Виктор0101

Именно. Случаи были но с явными повреждениями. От сюда и хотелось бы услышать доводы продавца, как-так не правильно перевозили по его мнению? Если я правильно понял то сам акум и упаковка была абсолютна без малейших повреждений.

Это тебе продавец сказал, что не правильно перевозили?

Сочувствую конечно. Но как бы сказать по мягче, сам виноват, ну сколько раз уже писалось ну нельзя без проверки покупать. Ну что сложного спросить с продавца видео под нагрузочной вилкой. Ну хз конечно но мне кажется 18000 р. на ветер.

А сколько денег просят?

Нашёл свой старенький видос, может чем поможет.

Всё ИМХО: Вот смотришь темы УРАЛ-Урал-урал "самые низкие цены"- "зачем платить больше" и всё как-бы правильно, но есть ребяты одно НО Вот фото урала А вот фото dd m3b Видна ли разница? да на первый взгляд они почти братья близнецы :good: и опять-же НО а именно: видно качество сборки не в пользу Урала (я не хочу себе усилок с такой сборкой) ладно это-же за меньшую цену :good: , да но сколько это у вас будет работать? по мимо сборки компонентная база (я извиняюсь) хорошего усилителя не может стоить дешевле другого хорошего усилителя Усилители :good: доказали,что могут работать при издевательствах долго и без проблем ::hair:: , а вот другим пока нет доверия, да год они держат а вот дальше ??????????????????? Уже есть темы про :amper: а вот что будет дальше. ИМХО всё ИМХО решать Вам.

А что с питанием то у тебя? и что за динамики?

Бывает. Вот и подбирай усь таким образом всё конечно грубо но понятно: номинальное 0,5 Ома с учётом роста сопротивления (умножаем на 3) получаем 1,5 Ома то есть усь берёшь способный отдавать 1киловат на 1,5 Ома но с учётом того,что производители мощность пишут при 14,4 Вольта (чего в реале добиться сложно) то лучше смотри усь способный отдавать 1 киловат при сопротивлении 2 Ома. Какой усь потребуется при номинальном в 2Ома посчитай сам.

У тебя два дина, каждый 2+2 так? 2+2 в паралель получаем каждый дин 1 Ом и динамики тоже в паралель получаем 0,5 Ома.

Вариантов подключения на самом деле 3. 1. (2+2)+(2+2)=8 Ом 2. (2/2)+(2/2)= 2 Ома 3. (2/2)/(2/2)= 0,5 Ома Чем выше номинальное сопротивление тем мощнее нужен усилитель. цена рубль- ват выше.

Правильно. Или вот такой ищи http://www.12v.ru/site.xp/052048055124049051057052124.html

Опять же по простому: У вас получилось на выходе 15А*26В= 390Ват сколько же скушал усь? считаем 390Ват /12В=32,5 Ампера это при 100% КПД, далее 32,5А * 1,3 (70%кпд) =42,25 Ампера усилок скушал и опять-же это при идеальных условиях. а я уверен что при такой нагрузке комповый БП уже отдавал не 12в а меньше. вот такая простая арифметика. А вот эта ваша фраза мне лично говорит о том что ни чего у вас там не стояло и соответственно ни какие измерения не проводились.

Естественно (если по простому) усилок способен отдавать больший ток, так как в любом усилителе стоит повышающий блок питания. но вот сила тока ни когда не превысит и даже не будет одинаковой, она будет всегда меньше потребляемой и на много.

LPF на усилке выстави на 60-80 Гц, а сабсоник чуть ниже настройки короба.

:lol::lol::lol: Поржал :good: :good: :good: хоть раз бы увидеть такое своими глазами, когда зимой при подключении конденсатора к уставшему АКБ машинка заводится. :biggrin:

Если о подкапотном судить по этой фразе "да и зимой не запущусь." то устал он уже и пора ему на покой.

Новый аккумулятор максимально возможной ёмкости желательно АГМ. А конденсатор не спасёт от просадов и ни как не поможет при заводе

Зачем вы эту хрень городите? у ВПС собственное реле в порядке это 1. 2. Эта приблудина может только повышать вольтаж на гене только когда гена работает без напряга, а когда валишь и гена выходит на свой максимум эта ерундушка уже ни чего не поднимает она бесполезна. 3. Так зачем она нужна? на больших мощностях она бесполезна, а на малых усилкам и 13,8 (меньше у себя не видел) в полне себе хватает.

Не несите чушь, прочитайте для начала про клипинг про просад . Вам будет полезно и возможно сами поймете и подберете усилок "бюджетный"

Есть два способа решения данной проблемы: 1. Правильный убрать скрутку красного и желтого провода питания магнитолы и подключить как положено через ААС. Его не зря инженеры придумали и вся электроника авто запитана через него не случайно, в том числе и магнитола. 2. Не правильный это заменить дохлую батарейку на новую и желательно максимально возможной ёмкости. Выбирать тебе.

Что за такие хорошие питающие провода? медь,алюминий,сечение провода, напряжение не посредственно на клемах уся мерил? как тебе помоч если ты написал кучу букв а конкретики ноль.

Неа лучше не будет. да и зачем тебе тратить деньги и менять шило на мыло купи второй такой же и дёшево и повеселее. А остальное бессмысленно без координальной смены системы, а это совсем другие деньги.

Мля :facepalm: до чего-же вы так дойдёте, по фото выясняете у кого система круче :rofl2: что дальше ?

Тут кроме второго такого-же урала и советовать не чего, в 1 Ом подключишь в итоге может ват 400-500 на пару динов и прилетит, ну будет всяко веселей. А больше то и предложить не чего, усь или питание не вытянет.

DD`imas, Не надо ему эта приблуда, не проскальзывает ремень при сбросе газа (тем более при валиве) гена сам тормозит движку и нет у него ни какой инерции. А вот,что действительно тебе нужно так это 6 р\к шкивы, и натяжитель штатный который "автомат" подпружиненый. На счёт шкивов не боись если они правильно отбалансированы то ни чего не случится.