mirage 983

Регистрация только на сайте. Регламент с оф.сайта: Регламент официального этапа: 7.00 – 8.00 Заезд автомобилей участников соревнований ЕММА-Россия, регистрация участников на площадке соревнований. 8.00 – Сбор судей на площадке. 8.30 – Судейский брифинг (ЕММА-офис). 9.00 – Начало судейства категорий Качество звука(Инсталляция и Звук), Мультимедиа(Инсталляция и Звук), ESPL(Инсталляция), Racing(Инсталляция и Тюнинг), Тюнинг, ЕММА-Art. 9.30 – время, согласно п.2.3 Правил проведения соревнований ЕММА-Россия, с которого начинается начисление 10 штрафных баллов в протокол участника, при наличии хотя бы одного из нижеперечисленных случаев: — Участник соревнований не получил конверт с протоколом соревнований. — Автомобиль участника соревнований не находится на площадке в месте, указанном организаторами соревнований, или ответственными лицами за расстановку на площадке соревнований, предназначенном для данного вида участия. — Участник соревнований отсутствует на соревновательной площадке. 10.00 – время, с которого участник получает право выступать в соревнованиях только с согласия остальных участников в своем классе. 10.00 – 18.00 Открытая презентация автомобилей категорий ММ, ESPL, EMMA-Tuning, EMMA-Art. Retro 10.00 – Официальное открытие этапа XV чемпионата России по автозвуку и тюнингу. 10.00 – 17.30 Развлекательная программа. Розыгрыши подарков от партнеров и спонсоров. 13.30 – 16.30 Начало замеров звукового давления ESPL 18.00 – Начало церемонии награждения победителей 19.00 – Окончание соревнований и выезд с соревновательной площадки. 21.00 –EMMA-PATY в кафе "3 медведя" Для проживания предлагаем рассмотреть Гостиничный комплекс "КОЧЕТЫ" (мотель, хорошего уровня), т. 8 (86162) 55-0-55, 6-35-48 Краснодарский край, станица Динская, а/м "ДОН" 1309 км Моек круглосуточных нет. Есть неплохая мойка которая может рано принять: ул. Комунальная 145а, т. 8 (908) 68-42-742, 8 (953) 11-55-153 http://emma-russia.ru/news/news-143

Этап ЕММА в г.Выборг (6-7 июля 2013год) отменили и вместо него будут проводить этап в г.Москва 7 июля. С оф.сайта: Открыта регистрация на официальный этап в Москве 7 июля 2013 г. 19.06.2013 Официальный этап в г. Москве состоится в рамках 17-го Международного Шоу «Автоэкзотика 2013» по адресу: Олимпийский Комплекс «Лужники». Въезд на территорию ОК «Лужники» для участников соревнований - со стороны Саввинской набережной, и далее по указателям. Площадка рядом с центральной сценой. С информацией о шоу Автоэкзотика 2013 можно познакомиться на сайте: http://auto.mail.ru/article.html?id=42101 Регистрация на этап в открыта до 12.00 04.07.2013 Соревнования будут проходить в следующих категориях: - Мото звук - Качество звука - Мультимедиа - ESPL - EMMA Racing - EMMA Art - EMMA Тюнинг - ESQL - ЕММА Ретро Предварительная регистрация обязательна. Подтверждением Вашей регистрации на этап служит письмо от судьи-администратора, ведущего регистрацию. Все вопросы по регистрации можно задать по e-mail:polina@emma-russia.ru или по телефонам: 8-916-916-41-81, 8-926-791-26-26 http://emma-russia.ru/

