SOFT_Student

в общем на местных соревах зафиксировал свой рез на 2х Мошках-143.74дБ. запилил пробный боевой ящег на 72л, на 200 трубе в 47Гц. авто хендай солярис хэтч. времени на пристрел особа не было, пробный выстрел на 50гЦ - 141.6дБ основной на 52Гц - 143.74дБ. немного о системе: авто не подготовлено ваще) вибры - 0 , провода 35мм, минус с кузова, акум и гена штатка. результатом доволен) фото ночью после сорев. п.с. второй дин в правое крыло.

там стенка порта 4литра вытесяняет толька. точно не считал, но он чуть больше моего, у меня как раз под 2 мохи 90л. тут вроде 110-115л. ну и порт великоват.

Соньку другу запилил ФИ , чепырку шатает нормально) сам неожидал такого результата) при этом саб 10", 40л 33Гц, 110труба :good:

помоему глупо думать что зеркало заднего вида - лишняя деталь в авто.

как по мне то 117 - тормоз. скорость чтения оставляет желать лучшего

ну не знай сколька там мощи надо, но у меня повседнев ФИ на 90л, и как бэ полет нормальный, усь и катухи еле теплые, просадки до 12.9 меньше не видел.гейн на 2часа. думал что 70 литров норм будет, сделаю на 80л и буду зажимать пробовать, датчег есть буду замеряться)

в общем если порт с настройкой на 42, то стрелять лучше 37-40 или 45-50Гц, так примерна? а на 42 охлаждения не хватит как бэ?)

а если по делу, то я решил аналогичную проблему) взял 2 пластиковые карточки(ненужные), склеил их между собой 2хстороним скотчем для жесткости) и подпер зеркало к лобовому стеклу опять таки 2хстороним скотчем, и все гуууууд, от вибрации зеркало остается на месте) удачи

про ход я отписал, и спорить не собираюсь про технические стороны. свой вывод я сделал из личного опыта, и МТХ зарекомендовал себя оч хорошо,мощу держит отлично. а МОшки капризные(

да в том то и дело, боевой еще не пилил) толька изходя из опыта других делаю выводы) форум ежедневно курим))

самое интересное что у меня были оба варианта)) скажу так, у МТХ мотор лучше чем у МОшек в разы!! так что не надо гнать) басс более хлесткий и резкий,Э по сравнению с МОшками канеш. у МОшек более мягкий, расплывчатый... лично мне больше по звуку понравились МТХ, но МОшки давят зачетнее, у них ход 5см наверна от пика до пика) у МТХ гдето 3см.

ну параметры выходят что, 180чистых, порт 700кв. с длиной 90см. а размеры сам смотри, как удобнее, и влезет ли он тебе вообще в багажник?!

кстати +1, разве по ощущениям не видно 120 и 140? к примеру у меня без саба в районе 125 было, ахах) так что делай выводы, удачи..

в общем намечаются соревы местные) думаю заморочиться и сделать боевой коробок. состав: 2хМО12" ---> ETON 1200.1 в 1ом ---> провода 35мм. хочу: короб на 65-70литров, на 200трубе с раскрывами. настройка на 42гц. что скажите? думаю хватит давануть на пару сек под синус. кстати на какую частоту стрелять, на частоту настройки - 42Гц??

это гон полный, у меня в ФИ 140++ , щас в ЗЯ 138+ , при слабом питании.. думаю что нужно пихнуть короб в багажник, что зажать дины, и еще имхо 110 трубы не подходят для мошек.

кап 49

ETON 1200.1D 7к

морель у меня стоят, без уся ловить нечего!! лучше присмотрись к JBL GTO они зачеттна играют за свои 3к

да и ваще все срезы, гейн на усе и тд покрутить надо) и на альпе, по сравнению с бюджетными магнитолами более развитый эквалайзер, там выбор центральной частоты и добротности поставить надо!

чо тупим-с?) делай короб под два дина с раздельными объемами, и у каждого обьема свой порт)

к сожалению работал тока с одной прогой БАССПОРТ)) опыт с ЗЯ отсутсвует)) можна "на глаз" сказать будет ли толк от обычной ваты? если обить ей стенки короба? если нет то и заморачиваться не буду)

благодарю, так наверна и сделаю, 2хМОшки в зя 50литров) внутри слышал рекомендуют прокладывать слой чего нить(ваты например) есть смысл?

это связано с тем что 2МОшки в ФИ меня оч радовали) а расставаться с этим не так уж хочется)

а не маловато будет? так то выглядит заманчиво) по размерам как ФИ для одного дина)

т.е. если я проста закрою порт внутри ящика то как раз останется около 35 литров под ЗЯ?) над попробовать.. имхо хуже не будет)