-
Постов
512 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
9 -
Отзывы
100%
Весь контент Андрюха86
-
неужели больше никто ничем не может подсказать??
-
ну тут я буду уже отстраивать по слуху....но эти герцы играли от 1кгц примерно и звук мне показался кашей....они тоже стояли в трешке мидами были нео про. нужен звук именно в салоне авто..ну и иногда понтануться на улицу)) п.с в сторону эску меня отговаривать не нужно.
-
Привет форумчане. Собираю не спеша трехполоску...с компонентами впринципе определился, уже приобрел на мид дефбонс в80, твитер будет т34... Собственно есть небольшие сомнения по поводу середины...были мысли насчет нм 6 но из за небольшого бюджета решил от них отказаться, так вот...знакомый предлагает данные герцы за 5р в хорошем состоянии...стоит ли их брать или лучше выбрать среди каких то других вариантов в этом ценовом сигменте...Были мысли еще взять на середину уралы 165s...но пока что в размышлениях. Середина будет играть в своем объеме литров 5-7..и планирую их запускать от 200-250гц не выше. Сразу скажу максимальной громкости не ищу
-
советую передумать насчет данного саба...был у меня еще магнум 12 играл он в 1 ом от дд м80. ЗЯ был вроде около 35литров чистого....ни о какой музыкальности тут и речи быть не может, он никакую музыку не играет в такой оформлении
-
могу оставить свой отзыв о двухканальнике таком же...размеры компактные заявленная мощь в нем есть да и звук не плохой...а в данный момент вообще играет в паре с FX30 мостом в 4 ома)
-
как то вроде встречал такой...но он не подходит под мой бюджет((
-
хорошо буду иметь ввиду))
-
интересный вариант))и выглядит добротно..но мне кажется достать такой будет проблематично
-
данные киксы я вообще не считаю за нормальные уси))
-
что за магнум такой?
-
ну если так рассуждать можно все новое списать на хлам
-
в чем именно он плохой?заявку свою он не отдает это понятно
-
Всем привет. В общем вопрос такой...Давно уже присматриваюсь к усилку сват 175.4. Очень уж понравился из за его размеров но почему то сомневаюсь в качестве звука с данного усилка(усь нужен не для эстрады), да и как то отзывов от реальных владельцев практически нет. Может тут кто попадется кто пользовался данным усилком..ну или посоветуйте подобный усилок компактных размеров мощностью 80-90 ват на канал ну и стоимостью в районе 10р за новый или БУ
-
ну тут уже твое дело как подключать..я лично противник такого извращеного подключения)
-
тут я могу посоветовать только либо добавить одну пару уралов либо же наоборот убрать и запитать весь фронт от одного усилка...а так как хочешь ты сделать у тебя будет дисбаланс между динамиками..ты не сведешь две пары с одной по уровню
-
просто интересно...как ты будешь подключать 3 пары сч на 4х канальник?а по поводу двухканальника..можешь взять мачету 120.2 фильтра у него до 6кгц или вархед 180.2 у него вообще до 8
-
пи аудио 999))))тоже шелк но по громче обсидианов
-
если все таки хочешь более менее приятный звук и громкой то делай трешку....к примеру вч-т34 сч нм6 нч-момо 817....тем более бюджет позволяет. С двушки врятли добъешся хорошего звучания. п.с сам скитаюсь между компоненткой и эстрадой...в эстраде нет той изюминки в звуке которая есть в компонентке...а в компонентке немного не хватает громкости да и какой то воздушности чтоли)
-
ну если ты так настроен то они у тебя не долго проживут)
-
ну как бы первый вариант эстрада второй компонентка....определись что тебе нужно..оралово или качественное звучание но на меньшей громкости
-
а в чем проблема поставить это все в авто и послушать??если вас устраивает звучание то значит короб удачный....а если ты хочешь выжать из сабов максимум то ты выбрал не те сабы
-
Все правильно. Возможно даже задержками сможешь все это дело правильно выставить
-
Твитеры проданы и уезжают в славный город Орел
-
В общем мое мнение такое....Определись со своей системой а именно какие ты хочешь компоненты(усилитель,саб...Фронт если конечно будешь что то менять)а когда ты определишься с примерной компоновкой то уже можно думать о питании....но силовой провод нужно менять в первую очередь..и лучше тянуть + и- из под капота
-
какое у тебя авто?генератор на сколько ампер?