ЕСПЛ Любитель Class: ЕСПЛ Любитель стойка Б Grand Total Total Total Total Measure Measure Qualif. Plac Name SoundM Basinstall 1 AAC team Теплинский Андрей (lada priora, чёрный) тамбов Exclusive Audio 360,8 0,0 0,0 60,0 0,0 151,4 149,4 10 2 Колесников Владимир (Лада Приора, белый) Воронеж 359,6 0,0 0,0 60,0 0,0 151,8 147,8 8 3 Поздняков Николай (ВАЗ 2109, Папирус) Тамбов 350,6 0,0 0,0 58,0 0,0 147,1 145,5 6 Class: ЕСПЛ Любитель багажник 2 1 AAС team Шатилов Сергей (Приора, черный) Тамбов Exclusive Audio 352,5 0,0 0,0 60,0 0,0 147,8 144,7 10 2 ABT audio Вовченко Александр (Hyundai, Серый Москва 345,7 0,0 0,0 60,0 0,0 144,1 141,6 8 3 Штольдер Сергей (Ford Focus 2, Серебристый) Тамбов 344,6 0,0 0,0 56,0 0,0 146,6 142,0 6 4 Team DD Russia Ковалевский Юрий (Golf 4, Черный) Тамбов 330,9 0,0 0,0 54,0 0,0 141,3 135,6 5 5 БеZпредел34 Головченко Максим (Lada Granta, синий) Волгоград 327,0 0,0 0,0 50,0 0,0 146,6 130,4 4 6 Sound Systems Соколов Евгений (Opel Astra GTC, Москва 198,1 0,0 0,0 59,0 0,0 139,1 0,0 3 Class: ЕСПЛ Любитель багажник 4 1 Exclusive Audio Антонов Стас (Приора, кварц) Тамбов 352,5 0,0 0,0 60,0 0,0 148,3 144,2 10 2 ABT Audio Матвеев Дмитрий (Kia Cee'd, черный) Москва 348,1 0,0 0,0 60,0 0,0 146,8 141,3 8 3 Ермолаев Денис (Renault Sandero, Темно-серый) Наро-Фоминск 339,5 0,0 0,0 58,0 0,0 142,2 139,3 6 4 Ярошенко Артём (Toyota bB, черный) Старый Оскол 336,1 0,0 0,0 48,0 0,0 146,8 141,3 5 5 ВРН Беляев Денис (Skoda Octavia, Серебристый) Воронеж Team 36 331,5 0,0 0,0 38,0 0,0 149,8 143,7 4 6 Прокопенко Илья (ВАЗ 2110, Черный) Липецк 307,8 0,0 0,0 37,0 0,0 137,1 133,7 3 Class: ESPL Любитель багажник без ограничений 1 Exclusive Audio Дмитриев Денис (PRIORA, Черная) Тамбов ACC Team 348,1 0,0 0,0 59,0 0,0 145,9 143,2 10 2 Мишин Андрей (Ваз 211340, Белый) Тамбов 345,1 0,0 0,0 56,0 0,0 147,1 142,0 8 3 Audio 68 Ноготков Александр (ваз 2112, снежная Рассказово 344,4 0,0 0,0 59,0 0,0 143,5 141,9 6 4 Поздняков Виктор (Приора, белый) Липецк 341,6 0,0 0,0 59,0 0,0 141,4 141,2 5 Class: ЕСПЛ Мастер стойка Б 1 ABT Audio Рогачёв Алексей (Mitsubishi ASX, чёрный) Москва 376,4 0,0 0,0 80,0 0,0 150,7 145,7 10 2 АВТОЗВУК 34 Малюк Виталий (Suzuki Grand Vitara, Камышин TEAM DD RUSSIA 360,0 0,0 0,0 70,0 0,0 146,9 143,1 8 Class: ЕСПЛ Мастер стена 1 AutoStyling48 Поляков Дмитрий (ваз-21173 приора, Липецк 365,7 0,0 0,0 80,0 0,0 145,2 140,5 10 2 Шамаев Алексей (AUDI 100, Темно-синий) Ельники 361,2 0,0 0,0 70,0 0,0 148,2 143,0 8 3 БеЗпредел 34 Головченко Максим (ВАЗ21130, Волгоград 340,1 0,0 0,0 70,0 0,0 138,6 131,5 6 4 BEST Lada Пяткин Павел (ВАЗ 2114, Серый) Липецк 339,4 0,0 0,0 67,0 0,0 139,2 133,2 5

На этом УсЁ))) Следующий этап будет в городе Ювяскюля 15 июня 2013, если будет возможность посетить данное мероприятие, то, конечно же, с меня фото отчет!!)))

