morozzz_2003

l-e-xx Вывеси мануал плиз! :flag_of_truce:

Не вопрос Саня...предварительно я свободен послезавтра после работы тока...как у тя со временем? :hi:

У моей племяшы парня,пятерка...заводиться с отвертки и это самое исправное! :) :rofl:

:pics: А поподробнее?

Ну в принципе подтверждаю,у меня летел когда ниже 11 падало... :lol:

Прям как стрелка! Ну у меня пока система не полностью в сборе...давай как соберу,так сразу?! :)

Я к Игорю(Дружбану) после работы еду,там забрать кое какие ништячки нада! :) А так я тока за встречу! ;) Мона обсудить где и когда! :):drinks:

Ну чтоп пральна учиться нужно исключить влияние техники на обучение! ;) Я считаю что та система что я собрал и собираю,идеал для меня,и раз брать,то раз и надолго! :)

Присоединяюсь к поздравлениям! :drinks:

Это хорошая мысль! Масса от минуса на кузов идет как сопля...тонкая и хлипкая,если хотябы кг 35,а лучше 50,то более менее...вообщем без замарочек лучше протянуть,раз + тянуть бушь! При такой развязке тя спасел либо усиленный гена,либо второй гена,ну либо грамотный агм...Развязку на какие угодно аккумы мона вешать,на то она и развязка...кстати,есть шанс что она поможет...но агм толку больше даст...

Сань,а почему ник Данила? В принципе я из Октябрьского и мы работаем с ним вместе! ;) Но я тож учусь пока! :))

1. Необязательно! Главное чтобы не сильно различались емкости и нежелательно агм и кислотник вместе 2.лучше всего силовые и + и - от первого ко второму конечно с предом на +! Массуможно и не тянуть тогда под замену штатную массу! Я бы всетаки советовал протянуть! 3. Если оба агм и не сильно различаються и если не хочешь чтобы музло посадило оба и чтоп потом завестись без проблем,то надо ставить,а если не будешь на заглушеной часами гонять на всю,то необязательно!

Эх как приятно посмотреть как создавалось произведение исскуства! :) Еще раз респект Игорь!Вообще жене понравился такой как есть,грит сразу видно что не на заводе,а умелые руки делали,мне тоже нравиться так,я почему на карпет целился,он вроде как поусточивее лежит,кожа и краска боюсь придеться крепить какнить,ездиет по багажнику,а как идей нет...но я надеюсь на дельный совет с твоей стороны! ;)

Да...по незнанию и такое бывает! :)

Оке жЖду мануал! :)

Ну диодный менять или перепаивать полюбому,а второй акб можно подзаряжать от ЗУ и непроблема если ген штатный,просто не потянет с серьезной музыкой ген на 80 и обычный акб...

Если ген штатный,а аккум не новый,то неудивительно...у меня было даж машин заглох,на мощном басе...вот я окуел ыыы , после этого напруга 9 в. и поход в магаз за диодным мостом )))) Хотя странно что тока фронт отключается,видимо у фронтового уся бп слабый и не любит просадки...имхо...

Ну да,либо замена массы,либо тянуть напрямую до уся,но полюбак замена акб...либо доп акб...Я просто констатирую факты,что у меня было,и как победил ;)!

Да не,поменять РН я то смогу,5 диодных мостов сменил :rofl2: я имел ввиду сам РН иде нарыть то?

Просадки смотрел? У меня 5 к проатцам ушли,спасла замена аккума на оптиму! :)

Спасибо Грише за саб,а Игорю за качественное исполнение моей машины смерти!!!::hair::

Гришь,спасибо большое за саб,Игорек отдал мне конфетку готовую,эх как приятно увидеть работу руками,да еще и от души,за что Игорю отдельное спасибо!!! Огромный респект и уважуха!!! Как приедет усь,к Игорьку настраивать! ;) И соответственно тогда будет тема и фотки от меня!

А если с деланием проблема? Можно купить иденить? :)

Я чтот даж не обратил внимания на это...а приход реально есть от него... Кстати,что там за диод,я в электроннике не бум буб!? :)

Спаасип! :)