Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

basshead

Пользователь
  • Постов

    2 544
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    21
  • Отзывы

    100%

Весь контент basshead

  1. скорее всего шайбы оторвало-потому диффузор и вывернуло.Если это ТРФ серия,то я не удивляюсь этому
  2. это всё,что я могу на данный момент посоветовать,а если появится желание понять,как это всё работает,то никакие схемы будут не нужны.Фото не делал,потому чтио никак не предполагал,что кому-то они могут быть полезны.
  3. лично мне не совсем нравится грузовозофф,потому что многие грузы идут очень долго,да и в нашем представительстве довольно много волокиты,автотрейдингом намного удобнее с точки зрения оформления документов и грузов,средняя цена доставки саба в 30 кг-300 рублей,на сайте тоже есть ифа по накладной о перемещении груза. Самое главное,о чём хочу всех предупредить-постарайтесь не пользоваться багажным отделением наших славных железных дорог!!!Деньги берут просто грабительские не только за пересыл,а норовят ещё обобрать не только за хранение за один день,но ещё и за уведомление о доставке груза,типа они на сотовый позвонили,несмотря на то,что у меня прямой номер на трубе!!Когда я уже и сам знаю,где когда и что приехало!работают там преимущественно колхозники,а эти бультерьеры в любую копейку мёртвой хваткой вцепляются,лимита н*х!Так что чем угодно,но только не железной дорогой!
  4. механические нагрузки там как следует,особенно,если катушка медная,не забываем про инерцию
  5. как правило не обладают достаточной механической прочностью
  6. фото не делал,но нужно механическое реле от классики старого образца(довольно большое оно,больше пачки сигарет раза в 2) и ещё нужен стандартный щёточный узел от родного генератора. На этой релюхе есть 2 ноги-под номерами 15 и 67(хз зачем так пронумеровано).Ставим это реле недалеко от генератора,затем переделываем щёточный узел так,чтобы одна из щёток была напрямую припаяна к клемме,а не шла через транзистор.Далее,на ногу 15 реле подаём +12 от зажигания,ногу 67 соединяем со щёточным узлом через клемму и готово.Ноги на реле перепутать крайне нежелательно. Регулируется напряжение следующим образом:откручиваем 2 самореза,снимаем корпус реле,на самом верху релюхи будет пластина с пружинкой,вот именно из-за усилия этой пружинки напряжение и регулируется.Принцип действия схемы такой:генератор выдаёт питание,выше определённого порога реле размыкается,питание берётся уже с аккума,как только питание упало-реле снова замкнулось.:morning1:
  7. самый дешёвый и доступный вариант-дзержинская эпоксидка.
  8. если попадётся динамик,который более качественно и продуманнее сделан,то расскажу и про него,это сравнение ведётся потому,что злейшие конкуренты на рынке появились.И почему-то никак не выкладывается полный текст сообщения,я уж всяко пытался.
  9. 2.Причину поломки динамика я установил,произошла она вот от чего.Тот клей,которым была приклеена шайба к корзине,довольно хрупок при околонулевых температурах.Т.к.ко мне обратились ещё весной,то предполагаю,что на холодную включили и клей треснул,как стекло.В ДД применяется 2 вида клеев для заделки шайб,от 500 серии до Z,силовой и косметический,оба имеют разную степень вязкости,поэтому разбирать очень долго,само ничего не отрывает.Если бы и у РЕ было заделано подобным образом,то ничего не отпало бы никогда.Даже,если предположить,что был ещё и один клей сверху,то для нахождения его там просто нет места на корзине. Подвижка стоит заводская,ничего и никогда там не моталось,каркас катушки стоит не усиленный ни каптоном,ни дополнительным слоем алюминия,есть вероятность его складывания,особенно если давить на нём с паузы и большой мощностью. На этом динамике можно было бы и давить нормально,но инженеры явно перестарались с весом подвижки. вот такие вот мои заключения,может у вас есть фото того,что продаётся у вас?:hi:
  10. Юлий,вы не совсем правы и сейчас расскажу почему: 1.Шайбы с прогрессивным шагом,т.е. шаг увеличивается от центра к краю очень многие производители не делают намеренно,потому что от этого нет никакого смысла вообще,очередная замануха,не более того.Например у ДД особо отмечено,что испльзуются только шайбы с постоянным шагом волны,проверено тестами.К тому же,шайбы с крупным плетением не могут обладать стабильными свойствами при длительных нагрузках-или переломит их,или оторвёт.Например,в ДД применяется много,но тонких шайб,сравните,например,легко ли сломать 3 ветки у дерева,или веник-вот наиболее корректное сравнение.
  11. моя ставка 650 граммов