Результаты: 1. Любитель 2 саба, Шкода, закр.дв. 122,4 Дб, откр.дв. 125,8 Дб. 2. Любитель 4 саба (2х12" ГЗ), Вольво, закр.дв. 137,3 Дб, откр.дв.145,1 Дб. 3. Любитель 4 саба (1х18"), Фольксваген Пассат, закр.дв.148,2 Дб, откр.дв.147,0 Дб. Датчик Аудио Контрол стоял на подголовнике, дверной проем никто не загораживал 4. Вольво стена, закр.дв.145,0 Дб, откр.дв.145,7 Дб. 5. Крайслер мастер (6 сабов в багажнике), 141-139Дб.

Завтра продолжим!!!

Продолжим!! Вот и прошел первый этап ЕММА в Финляндии, который был 08 июня в Alastaro. Соревки проходили на оборудованной трассе, где и в этот же день были организованы спринт и дрифт соревнования. В связи с этим снова будет порядка 150 фотографии))) ЕММА ЕСПЛ было всего 5 автомобилей, Из оф.сайта: Espl adv t2wAntero Kölli yht. 308.2 adv t4wPavel Syarkinen yht. 355,2 Tomi Vesala yht. 311.4 adv unl. Janne Pulkkinen yht. 305.1 Master W-unl. Ville Santikko yht. 323.7 EMMA Racing Pavel Syarkinen yht. 145 Точные резы скину уже завтра!!! С номерами-то как свеЗЛО)))):lol:

Ну, и наши пять копеек))) Вице-Чемпион Европы (ЕММА ЕСПЛ), Германия 2011

Офф резы 11 - ESPL Experienced Class: ESPL Extreme Grand Total Total Total Total Measure Measure Qualif. Plac Name SoundM Basinstall 1 Sundown Audio Волков Михаил, Турганов Олег (Corolla Владивосток 318,3 0,0 0,0 30,0 0,0 147,0 141,3 10 2 Епифанцев Максим (Toyota Ractis, серый) Владивосток 313,3 0,0 0,0 36,0 0,0 141,7 135,6 8 3 Тюнинг ателье "ЗЕД кастомз" Замотаев Алексей Владивосток 290,8 0,0 0,0 39,0 0,0 126,2 125,6 6 12 - ESPL Advanced Class: ESPL Advanced B-Unl 1 Квашнин Виталий Александрович (Toyota Vitz, серый) Артем 332,1 0,0 0,0 44,0 0,0 144,5 143,6 10 2 Деркач Александр (мотоцикл Honda GoldWing, Хабаровск 291,2 0,0 0,0 56,0 0,0 117,6 117,6 8 3 Горбунков Илья (Toyota LC Prado, белый) Уссурийск 283,1 0,0 0,0 0,0 0,0 143,3 139,8 6 Class: ESPL Advanced T2W 1 Кузьмин Сергей (Nissan Stagea AR-X Four, Артем 310,5 0,0 0,0 43,0 0,0 136,2 131,3 10 2 Михолап Антон (ToyotaIpsum, черный) Владивосток 307,8 0,0 0,0 45,0 0,0 134,8 128,0 8 12 - ESPL Advanced Class: ESPL Advanced T4W 1 Купера Сергей (ToyotaRactis, белый) Владивосток 337,7 0,0 0,0 55,0 0,0 144,2 138,5 10 2 Квашнин Виталий Игоревич (Toyota Mark 2, белый) Артем 329,4 0,0 0,0 58,0 0,0 136,3 135,1 8 3 Димас-Студио Семенюк Владимир (Toyota Celica, Хабаровск 326,8 0,0 0,0 56,0 0,0 137,8 133,0 6 4 Поснов Павел (Toyota blade, белый) Владивосток 326,1 0,0 0,0 45,0 0,0 142,2 138,9 5 5 Бунякин Андрей (Toyota Mark X, белый) Уссурийск 325,5 0,0 0,0 53,0 0,0 137,7 134,8 4 6 Яцуценко Павел (MazdaDemio, черный) Уссурийск 324,4 0,0 0,0 41,0 0,0 142,0 141,4 3 7 Коваль Дмитрий (Subaru Legacy, серый) Владивосток 324,3 0,0 0,0 44,0 0,0 142,4 137,9 2 8 Ульзитуев Владислав (NissanNote 07, красный) Уссурийск 320,4 0,0 0,0 37,0 0,0 144,7 138,7 1 9 Зуев Сергей (Toyota Altezza, синий) Уссурийск 319,4 0,0 0,0 53,0 0,0 133,1 133,3 10 Бордуков Алексадр (Nissan Wingroad, черный) Уссурийск 317,6 0,0 0,0 40,0 0,0 141,8 135,8 11 Маслаков Федор (HondaAirwave, серый) Владивосток 312,4 0,0 0,0 42,0 0,0 138,4 132,0 12 Шуйтасов Артем (SubaruForester, серый) Владивосток 304,9 0,0 0,0 31,0 0,0 139,7 134,2 13 Гиззатулин Борис (toyota vista ardeo, белый) владивосток 289,1 0,0 0,0 27,0 0,0 132,5 129,6 13 - ESPL Master Class: ESPL Master B-Unl 1 Тарасов Александр (SubaruForester, белый) Владивосток 357,8 0,0 0,0 75,0 0,0 144,1 138,7 10 2 Magnum Горяников Евгений (Toyota Camry, синий) Владивосток 350,5 0,0 0,0 60,0 0,0 147,1 143,4 8 Class: ESPL Master W-Unl 1 Клименок Алексей (nissanr'nessa, серый) Уссурийск 336,4 0,0 0,0 47,0 0,0 147,4 142,0 10 2 Погребняк Валентин (NissanPresage, серый) Владивосток 334,8 0,0 0,0 76,0 0,0 129,7 129,1 8 14 - ESPL Expert Class: ESPL Expert Unlimited 1 Димас-Студио Рудаков Дмитрий (BMW X5, черный) Хабаровск 376,0 0,0 0,0 110,0 0,0 136,5 129,5 10 2 Мишин Денис (MazdaDemio, черный) Владивосток 337,2 0,0 0,0 55,0 0,0 142,1 140,1 8 http://emma-russia.ru/results/res-130

