Kyzen
-
Постов
979 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
100%
Весь контент Kyzen
-
Цена 15000 за пару обсуждается в личке!
-
Конечно поможет.
-
Для того уся ещё агм в багажнике должен стоять ! Хотябы ещё такой же как у тебя стоит. Делай дубляж +и - с генератора и на кузов минус от агм под капотного.
-
Найдёте дешевле сделаем скидку!!! ( конечно адекватную )
-
новое поступление пришло цена еще приятней теперь 16000
-
возьми себе две Т12 v2 или v3 будет и низко и ветрено!
-
Парни куда пропали? -
усь свой смени на NS1 а сабы оставь и будет жирнее на повседнев)))
-
http://vk.com/photo24652639_349796737 вот его отдача и обороты ! ты на дц мехмане и т.д шкивы видел они вообще маленькие чтобы генератор на холостых отдавал больше половины своей мощности.
-
родной шкив wps 56мм тебе его надо уменьшить на 8мм получается 48 мм . тогда будет норм. это генератор с линкольна и других америкосов там большие обьемы двигателя и большие шкивы коленвала в диаметре по этому шкив на впс253 не маленький! когда его ставишь на машину где шкив коленвала 2 раза меньше соответственно надо и уменьшить шкив генератора чтобы дать такие же обороты генератору как и на линкольн!
-
как может быть 6 вольт в 12 вольтовой системе?
-
я говорю шкив уменьшай! если генератор не развивает свои рабочие обороты то так и будет! бери тестер и меряй на самом генераторе! сколько ручьев ремень? бывает шкив коленвала маленький из-за этого тоже такое бывает!
-
Недостаточно оборотов генератору. Шкив уменьшай. Если с оборотами вольтаж поднимается и становится нормальным то шкив уменьшай.
-
Цена снижена 16500!))))
-
Питания много не бывает ставь ампер 200 и будет счастье ! Один фиг потом мощнее уси , мощнее сабы и поперло))))
-
Кидай кг 50 вместо 35 или ещё протяжку 35 сделай и ставь тудора и будет хорошо.
-
Выточи ролик и впресуй в него двух рядный подшипник .
-
Куда пропал Тахо ?
-
ок!:drinks:
-
А я 10 лет ремонтом стартеров и генераторов занимаюсь.
-
Так пол бас клуба ездит ! Будешь иногда стоцианарно плиту подзаряжать !
-
И в когда идёт компьютерное управление там идёт сигнал импульс там силы тока практически нет ( контролька не загорается)
-
Компьютерное реле работает так мозги машины при увелении нагрузки нюхают зарядку если она отходит от заложенных в мозгах параметров то на провод который идёт к реле генератора мозги подают сигнал чтобы реле увеличило скорость импульсов подаваемых на ротор. Магнитное поле ротора увеличивается и подымается зарядка! И ещё комп может регулировать заряд от температуры на улице.
-
Зарядом рулит регулятор а он стоит одинаковый что на 120 ампер что на 220 и рулится компом ( в бмв) и при смене генератора нечего не происходит как была зарядка 14,5 так и осталась! Я себе впс 253 поставил у меня с прогревом заряд опускается до 13,9 - 14 ( штатный генератор был 120 ампер)! Для таких генераторов типо дц мех стингер есть выносное реле чтобы корректировать заряд . Когда валишь музыку ставишь 14,7 Или когда по городу ездишь без музла ставишь 14-14,4 и все гуд
-
Плиту 150-170 емкостью