Паня

на питание улетает тоже не мало бюджета, чтобы получить хорошую отдачу от усилителя и не насиловать его, его нужно хорошо питать, как правило питания много не бывает!

ну во первых я не могу ни че советовать за тот усилок которым я не пользовался, во вторых кормить два усилка гораздо труднее (естественно в зависимости от мощи)! зачем эти лишние мороки с двумя усями на повседнев достаточно будет и одного достойного усилителя!

ну вот можешь катушки в параллель на сабах получишь каждый саб в 0,5, а сабы между собой последовательно, итого получишь в 1ом, а М3а при хорошем питании отдает немало мощи твоим головам будет за глаза, можно будет ещё расти!

я бы взял DD М3а, ещё и деньги остануться, только не знаю есть ли он сейчас где у дилеров, зайди тут есть соответствующая ветка данного бренда, но это лично мое мнение, импеданс это сопротивление, которое имеет свойство расти при нагреве катушек!

ну если не фуфло то придется и потратиться не мало, сколько есть бюджет?

а что советовать то? смотри номинал динамиков и бери усь помощнее процентов на 20-30, чтобы раскрыть весь потенциал динамиков и всё! не забывай про импеданс ещё!

предохранитель который на мафон

потому что там и отдаваемая мощность в разы больше!

у меня питание на прямую с АКБ, и тоже было так, вообщем предохранитель на + проводе был вставлен почему то не до конца и мафон выключался и резко включался, соответственно и уси тухли!

возможно конечно всё, тогда просто проверь межблоки, а там уж дело за мафоном...

усилитель можно смело брать на 20-30% мощнее, чем РМС динамика, но обязательно учитывать импеданс!

по видимому мафон у тебя запитан от габаритов, желательно + и - с акума кинуть!

или воткни другой мафон, как тебе будет удобнее!

проверь межблоки у друзей на заведомо рабочей системе, если всё ТИП ТОП, значит "ахеренно" впаяли межблоки с ремоутом

бери что надежнее и громче, будешь расти заменишь усь со временем

не факт, зачастую бывает что мощные дины палят слабыми усилками, вгоняя в клип

заголовок темы и бюджет у тебя обратно пропорциональны=))))))

vovasim7volk взболомутил, а я не посмотрел=)высказал свою точку зрения

ты возьми, поставь, послушай! не понравится, поменяешь, ведь каждому не угодить, всем нравится разное, все слушают разные жанры, разные коробки с разными настройками,с разными динами, тут только слушать! ФИ будет гораздо громче, придется пожертвовать местом в багажнике......

вообщем всё понял, решил так: оставлю сейчас всё как есть! поднакоплю и заменю либо дины с более мощным мотором, либо всю сабовую связку вместе, а ище один вариант либо докуплю ещё один СПЛх=)! спасибо! может у кого то на форуме или у друзей есть СПЛх 122 живой?

впринципе понятна Ваша точка зрения! всем спасибо конечно, а если допустим такой вариант взять с катушками d2, коммутация на динах последовательно, а между собой параллель, тоесть закинуть на 900 в 2 ома, естественно им юудет легче, но вопрос один не проиграю ли я в громкости? так как СПЛх валит сейчас в 1 ом от 900?

я не силен в построении коробов, но в машине естественно всё измениться, так как поменяется резонанс!

первым делом сделай полную ШВИ, передние обшивки на двери можно не ставить временно до тех пор пока не сделаешь подиумы под фронт,как будешь делать ШВИ одновременно тяни и проводку всю в изоляции, делай с запасом если будешь "расти", затем бери ГУ процессорное, ну а там прикидывай, фронт через усь в идеале поканалку лучше, саб+корпус+усилок! ну в принципе и всё! остальные ответы будут исходить из того смотря какое авто, какое предпочтение в музыке, какой бюджет!

как произведена коммутация катушек на сабе???? врубай в параллель получишь 4 ома и мостом на усь, так как в 1 ом явно усилок у тебя работать не будет, о параллели можешь забыть пока, меняй усь и будет тебе счастье, про короб посоветовать ни че не могу, не силен, проводку в месте с усилком желательно заменить!

и пик 1500, а как правило DD держит и больше мощи, при правильном подходе, и вообще суть вопроса не в этом......