Ох, и совсем забыл про зимний фотосет от 14 февраля 2012 года))) Мороз и солнце-день чудесный))

Что-то со временем опять ОпА))) После поездки в Питер, приехали на Родину, в родной Петрозаводск!!!! Так как приехали рано, была возможность съездить на вечерние покатушки)))) Обычно мы на них не успеваем:sad:Ну, а так как у нас драг корч и плюс 1500 кобыл:lol:, решили заставиться..... Первый заезд был с кабаном, так что я особо и не газовал, второй заезд с Митсубиси Оутлендер. Газанул чуть-чуть побольше, бросил сцепление и тттттррррррр… Тут сразу стало все ясно! Коробканама писец… Первая передача пропала, но на второй и остальных машина ехала… Правда с похрустываниями… По возвращению в Петрозаводск было принято решение не ремонтировать коробку, так как ценник выходил 40 000 рублей минимум, отчего поехали в финку на свой страх и риск своим ходом. При выезде из Петрозаводска отказал спидометр, благо был интернет и жена закинула себе в телефон приложение спидометр)))) так и двигались))) Спустя 500 км заметил в зеркале заднего вида, что сзади уж слишком как-то много дыма… Подрастроился! Подумал, что и мотору пипец! После остановки на ближайшей парковки, стало ясно, что коробка потекла и прямо на пламики… При скорости 130 км/ч они видимо сильно нагревались. После уже держали крейсерскую 90 — 100 км/ч и дыма почти не было. Так благополучно добрались до дома! Дальнейшее вскрытие показало, что мои первые подозрения были неверны, думал, что развалился подшипник. А по факту керамика все же убила коробку. Спустя 800 км гадать трудно, но все игольчатые подшипники в принципе целы. В общем, наспех нашли бу коробку в Финляндии от Ауди А6, с пробегом 160 000 км. Было бы времени побольше, то можно было бы заморочиться на поиски шести-ступки с редуктором от дизеля. Так как полный привод не все так просто и быстро найти((( За 4 дня до финала у нас уже коробка была поменяна, система доделана, результат поднят и вот мы добрались до финала, который проходил в г.Оулу (Финляндия) 8-9 сентября 2012 года в том же месте, что и в прошлом году. По инсталляции мы штрафных баллов не получили Результат весь довезли. С закрытыми 146,6 Дб, с открытыми 141,5 Дб. Мы с Любимой получили 1 Место! Все кубки за сезон 2012! В этом году нас пропечатали даже в финском журнале. А на интернет сайте были даже на первой странице)))) А это фото уже было сделано с самого журнала!

