abzor

даф 4002 в эти деньги как-раз

У меня друг скоро будет продавать Rockford Fosgate R500-1. Играл , и очень хорошо, на 510, хватало с запасом.

Продано

Щас играет 2512 в сужающемся чв с 1.5 до 0.75. По хорнреспу гвз меньше 10мс... вроде бы и не плохо играет, но все-равно не то. Буду десятки ставить.

А разве в Курске нет людей, кто делает ящики, занимается установкой АЗ? По моему гораздо проще и явно будет лучше по звуку, если купить этот же дд510 или sx1040, привезти ребятам и они тебе сделают такой короб, как тебе надо. Не думаю, что времени потратишь больше, чем будешь искать нормально играющий "готовый" саб. А результат будет явно лучше.

можно еще наконечники взять медные под 35ку и напильником и дрелью доработать их под вилки

В прошлом году взяли 3 круза из Казахстана. Обошлись около 600, с дорогой туда-сюда и тп. 1.8 автомат в максималке. Наезжено 21 тыща. Из проблем только кнопка багажника сломалась и вроде бы все. Можешь погуглить завод - Азияавто. Делают Кию, Шкоды, Шеролеты и даже Кадиллаки можно было нового эскалейда чуть ли не в 1.5 раза дешевле взять) Сейчас бакс вырос и цены подняли они вроде бы. Так что не так выгодно. Но может и есть что интересное еще. Хз делают ли уже крузо-сараи, я бы на него посмотрел. Но щас бы скорее всего выбирал шкоду или гольфа какого-нибудь. Корейцы, есть корейцы. Не сказал бы, что от ваза далеко ушли По музыке, багажник не очень удобный. Проем достаточно низкий и дуги крышки багажника сантиметров по 8-10 съедают с боков. Но провода легко тянуть.

Ну я не конкретно про мошки, а про мистери в целом да и мошку, я думаю, хотя бы по музыкальности переиграет.

Challenger max-line 12 wb. Все лучше мисетри. Оффтоп Лежит без дела. За 2.5 отдам

Сравнивает не щель с трубой, а заводской короб от кикера с универсальным(prefab box- я так понял, типа тех что, у нас продают в аз магазинах), который подходит для большинства обычных динов. Основоной вывод: заводской стоит дохера, но выжимает из дина все, префаб стоит копейки, однако немного похуже по звуку и давлению.

Продажа приостановлена до октября.:hi:

У друга стоит 510 в ногах у пассажира от 600го РФа панч серии помоему. Играет очень хорошо, быстро и достаточно низко. Ящик у него тоже на21л. Пробовали зажимать еще, на 18л низа сильно проваливаются. 19-20 литров, в принципе, можно делать. Ну и да, фронтальный бас тема) из багажника(авто седан) его плохо слышно.

Продается Rockford Fosgate T1500-1bd в хорошем состоянии. Немного потерта буква R. Цена 14500, можно поторговаться немного. Находиться в Кирове. Отправлю транспортной. п.с. так как сообщений у меня немного, дабы исключить подозрения в кидалове и тп, я думаю, Алексей basshead не откажется подтвердить, что я реальный человек и усилитель действительно у меня

запиши синусов, включай и крути на сколько надо

привет. Авто, как я понимаю, круз? У меня щас 2512 играет дин в салон порт в крыло. На слух так громче показалось(да и панчит лучше), чем дин в багажник. В полку правда не пробовал делать. К тому же езжу с откинутыми спинками) А есть фотки инсталла? куда аккум в багажнике запрятан и как уси закрепил?

3т.р. и 5.5 соответственно

забыл телефон 89536886ОО1

Продаю сабвуфер Challenger Max-line 12WB, описание тут http://www.avtozvuk.com/az/2010/07/072-chall.htm Практически как новый. Цена 3.5т.р. В месте с коробом чв-фи по примеру ящика бассхеда за 6.5т.р.

даешь тему на 20 страниц

Неделю разминаю такой же саб в фулл сайз ящике http://www.ddaudio.com/media/54638/12_full_size.pdf Чистого около 70, настройка 36-37. Усь рф с фиксированным сабсоником на 28. Ящик не очень понравился, играет не ровно - провал на 32-43 и 43-44, горб на 47 и 50 с чем-то. Но это может из-за того, что не размялся до конца пока что и из-за кузова авто(седан, не проклеен багажник и крыша) Задержки относительно не большие, но транс, днб и быстрый рок не всегда комфортно слушать. Отпиши потом как тебе низконастроенный ящик, интересно.

Провода думал заменить на нулевку, как приедет дд. Терминалы на РФе под 4 га, а провода остались с предыдущей машины их и проложил пока. И кстати, на заведенной просадок ниже 13в на усилке не видел. По аккумам, разные не хочу ставить, чтоб не было недо- или перезаряда на одном и не париться со стационарной зарядкой. Тем перечитал много, единого мнения, как я понимаю, нет, а проблема эта у некоторых возникает. upd. Съездил купил кг-50, попробую подключу 2ой аккум, покатаюсь пару дней посмотрю за их поведением.

Привет всем. Авто шевроле круз, гена на 120А. Пока рф играет в 4ома, ц5ц едет) Под капотом стояла родная кислота на 60ач, провода 4га. На громкости 48 из 60 усь отрубался, поставил такую же в багажник, для проверки, перестал и можно крутить еще. Купил агм фиамм на 80ач, ток хп 800(взял тк тютелька в тютельку влез под капот без переделок и стоит 6600р). Воткнул под капот, ситуация такая же как и с одной кислотой, те при этом же уровне громкости усь отключается. Толку от одного фиамма получается нету и надо будет ставить 2ой рядом с усилками в багажник. И, соответственно, вопрос - купить такой же второй или его сдать в магазин и взять хс 3400 или хавкер 300ый, но под капот? Будет ли хватать одного, хоть и хорошего? Ну или еще вариант - фиамм в магазин и заказать пару не автомобильных агмов, типа хэйзов, леочей и тп? Денег на аккумы не хочется тратить больше 12-13. Кислоту и агм ставить не хочу, разные агмы тоже.

привет, закончили ли инсталл? какой аккум встал под капот?

Я так понимаю, Алексей уехал не на пару дней. Будет ли замена Алексею, в качестве представителя ДД в Кирове, к кому обращаться по текущему предзаказу и по продукции в дальнейшем?