  12. Юлий,вы не совсем правы и сейчас расскажу почему: 1.Шайбы с прогрессивным шагом,т.е. шаг увеличивается от центра к краю очень многие производители не делают намеренно,потому что от этого нет никакого смысла вообще,очередная замануха,не более того.Например у ДД особо отмечено,что испльзуются только шайбы с постоянным шагом волны,проверено тестами.К тому же,шайбы с крупным плетением не могут обладать стабильными свойствами при длительных нагрузках-или переломит их,или оторвёт.Например,в ДД применяется много,но тонких шайб,сравните,например,легко ли сломать 3 ветки у дерева,или веник-вот наиболее корректное сравнение. 2.Причину поломки динамика я установил,произошла она вот от чего.Тот клей,которым была приклеена шайба к корзине,довольно хрупок при околонулевых температурах.Т.к.ко мне обратились ещё весной,то предполагаю,что на холодную включили и клей треснул,как стекло.В ДД применяется 2 вида клеев для заделки шайб,от 500 серии до Z,силовой и косметический,оба имеют разную степень вязкости,поэтому разбирать очень долго,само ничего не отрывает.Если бы и у РЕ было заделано подобным образом,то ничего не отпало бы никогда.Даже,если предположить,что был ещё и один клей сверху,то для нахождения его там просто нет места на корзине. Подвижка стоит заводская,ничего и никогда там не моталось,каркас катушки стоит не усиленный ни каптоном,ни дополнительным слоем алюминия,есть вероятность его складывания,особенно если давить на нём с паузы и большой мощностью. На этом динамике можно было бы и давить нормально,но инженеры явно перестарались с весом подвижки. вот такие вот мои заключения,может у вас есть фото того,что продаётся у вас?:hi:
  13. у солобариков значительно меньше магнит,чем того требует конструкция динамика,да и катушка меньше и условия охлаждения тоже не очень.В солохе значительно умнее придумано охлаждение,значит будет и меньше термокомпрессия и бас будет значительно быстрее,чем у солобариков.Немаловажный факт ещё в том,что к солоху можно будет купить подвижки в случае чего.
  14. напрасно вы так считаете,город нормальный и люди в большинстве своём весьма адекватные и нормальные.В Кирове тоже есть несколько уродцев,так сразу на весь город клеймо вешать,чтоли?способ воздействия пока что только один-регулярно и публично напоминать должнику,потому как земля-то круглая,встретиться придётся всё равно.Мне вон много людей денег должны даже в своём городе и ничего,терплю помаленьку. Никак не защищаю антонио,но если бы он мог внятно объяснить,почему не может вернуть деньги,то многие бы могли его понять. Вот например,Ракин Андрей недоволен,как я исправил его саб,Игорь Болотов ака Саревок тоже,так я сразу предложил им варианты решения этого вопроса,потому что репутация превыше всего.Вот и всё,просто выйди на связь,обговори,что да как,и не будут о тебе думать плохо.Ну мог ошибиться,с кем не бывает,сам не безгрешен. Так что кардинальные меры особенно физического воздействия никак помочь не смогут,вы уж поймите правильно.Это уж если совсем человек забил на это-тогда может и надо подумать-применять ли.А так-напоминать и ждать:drinks:
  15. некорректное сравнение вообще,ведь у солоха и магнит куда солиднее,потому и есть возможность поместить туда большую катушку и магнит здоровый сделать под неё.Да,в четырке места маловато,я думаю,что надо всё-таки солох ставить
  16. да как невозможно-то?конечно возможно посчитать хоть для чего.Диаметр 4 см и длина 21 см
  17. длина намотки где-то 45 мм,я точно не мерял,а саб уже починен и измерить возможности нет.
  18. шайбы две,слоёв там 4,намотано круглым проводом,сплх имелся ввиду 122/152
  19. basshead

    DD 1512

    4 выреза-это каналы охлаждения для внешних слоёв катушки,при традиционной магнитной системе обычно им и приходится тяжелее всего,а 6 отверстий-так это для крепления,там резьба,но вот зачем они-пока не узнал ещё.
  20. точно не измерял,а выводы по сопротивлению катушек сделал исходя из того,что катушка весьма похожа на ту,которая стоит на сплх,так что не может быть там 0,56 Ома вообще никак,длина намотки и толщина провода указывают на это
  21. катушка 3 дюйма,бифилярная намотка алюминиевым проводом на алюминиевом каркасе,4 по 1 ому
  22. точной информацией не владею,но вроде бы в районе штуки баксов,могу ошибаться.Позиционируется производителем,как конкурент 95 серии ДД
  23. в данной теме обсуждаются достоинства и недостатки именно этого динамика,попрошу вопросы именно по существу темы.
  24. сложно рекомендовать этот динамик для повседневки,а для замера у него довольно тяжёлая подвижка,порядка 800 грамм,довольно толстый диффузор,дубовые шайбы,толстый магнитопровод,короче,много надо мощности,чтобы выстрелил он как следует.
×
×
  • Создать...