Подготовка к финалу В связи с тем, что на последнем этапе соревнований получил штрафные баллы по проводке, в Питере мною были приобретены наконечники, чтобы довести все до ума к финалу. Вот собственно и они) Устанавливаем Смазываем Также они были установлены на все провода, подключенные к усилителю. Также установлены на динамики А также было сделано замечание об отсутствии в фото отчете фотографии системы с противоположной стороны. Доп. фотки левой стороны, так как правая уже была)))) Ну и получилось почти на Дб поднять результат к Финалу в г. Оулу (Финляндия) 8- 9 сентября 2012 года. Также за две недели до Финала в Оулу похоронили коробку, но об этом мы расскажем уже завтра)))

Ни в коем случае не хочу оспаривать рез или что-либо еще подобное!! Работа проделана колоссальная, за что ребятам ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!! Просто смущает одно маленькое но ... Как мне кажется, когда речь идет о столь больших результатах и так как это спорт, то разница положения датчика имеет немаловажную роль.... Для чего это было делать в России не совсем понятно??!!!!:wacko1: "Трек на сезон 2013 года - № 27 с официального диска ЕММА Датчик для замера звукового давления на этапах Российского Чемпионата будет устанавливаться на лобовом стекле. На европейских этапах и на Еврофинале датчик будет устанавливаться на подголовник" http://emma-russia.ru/news/news-91

26 мая 2012 года в Санкт-Петербурге, в п. Лисий Нос проходил этап соревнований ЕММА. В своем классе (2 саба) мы заняли Первое Место, с результатом 145+ Дб при закрытых дверях и 142+Дб при открытых дверях. В классе Тюнинг мы заняли Третье Место! В подарок получили компрессор и конденсатор)))) Моя горячо любимая рукодельница вышила в подарок DD:wink: После этапа в п. Лисий Нос, следующий этап, правда другого формата RBR (Russian Bass Restart) проходил в г.Выборг, 07 июля 2012 года. Мы решили туда съездить. В момент настройки было в очередной раз превышение хода, клей был с собой, так что проблема была решена. В данном формате решающую роль играет низкая настройка системы. На данном этапе мы заняли 3 Место из трех возможных) Жара была дикая, но мы выдержали))))) Следующий этап ЕММА проходил в г. Лахти (Финляндия) 28 июля 2012 года, где мы заняли 1 Место с результатами 144 Дб -140 Дб, но мы не давили тогда на всю. Следующий этап, на который изначально мы и вовсе не планировали ехать, проходил в г.Коувала (Финляндия), 4 августа 2012. На данном этапе датчику не повезло, им стали сначала мерить высшие классы, в связи с чем ему стало плохо и наш результат оказался на той же системе 147,3 Дб — 146,9 Дб. Мы заняли 1 Место. Творец всех фото отчетов)))) Следующий этап проходил после дня рождения моей любимой, 11 августа 2012 в г. Ахвенисто (Финляндия). Наш результат 145,6 Дб — 141,6 Дб. С системой до сих пор ничего не делалось, но на данном этапе результат был верным. И моя горячо Любимая Жена собрала видео отчет со всех этапов этого сезона! Желаю всем приятного просмотра!

Машин было на авто звук около 20 штук, в нашем классе было три участника. Мы давили на ЕММА треке, так как Лила не было на флешке!!! Давили с одной открытой водительской дверью, но рез не изменяется, что с открытой, что с закрытой!!! Итого 150,8 Дб на 39 Гц. СПАСИБО ОРГАНИЗАТОРАМ ЗА КРУЖКУ С ГРАМОТОЙ!!! ВСЕ БЫЛО СУПЕР!! БЫЛИ ОЧЕНЬ РАДЫ ВСЕХ ПОВИДАТЬ!!!!