stash757

А сколько получили на синусе?

А я голову себе не грею! У меня в одной машине CDD, а в другой 88-ой

4Ga

Sergey Генеральный Директор IASCA-Россия: "Что-то Вы по простому вопросу много воды налили. Немного поясню. Если Вы хотите участвовать в Стоке, то: -Ваше оборудование должно стоять в багажном отсеке -Сабвуфер (в полке или как - либо иначе) не выше 63.5 см от пола багажника (если не используется ниша запасного колеса, если используется, то это значение от пола нишы) -Ваша проводка (силовая) не привышает 1 (1.0) Га по плюсу и 1 (1.0) Га по минусу. Добавлю, что так в Стоке всегда и было. Если Вы превышаете критерии дивизиона Сток, то тогда в Адвансед без стен." http://www.iasca-russia.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1251&postdays=0&postorder=asc&start=435

может быть я

ну как говориться чем богаты тем и рады,а 6 июня не за горами!

рекорды конечно не поствить но пошуметь можно! простой пример http://avtomaster54.ru/az/city/42/members/2008.php "средняя категория" около 70 машин мы заняли 3-е место на 2-х десятках!

я думаю что есть, я на двух G210-44, в ЗЯ давил примерно 137-138дБ, сейчас делаю ФИ результат растет!

Boston G2 или G5

может быть..........

Андрей привет! Так Бои будут или нет?

а я все равно поставил бы URAL серии W, ну очень они мне понравились!

Эх, первый: г/у ural concert CDD, фронт ural as-w1625, саб(ы) ural as-d12.3-2шт, уси Boston Gt-42 на фронт, Boston GT-24 на сабы, сила 0Ga! 4-ое или 5-ое место на ЕММА в Новосибе( по проводке зарубили)! Сейчас эта машина стоит в гараже, ждет лучших времен!

Скажу что этой системой в плане звучания я очень доволен, выбор компанентов оправдал все мои ожидания! Усилки мне тоже понравились, конечно с фильтрами там туговато но звучание хорошее! по EP1D у него преды на 120А! Сравнить эту систему с другими усями не было возможности, но скажу что если сравнивать с моей машиной (CDD+W1625+Boston GT), то здесь звук более приятный!

Теперь уже для души! Её соревновательная жизнь была не долгой, всего 3 этапа Боев!

Вобщем выложил фото машинки, которую делал для жены. Состав системы: г/у Pioneer 88 фронт DLS UP36 Усил на фронт Hertz EP4 Саб Boston G210-44 - 2 шт Усил на сабы Hertz EP1D Проводка Чернов В процессе инсталяции звука, был переделан салон! http://www.bassclub.ru/forum/album.php?albumid=85

Если на этом Civic стоит вариатор то возможно проблема в нем! Когда начнется такая же хрень снова попробуй включить N, если поможет то можно смело ехать на замену жижи в варике, если нет то поможет замена топливного фильтра + замена сеточки в баке + промывка дроселя! P.S. Замену жижи в варике не делать аппаратно, только методом слил-залил(если без фильтров)!

А мне нравиться Boston GT-28, правда он дорогой! Когда себе брал ни где не нашел, взял Boston GT-24, доволен!

http://www.avtozvuk.com/az/2007/01/052-055.htm

Я тоже слышал про 192dB

А Boston GT-42 это все таки класс AB!

Boston GT-42 http://www.magnitola.ru/Boston-Acoustics-GT-42-p-2374.html

:blush: Честно говоря, я не знаю какой класс! Я только сегодня узнал что он на 1Ом работает!:blush:

Кстати и вправду сходиться! Усилитель Число каналов (тип усилителя) 4 Номинальная мощность, 4 Ом 100 Вт х 4 Номинальная мощность (14.4 В / 2 Ом) 150 Вт х 4 Выходная мощность (мостовой режим), 14.4 В, 4 Ом 300 Вт х 2 Выходная мощность (мостовой режим), 14.4 В, 2 Ом 450 Вт х 2 Частотная характеристика 10 - 95000 Гц (0.-3дБ) Возможность работы с 2-Омной нагрузкой в мостовом режиме, с 1-Омной стерео;

А тогда сколько у моего 4-х канальника мощность? Преды 25А - 3шт.