Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

stash757

Пользователь
  • Постов

    660
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные stash757

  1. есть распродажная автомобильная SKY GSM цена 3500. если продумаешь концевики на ворота и питание 12в. То можно поставить. Там есть дозвон и СМС по тревоге на три номера. Есть микрофон, можно позвонить в любой момент и прослушать гараж. К концевику двери можно добавить доп датчик. А пуск охранки подключить на обогрев котла и тп.

    Мы так же поступили, в загашниках был собр жсм 100 его и поставили[emoji106]

  2. - иное

     

    Где Томск ?

     

    А как нам еще быть? В нашем регионе по факту один этап "нормальных" "синусных" соревнований за сезон 2014г. Есть ли смысл готовить машину? Я думаю не Вам мне рассказывать какие фин. затраты требуются для подготовки соревновательного авто без спонсорской поддержки. :hi: Мы относимся к соревнованиям как к "поводу" для встреч, а не как возможность "завоевать мир". Так что нам проще встретиться "просто так".::new_russian::

  3. Водка "журавли" от пацанов из Томска в количестве один ящиг благополучно приехала в Новосибирск!!!:drinks::drinks::drinks:

     

    Мы же все за здоровый образ жизнии:biggrin:

    По этому нужно писать:

     

    Стая журавлей благополучно прилитела из Томска в Новосибирск

  4. Под фразой "штатное место" я понимаю общее название части автомобиля так сказать,

     

    Пы.Сы. Забыл написать что у меня лобовое стекло установленно "штатно" в пердней части авто, но только в ногах пасажира:wink:

  5. Под фразой "штатное место" я понимаю общее название части автомобиля так сказать, под капотом это где угодно, лишь бы капот закрывался и фиксировался.

     

    :shok:

     

     

    P.S. Серега, ну не получится ущемить панду таким образом, чтоб она оке проиграла, а заниматься сношением в пустую я не намерен.

     

    Да с чего вы все взяли что я пытаюсь панду "ущемить"?

     

    Изначально, как писал уже Лесоруб, формат более лояльный чем все остальные, и к тому же АМТ сейчас это единственный способ догнать европу 3-х 4-х летней давности (я имею ввиду 160 из багажника)

    кто там писал про победу любой ценой?

    Или получается победа любой ценой? Какова тогда ее ценность? "Smoke"

    очень красивая фраза

     

    Ну и самое главное, дело то ведь даже не в чемпионстве России в этом классе в этом году, а в том бесценннннном опыте, который мы все можем получить от этой зарубы и сколько человек замотивировать заняться серьезно автозвуком

    Тогда зачем нам вообще правила, если мы их трактуем как хотим? Пилите каждый как хочешь, бесценный опыт все равно получите.

  6. Ты бы за то время пока на форуме сидишь уже +1 Дб напилил!

     

    Судя по твоей фразе с 20.06.2013 вы к вашему результату +1дБ напилили! И теперь у вас как миниму 159,45дБ:good:. Искрене рад за вас. Россиия вперед:winner_first:

  7. Читаю и фигею... Что-что, а тему с двумя акумами под капотом обсосали на моей памяти еще в 2011 году. И вроде бы все разрешили. Вся европа валила несколько лет в стрит с на пандах с двух акумов под капотом. А тут здрасьте, Россия к финалу 2013 года опомнилась...

    Вы еще скажите, что фотки питания, которые лесоруб выложил, в первый раз видите...

     

    Пс - ни на кого не наезжаю, ни дай Бог, просто зачем выдумывать велосипед, если уже все давно придумано?

     

    Читай и фигей...

    Я два года добивался чтоб мне разрешили ставить второй акб под капот и установку "первого" акб под капотом но не в штатном месте и мне этого ни кто не разрешал, согласно правил.

    А теперь при фактически не изменных правилах можно и второй акб под капот и размещение вне штатного места! Ты считаешь это нормально?

     

    И это, давайте уже хватит на ДбДраге то на ДбДраге это, здесь АМТ

    и в Правилах АМТ написано (повторюсь):

     

    2.2.1. Под понятием «ОБОРУДОВАНИЕ» понимается сабвуферное звено, состоящее непосредственно из самих сабвуферов, усилителей мощности, подключенных к сабвуферам, и элементов питания, включающих в себя аккумуляторы и конденсаторы питания. Расположение оборудования строго регламентируется индивидуальными ограничениями соответствующих классов.

    Примечание. Штатное расположение аккумулятора, предусмотренное заводом-изготовителем, НЕ ОЦЕНИВАЕТСЯ.

    3.2.2. Оборудование должно находиться в багажном отсеке позади второго ряда сидений и быть ниже уровня бокового остекления автомобиля

     

    Или правила пишутся так, чисто для галочки?

  8. Серега, не надо выжимать вопросы из пустого места.... Ты прекрасно понимаешь смысл этой фразы. Один из 2 обязательно должен стоять под капотом, второй хоть под капот, хоть в багажник.

     

    Спасибо за разяснения:hi:

     

    а когда то было так )))

    http://www.bassclub.ru/forum/showpost.php?p=309263&postcount=232

×
×
  • Создать...