по звуку не было и что бы погромче играло. колечко крепится к сталоной пластине 2,5мм. пластина через герметик на саморезы. саморезы несут только первоначально нагрузкУ, в дальнейшем вся нагрузка на герметике. провереный вариант. демонтаж пластины реален только при помощи струны для стрезания стекол. ламбарджини в россии, скоро там с дверками оторвемя по полной. :wacko2: желающие закорчеваться по звуку велком:mic29:

как то так за 4 дня.:wacko2:

если исходить из бюджета, то ЗЯ, или все же если хочется что бы захватывало не по детски, то ФИ,но нужен очень быстрый саб и адекватный усилитель, что ставит вариант в разряд не бюджетных. я бы остановился на каком в меру злом сабе в ЗЯ. опять же пробный коробок сами спилить можете, т.к. при постоении зя надо довольствоваться лишь формулой объема

рок в фи не успеет, запаздывать будет сильно

простое ровное кольцо попробовать и посмотреть что с басом будет. есть определенный гимор с таким видом доворота. не знаю с чем связано, в теории должно работать как и прежде, на деле затухание раньше значительно происходит. можно бороться делая каждое последующее кольцо большего диамертра. типа как и должно быть.

ответил в ЛС. ауди послезавтра запустим. зя в крыло и 1кВт в постоянке и 3кВт в пиках. авто как бы экспериментальное, так что посмотрим что получилось. пробный запуск на полу оставил довольным владельца, надеюсь что его удовольствие будет до конца.

сдвойка на приоре. фото крепления подиумов позднее. осталось силу кидануть и будет видео что вышло.

До 300Вт есть разъемы микрофонные, у них сечение не переменно при переходе. Выше, то искать силовые разъемы, такие существуют и очень красиво вделываются. зы: добротный фи в одиночку не утащить. к примеру когда две двенахи в нем.

До 300Вт есть разъемы микрофонные, у них сечение не переменно при переходе. Выше, то искать силовые разъемы, такие существуют и очень красиво вделываются. зы: добротный фи в одиночку не утащить. к примеру когда две двенахи в нем.

лист фанеры-900р саморезы-100р карпет 200р клей250р + аренда + работа.... адекватная цена то. сам бы не отказался от ящика фи за 2-3тыс.р.

есть антигравий который отслаивается, если хорошо держится, то можно. зы:не соскабливать же.

мы каркасы варим и к штатным отверстиям стараемся подсоединятся. если таковых нет или владелец дал добро,то закладные или вытяжные гайки. очень удобно и красиво.

в ЗЯ его. не так громко,но деталка поинтереснее будет. и быстрота соответственно

согласен. но и у пада есть минусы. тут каждый под себя выбирает. у меня в авто стоит 7дюймовый тач, и альповая магнитола на всяк пожарный. в роли компа ноутбук, но лишь потому что мне удобно его таскать с собой по работе и каждый раз не перегонять в автомобильный все что мне надо. кстати, многие стартуют на кар писи с асусов нетбуков 6тыс р за компьютер и тач+ блок питания.

в форд транзит высокий ставили моноблок от яблока. что бы задние пассажиры могли ВСЁ. отталкивались по идеологии как в старкрафтах мониторы стоят.

Не. есть люди помешаные на кар писи, мне до них далеко. я только могу установить красиво и что бы работало. Сидеть на форуме круто конечно, но времени в обрез вечно. Любые установщики которые не бездельники могут отвечать раз или два в день. остальное время заняты очень. Ну я это по себе сужу. Т.к. приезжаешь на работу и до победного. Т.к. жажда запустить звук и послушать что вышло превыше всего.

комп- системник 5тыс.р монитор- 4тыср тач- 1800 стабилизатор-1500 это минималка так сказать. которая по мощи такая же как пад.

в зависимости от рисунка всё. от 3тыс.р. до... подобный рисунок довольно дорогое удовольствие в силу проработки деталей. этот капотик стоил 72тыс.р. :wacko2: ,но он мог стоить и 30, если меньше уходить в детализацию. тем временем у нас пополнение брендами теперь можно сказать что согласно вашим вкусам можем собрать звук. начиная от тыц тыц во дворе и заканчивая системами приближенными к хорошей домашке.