Анатолий1991
-
Постов
343 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Весь контент Анатолий1991
-
Неа, всё без чертежей за 1 вечер, глаз уже наметан , уже второе крепление под нестандартные гены. Сначала прикладывали лист металла к блоку что бы нигде не цепляло, затем релеткой отмеряем размеры для 2х отверстий, затем прикладываем родное крепление и размечаем третье отверстие, потом убедившись что все 3 отверстия подходят,прикручиваем пластину к блоку , затем мой дружбан(главный конструктор этого крепления) приложив длинную линейку к шкиву распредвала нашел соосность и замерил на сколько должен выпирать генератор. Затем варились нижние крепления(с первого раза не совсем удачно, уши были не совсем нужной длины что бы когда генератор откидывали он натягивал ремень, но это исправили тем, что удлиннили нижнее крепление) затем всяли натяжную планку от газели, разрезили её, побобрали оптимальную длину и угол что бы ремень натягивался , приварили верхнее ухо и всё готово!
-
Третий день, забыли нижний болт крепления к блоку прикрутить, езжу пока на 2х , а так вроде норм, вольтаж тока падает када на 2 скорости до 1к оборотов сбавляю , может до 13,5 упасть, но жто грешу на большой родной шкив
-
Крепление на 8клапанов гранта, калина2
-
Да , 8 клапанов
-
Спасибо, учту
-
Впс около 56мм а хочу сделать 44мм
-
Установил себе в калину 2 впс, временно снимаю показания вольтажа с 80го пионера или с бортовика, дубляж пока не ставил, 14,9 холодная потом как прогреется 14 на хх , стоит погазовать как вольтаж поднимается на 0,1-0,3в ! Есть возможность изготовить себе шкив уменьшенного диаметра. Стоит ли это делать?
-
Забыл написать, динамики 16
-
Momo 715a , DST 16.4 , Az 13 gr654 , усилитель Gladen xl250c4 , 2 пары вч прайд н25нео. В приоритете более менее качество , громкость и живучесть.
-
С 18хой нет, SQ415 и Pride S15v2 пробовал в бок, минус давало. Решил оставить вверх, да и ветра так больше)
-
были в системе 2 пары С8 , так же слышал у парнишки 2 пары М80, играли чуть громче по ощущениям, но свист в ушах был просто ппц от М80.
-
Питание на сезон 2016г
-
Впс еще не установлен, да и клещей нету.
-
Первоначально делал короб примерно 200 чистых уже учитывая порт и дин. труба 250я около 57-60см настройка была 28-29гц . короб без распорок очень сильно раздувало, иногда менялся пик с 31 на 32 . играло хорошо . но выше 33-34гц динамик играл на макс ходе . рез был 150,00 на 31гц на синусе был 150.2 . Далее я ужал короб до 180л и трубы в 50см настройка 31гц , верха стали чуть получше, вроде и ветра больше стало , точную полку замерить не успел(холодно, замерию весной) но играет с 29-34 149+легко и пик вылез на 32гц 150.4 . Не могу понять почему пик так близко к настройке? https://vk.com/video?z=video23475896_171433720%2Ff6df02aebba4bf4afb%2Fpl_updates
-
200/4м снизу чверху распустил. рупора 8/3м, играет хорошо, уши вообще не режет, вот только есть ощущение что тихо играет. https://vk.com/video?z=video23475896_171574886%2F33c11c59041b8eb11c%2Fpl_updates
-
Ну и пару фоток нового фронта.
-
Да с АБС, чуть чуть пришлось подогнуть нишу куда АКБ встает.а так уже почти год езжу, проблем нет.
-
Неа, сидения под 90градусов просто упирается на короб.
-
и еще небольшой фотоотчет о том как я уместил в Калину2 хэтч 18ху
-
300й встал отлично, единственное что переделывал это удлиннял шпильки для крепления.
-
Наконец то руки дошли написать об измменениях в системе! начнем с питания. хавкер300 встал под капот а бб батарей в багаж.
-
Нашел в поиске
-
Куплю регулятор , новый!
-
Если откинуть задние спинки, они будут под 90градусов, то можно 18ху поставить ::hair::
-
Сделаю)тока клещей у меня нет, всё чисто по вольтметру, датчику и ощущениям.но этой будет весной, провода и акб останутся те же скорее всего!
