basshead

Ради интереса померяй на выходе напряжение и ток на 50 Гц,есть у меня такое подозрение,что этот усилитель исправен,но не совсем.То есть он будет включаться,работать,не греться,но мощность развивать не будет.Бывали и такие случаи в ремонте,что у нового усилителя половина блока питания не участвовала в работе.

Судя по твоей системе у тебя не только моноблок на сабы,правильно? Есть ещё усилитель на фронт,как я полагаю...В таком случае что происходит-в усилителях сигнальная земля может быть реализована по разному,может как сидеть на общей земле напрямую,а может быть и развязана через какое-то сопротивление,а может и вообще быть отдельно от общей. Что происходит в таком случае-усилитель,который развязан начинает тащить через межблочник,ГУ и через второй межблочник эту самую землю на себя,ему так проще поступить,чем через резистор эту самую землю взять И получилась у нас рамочная антенна длиной 5 метров,на которую навелось всё,включая и бензонасос и форсунки Как бы качество проводов тут особой роли не играет. Ну и ещё один маленький момент-по экрану ничего бежать не должно,потому его и запаивают лишь с одной стороны,если речь идёт о витой паре в экране.

Любые наводки происходят от неправильной реализации сигнальной земли,если это усвоить и попробовать,то можно вообще все провода кучей рядом сложить и никаких наводок не будет. Если не совсем корректно реализована развязка по земле,то хоть по улице их проложи снаружи машины-толку нет. Разок на это дело напорешься,пару недель промучаешься,потом поймёшь

Ребят,вы прикалываетесь,чтоли? Какое шевеление волос вы вообще захотели от динамиков с катушкой в 2 дюйма? Они вообще предназначены для систем начального уровня,чтоб нормально подпереть фронт суббасом и никак не более того. Покажите мне хотя бы один динамик с подобной конструкцией,который будет шевелить волосы в трусах,при этом будет стоить смешных денег и при этом выдерживать гору мощности.Так вот,таких динамиков в природе просто не бывает и не надо тут изобретать велосипед,чудо-ящики и заниматься ерундой. Надо больше давления-готовьте больше денег,всё предельно просто.

БП под пару твоих динамиков будет иметь чистый объём не менее 600 литров,это 2 камеры ЗЯ по 200 на каждый динамик и 200 общая,которая открытая,но этого катастрофически мало,пока вытесняемый объём половиной объёма порта в расчёт не берём. Но вот какой интересный вылазит нюанс при построении такого рода оформления-если БП под пару 12 может иметь общий объём например 150 литров,то это составляет всего лишь 10% от общего объёма салона машины и передаточная функция сильно не поменяется,а если же запилить ящик литров так 800-1000,то сколько процентов объёма он отнимет от общего объёма салона? В каком месте начнётся тот самый подъём,где начинает работать уже салон и каким образом можно будет отрихтовать получившуюся АЧХ,когда ящик уже будет готов? Сначала на эти вопросы нужно найти ответы хотя бы теоретического плана,а потом уже начинать портить фанеру. И опять же,в оставшихся 500 литрах салона получить с нормальной отдачей 25 Гц.....ну не знаю,не знаю...40 без проблем может быть,но никак не 25,это точно. И ещё один момент-эти динамики для нормальной работы в БП ну никак не рассчитывались,нормального баса не жди,можешь что угодно выпилить

Есть,всё подходит

С двух 1512 155 снять вполне реально,снималось при моём присутствии за 151 при паре 508,и то мощности не запредельно летело,машинка-ока.

по моему скромному мнению-был перекос по питанию,отчего одно плечо и приказало долго жить...

15 мм:hi:

В таких случаях проще всё это вырезать большими кусачками и поставить новые,благо стоят копейки,я всегда так и делаю,вероятность встретить резюки отличные от 47 Ом там крайне мала

Топикстартер,а давай я задам тебе вот какой вопрос,чтоб ты не сомневался в моей технической грамотности и не высказывал тут недовольства,почему тебе в лоб я сказал о всей бесполезности твоей затеи: Каким именно образом тебя посетила такая интересная мысль,что тебе надо купить и сутановить именно эти излучатели в твою так называемую трёхполосную систему? У тебя есть хотя бы ОДИН веский аргумент,что делается это именно так и никак иначе? Ты вообще в состоянии понимать-для чего в системе делается разделение по полосам,как это происходит,почему делается это именно так и никак иначе? Если ты не понимаешь абсолютно ничего в в акустике,то какую практическую ценность могут представлять для тебя любые советы,касаемые подключения? Если у тебя вагон свободного времени,то есть огромное количество информации на эту тему. Видишь ли,есть один нюанс-когда ты это сможешь почитать и усвоить(может быть),то в этот самый момент у тебя может отпасть всякое желание ставить весь этот набор железа себе. Умножая знания-умножаешь скорбь.

