Salten

если подсоединять параллельно, то получится 6в 430 а.ч с пусковым 2200а если последовательно то 12 в 430 а.ч с пусковым 2200а

портотип построили

вверх

ага, медь девственно, темно бурого цвета, клипом не жарили, ходом не ломали

жим лежа рабочий вес 85-90 вес 76 кг больше всего подтягивания прикалывают, вешаешь гирю 16 кг и давай подтягиваться

ну как, плюс и минус от капота до багажника, массу под капотом на кузов усилил, + еще от генератора до акума провод кинул

9000р за пару или 4500р за ma12

круто, портотип уасемнахи ::hair:: ::hair:: ::hair::

ты измерь напряжение на клеммах уся на приборке показывает заряд генератора

кто что скажет? если порт направить в крыло, а не на крышу? в седанах такая конструкция канает, а как насчет хечбеков?

я думаю 1 класс - 3*10, 2*12, 1*15 2 класс без ограничений

я за спл шоу, намного зрелещнее выходит, чем простое 3-х секундное бррр на следующий сезон готовлюся в спл шоу

толщина стенок не менее 20 мм крышка где саб я сделал бы двойную переднюю и заднюю прикрутил бы распорками.

с этим усилком и сабом саундстрим 15 в 1 ом снимал 141,1 дб

какой литраж получается?

это короб как у Антохи086? если не сложно, можно чертеж короба: saltens@mail.ru

мне дтх 204 понравился как играет громко и чисто. и мощу держит

я в двенарь для з18в3 экспо мутить буду если строить обычный фи то длина получается 1310 см наврятли это все в багажнике уместишь

так может это 15 ха

Гриша, а какой оптимальный объем для з18в3 с настройкой 30 гц и мощей до 2 кВт?

так нечем резать сверху, проца нет а так подсидельники середину вообще отлично отигрывают, да и сцена когда вч и сч отключаешь на уровне груди остается.

продал саб, поставил тыл Cadence XM 69 тыл тема :good:

продам Morel Elate 6.2 + среднечастотник Morel CDM-54 играли: нч и вч - 4 месяца сч - 2 месяца(1 динамик не рабочий) отправлю автотрейдингом.

на что наскреб, то и взял. зато будет куда расти)))

какая площадь должна быть на выходе порта? так же как в обычном порте 600кв?