Roman22

Выбираю между данным аппаратом и Pioneer AVH-X4500DVD. Слушаю электронную музыку. По качеству звучания Альпа намного лучше, или не стоит переплачивать? 4-каналку собираюсь усем резать. Система: Eton ecc 500.4 + Polk audio MM6501 UM, Eton ECC 600.2 + 2шт.JL Audio 10W3v3-4. Совет знатока помог бы с выбором=)

я остановился на 2х JL Audio 10W3v3-4 в ЗЯ, тоже музыкальности хочу, для дабстепа)))) думаю и тебе подойдет 10W3 или 12W3..

Polk Audio MM6501UM. Как вам?

пойдет ли Morel ADMW 6 + Crescendo T2RC для электронной музыки, типа дабстепа и т.п? И 10ки сабы не будут ли малы для такого рода музыки? 12 не лучше ли будут? (я за 10ки)

Ясно, но думаю мостом подключать не буду. У этих сабов оптимальная подаваемая на них мощность ~300Вт, как раз будет. Теперь вопрос следующий: Pioneer X4500DVD или Alpine ICS-X7? Слушать буду mp3 с HDD или телефона. Что лучше? Альпа в 2 раза дороже, будет ли в качестве звука, эргономике и функциональности такой же разрыв?

Да, у этих сабов есть 3 исполнения: 2, 4 и 8 Ом. Но я думаю подключение в 4 Ома более музыкальное, чем в 2. Все-таки 2 Ома больше на давление и "гул". 4 омный саб при необходимости можно подключить параллельно к мосту усилителя, подключение будет в 2 Ома. И спасибо за дельные советы!)

Спасибо за совет! Решил брать 2-канальный усилок и на каждый канал повесить саб. Мне тоже кажется, этот вариант предпочтительным. И как раз подбираю сабы быстрые и музыкальные 10ки. Усилок выбрал - Eton ecc 600.2 Саб рассматриваю JL Audio 10W3v3-4, сопротивление 4 Ома, размер 10ка. Возник вопрос (еще один=)) - куда лучше поставить сабы? В крылья багажника, направив их друг в друга или же в виде коробки, прислонив в сидушке?? Машина седан.

Так и сделаю! Сейчас думаю не скупиться и взять Alpine ICS-X7. Как никак есть встроенный процессор с возможностью выставления временных задержек + фирма! Думаю звук будет качественнее, чем Pioneer X4500DVD! С поканалкой разобрались) осталось подключить 2 саба. На ум приходят варианты подключения, какие из них более качественные?? 1. Поставить 4-канальный усилок АВ-класса. Спаять RCA 2 в 4. Подключить каждый саб в мост усилителя в 4 Ома. Опять же спаяв межблочники, будет ослабление сигнала.. И еще есть ли разница при таком подключении сколько катушек у саба 1 или 2?? 2. Поставить 2-канальный АВ усилок, соединить мостом и подключить 2 саба последовательно или паралельно в зависимости от сопротивления саба. И вопрос тот же - про кол-во катушек. 3. Поставить 2-канальный АВ усилок, и на каждый канал подключить по сабу в 4 Ома. Как правильно и технологичнее?

Нее, я тыл не собираюсь ставить, имелось в виду, что для поканалки нужно 4 выхода на ГУ - 2 выхода для фронта, а еще 2 где брать? может 2 выхода на тыл использовать для этого? вот о чем речь была. а так я больше склоняюсь в сторону спаять жилы (вариант 1)

Выбираю между следующими позициями: 1. Alpine ICS-X7 2. Alpine IVE-W535BT 3. JVC KW-AV71EE 4. Pioneer AVH-P8400BT 5. Pioneer AVH-X4500DVD Вопрос в цене не встаёт, требуется высокий уровень воспроизведения музыки. Наличие BT или возможности подкл. навигации не нужны. Главное музыкальность, возможность подключения универсальной камеры заднего вида, непривередливость к компонентам АС, возможность настройки поканалки (не обязательно с временными задержками, внешнего проца нет). Ну вроде всё... Кто владеет данными устройствами, или кто с ними сталкивался, пож-та отпишитесь.

Кто может подсказать как подключать поканалку и те же 2 саба, без процессора и при 3х парах линейных выходов на ГУ. В голову приходят 2 варианта: 1 - спаять 2 жилы межблочника в 1 общий тюльпан со стороны ГУ? но не будет ли потери напряжения от этого? что-то тут не то) 2 - поканалку воткнуть в фронтальную и тыловую пару выходов на ГУ, а 2 саба питать от моноблока, через выход саба на ГУ? Или я ошибаюсь и несу бред... подскажите?

Поэтому я и хочу 2 саба ставить. Т.е. не выкручивать на них полную громкость, пусть играют в полсилы, а пробивают сидушку седана за счет, так сказать, потенциала и своего количества. Я еще смотрел в сторону усилителей от Граунд Зиро, GZHA 4150XII, например.

С Етоном значит решено) Да, у ЗЯ есть свои минусы, но зато нет того давления, как у ФИ. Багажник не будет дребезжать как пустое ведро. И не хочу корпус во весь багажник. С процессором на начальном уровне не хочу возиться.. В будущем может найдется и ему место. А поканалку на фронт думал просто воткнуть через усь и его фильтрами настроить. Толку особого нет, но хуже ведь не будет, чем с родными кроссами. Про МТХ так и думал.. что можно ждать от американцев, кроме как нигерского саба) Изначально в качестве сабвуфера выбирал Performance Sub P27 V2, но у него катушка 2х4 Ом, и поэтому не особо понимаю, как подключить к усилку на 4 Ома.. Можно 2 саба подключить в один канал усилителя, но фиг знает на сколько эта схема надежная и качественная... Потом рассматривал Alpine SWR 10D2, но пришел к выводу, что этот саб больше на давление и гудение предназначен, поэтому склоняюсь к Морелям, но про Фокал тоже продолжаю думать... Спасибо за ваши ответы и мнения!

Добрый день, любители автозвука! Интересует мнение профессионалов. Авто - купе-седан иностранного производства)). Есть желание ближе к теплой погоде собрать систему под DubStep, ориентированную на качество (чтобы все болты остались на месте и новая машина через год не превратилась в ведро). Планирую полную ШВИ салона. Сила КГ-50 (или 75). Гена будет родная на 100-110А, аккумулятор со временем заменю на XS D3400. Система выглядит следующим образом: ГУ - Pioneer AVH-X4500DVD Фронт - Morel Virtus 602 Усилок на фронт - Eton ECC 500.4 поканально Саб - 2 шт. Morel Ultimo-SC102 или MTX T810-22 в закрытом ящике. Усилок на сабы - Eton ECC 600.4 какой саб подойдет лучше для дабстепа? Понимаю, что лучше обойтись одним сабом, просто люблю симметрию)) может и зря конечно(( 10ки в ЗЯ отыгрывают быстро и четко, а сдвоенные сделают это в 2е быстрее)))) На каждый саб выдам не более 2/3 мощности, порядка 250Вт на брата Справятся ли Морели? ведь Дабстеп это набор очень высоких и низких частот. Не нужно ни рэпа, ни рока, ни классики) система только под Дабстепчик) В самом начале вообще хотел - Alpine SPR-60C. Может на них стоит остановится? Может будут какие-то предложения или что-то можно улучшить? Заранее спасибо!