А это делу не поможет никоим образом,параметры магнитной системы и катушки не могли сами по себе поменяться,тут уж согласитесь:hi: Плюсом ко всему,получается так,что параметры мотора и подвижки особо пытаться согласовать никто не старался,на выходе и получился довольно посредственный динамик,такие дела.

Ты ещё,видимо,ничего не понял из того,что я тебе написал,попробую второй раз.... Как ты все эти громкоговорители ни ставь,как ты их не дели,будь ты хоть непревзойдённым гуру по пассивной фильтрации(и по активной тоже,какая разница)-работать толком это всё у тебя не будет независимо от твоих знаний,умений и советов на форуме. А работать толком это не будет по одной простой причине-чудес за копейки не бывает. Вдобавок,ты спрашиваешь совета у людей,степень компетенции которых в данном вопросе тебе абсолютно неизвестна. Ещё вопросы есть? Даже если,каким-то чудесным образом,у тебя появится доступ к определённой измерительной аппаратуре,то какова вероятность того,что тебе удастся с первого раза правильно произвести необходимые измерения,правильно их понять и произвести правильную настройку всего этого? Даю подсказку-гораздо больше вероятность выйти на улицу и встретить там динозавра

Так ты подключи всё параллельно и "будет" 2.66 Ома,что за бестолковые вопросы вы задаёте,в конце концов? Или мозг настолько тупой,что даже не слыхал о таком понятии,как сетевой этикет,в котором говорится,что не следует использовать ненужное количество восклицательных и вопросительных знаков для утверждения своего сообщения? Если на твоё воспитание не потрачено в своё время было ни копейки,то не один ли хрен,как ты там будешь привязывать всю эту сборную солянку,если на выходе ВСЁ РАВНО получится такое дикое оралово,что нормальному вменяемому человеку вынести это можно будет не более минуты? В розетку лучше это всё подключи,только сам не убейся.

Нихрена там работать не будет,не смотря на раритетность,он слишком дубовый и косяков там в конструкции полно.

Перестань такими словами ругаться,отобьёшь на всю жизнь желание пользоваться измерительными приборами Ну а топикстартеру вопрос-а что тебе лично даёт увиденные на приборе цифры в 2.7 Ома,к примеру? Куда ты их применишь в повседневной эксплуатации?

Перестань-ка,доводилось мне судить на финале один автомобиль с этими громкоговорителями,это барахло надо раскрутить вокруг головы за провода и метнуть в мусорный бачок,там толком нет ни середины ни верха:empathy2:

В твоём городе знаю несколько людей,к которым можно обратиться и они тебе за умеренное вознаграждение возьмут и настроят,вот. Хитрого ничего нет,обладание некоторыми приборами крайне желательно,система очень простая,там всех дел минут на 5.

Это была какая-то шутка? Какое ты захотел "качество",не смеши народ Со звуком там всё обстоит не особо,не переживай,да и не может в этой ценовой категории быть какой-то звук:empathy2:

5 кГц вторым порядком крайне желательно,всё что ниже-на свой страх и риск

Если шумы аэродинамические,то это вполне нормально,если что-то задевает внутри или гремит,то это очень хорошо слышно,если слушать динамик именно сбоку.

Так ты можешь сколько угодно в это не верить,живём в свободной стране,но факты и статистика-вещи упрямые,как ни крути. Одно дело,если твои предположения основываются на вере в массовое производство и совсем другое-если ты можешь это правильно истолковать и преподнести.:hi:

Что-то я никак врубиться не могу...До тебя смысл сказанного доходит или надо повторить ещё раз? Если ты разбираешься в параметрах усилителей,а не чисто синусом греешь себе стакан с водой для чая,то должен был бы понимать,что помимо мощности есть ещё параметров вагон и маленькая тележка. Если ты просил конкретной критики своих действий-вот она во всей красе. Или тебя устроил бы третий вариант-как за недорого взять отличный усилитель и так далее? Извини меня,но чудес не бывает. Ну и ещё один момент-это именно у тебя сейчас есть проблемы выбора усилителя,лично у меня таких проблем никогда не было и не предвидится. Так что продолжай выбирать себе усилитель,в подробности вдаваться далее смысла не вижу,итог будет закономерен:praising:

Причина сей истории очень проста-использовался самый дешёвый эмалированный провод,который только бывает в природе,в катушке был короткозамкнутый виток,который утащил на себя всю мощность,либо было замыкание на каркас,которое моментально уронило всю индуктивность катушки ниже плинтуса. Плохо то,что малосигнальными измерениями(тестер) это не проверяется,вылазит сей дефект на мощности ватт так в 50. Такими же точно косяками страдали драгстеры года три назад,постоянные замыкания на каркас примерно 50 на 50 из новых. Возможно,была нарушена технология намотки катушки на заводе,что и повредило изоляцию,короче брак:hi:

Неоптимально выбранная геометрия подвеса изготовителем.Его сделали слишком широким и,похоже,довольно тонким,раз он так прогибается.