Ромашич 152

а каким усем ты пинаешь 412?? когда то в прошлом 145 на 35 с 312 в повседневе валил от длс мад15,и одной кислоты в десятке.так то 412 лютый дин,просто дело не бобине,рас--здяй сидел в кабине...(не в обиду):hi:просто не понимаю людей которые покупают железо серьезное и не могут подключить или же запилить короб:crazy:

норм рез земляк для этого дохлого уся,побольше обьема тебе надо,и порт 200 трубу с раскрывами.

есть пара SQ415 в идеале,кому интересно в личку,динам 5 месяцев

самая жесть начнется когда внутри надо будет все зашпаклевать и вычистить что б ровно и гладко:crazy:

как расположен короб?порт дин?какие катухи на дине?выходит ли дин на ход?

привет,сколько готов отдать,за SQ415 в идаеле бу 1сезон,в личку.

пили 130 чистого,мало мощи у тебя,а то что гудит верха среж на 60-70 гц,ход большой (иногда)это валишь далеко от настройки,так что совет нормальный что бы все вверх и 130 чистого.труба с раскрывами с обеих сторон?

от 20до 40гц,при чем разница дц в 2 примерно,ветра больше стало,по звуку еще интересней на низах,настройка 30гц,пики на 32-33гц вылазят.

короб легко через салон залетает через заднюю дверь,чистого литров 220 спокойно наберешь,порт так же в салон попробывать(лично я б все в салон сделал)и отделить багажник от салона,вечная проблема отпадет,с лопаньем замков,петлей,и кузова под задним стеклом.по резу все зависит от рук,личнго мне прибавку дало то что все в салон переделал

есть дд м4а,в использовании всего полтора месяца в идеале,так же продам пару SQ 415 так же в идеале,по всем вопросам в личку.

за этот бюджет бу,дд м2б,дд м3а.

привет,ты линейки не выдергивал на включеном мафоне?

да это понятно что на выстрел, Катушки 1+1? Как тогда у тебя 0,09 получится? 0,25 минимум если все в паралель в том то и дело что 1+1,сам вод репу чешу как так(((

мне то кто че подскажет????:mad1:mad1::shout:

эх мне б твоего уся закинуть и посмотреть что будет

если честно,мало бу один хавкер400 лучше двух дельт 55,эт из личного опыта.55 под капот,это хорошо ,но минус в том что они зимой замерзают.а хавкерам похрен на зиму

а не лучше продать полностью тыл,и взять уся на фронт получше??

не хватит,под капот повеселее что ни то надо,либо в багажник что ни то докинь лучше

да бы не создавать еще одну тему, тема таже почти,имею пару SQ415 и дд м4а питание пара хавкеров 400 в багажнике дельта 55 под капотом,гена 270амп,протяжка кикса нуль медь.на данный момент играют в один ом,рез 152,5 на 33гц на музыке и синусе,провозился день ужимал обьем резал и увеличивал длину порта,двигал салон и т.д но увы и ах всего на рыл 0,12 дц,зажиманием обьема на 12литров.по ходу дела,понял что мощи не хватает,и решил цепануть в 0,25ом,подкл перед запуском решил проверить мультиком сопротивление,00,9 ома,я аж дриснул малость,хорошо что не запустил .тк даже 0,1 ома нету,чуть ли не кз, прозвонил катухи все норм...ВОПРОС СТОИТ ПРОБОВАТЬ НА ВЫСТРЕЛ ????

были соревы в г.кулебаки,первое место в классе стойка б,оформление тоже все сидухи по штату,рез на музыке 152,5 на 33гц водительская дверь открыта http://vk.com/video-76396521_171346206?hd=3&t=10s

я за то,либо две бюджетные пятнахи,либо одну пятнаху пободрей и перспектива будет сменить усь и докинуть еще такую же пятнаху.18 этим дохлым усем не распинать нормально

из багажника хз,но вот гроб либо стену норм варик

ставь норм все будет

все красиво и рез норм такой,рез на синусе или на музыке на какой частоте?

красава,норм рез для первого запуска.а насчет багажника я тебе все давно разжевал как и чтодаешь 154+не выше 35::hair::