Ddeamon

гу к мастерам на выпайку линейников до встроенного усилителя это самый нормальный вариант, а вобще нету толковой штатной музыки, на ней производители очень уж экономят

да эти блины тягать и 70в пойдет,только честных

авто хай фай, но они немного помешаны на брендах, так что на любителя

завтра кто-небуть поедет? и если да, то куда, хотелось бы присоедениться)

по поводу кислоты в салоне. неужели инженеры на бмв и мерседесе такие тупые что ставят акб под задним сидением?

даже "относительно хорошо" и "мистери" слова несовместимые. пролежни под замену ну и ящик другой, по мне для 2ух 15 не только порты но и литраж маловат

у меня орис амв 12 качает кикс 1.350 в 2 ома, новьем брал за 4700

если еос ценой пугает подумай над магнат 4 лимитед

у магазина авто хай фай что на волоколамке есть своя студия установочная,можно обратиться к ним, но я смысла не вижу. что тебя в твоей силе не устраивает? фраза "питание сделанно не очень" вобще не понятна.

какая проводка силовая, что за усилитель?

у меня сила (кг 35) идет через заглушку над педалью газа, попыхтел конечно, но засунул

Требуется починить усилитель в москве, autotek sm2 1000, после переплюсовки (вроде, точно не могу сказать), заодно интересно перенять опыта в паянии

про иволги тут полно тем, даже вроде размеры выкладывали, короб огромный получается и настроить тяжело. возьму лучше второй такой джебл, бахать нормально будет

сергей55555 ты спросил насчет "нагреваемости" своих проводов и нормально ли это, тебе ответили что не очень и предложили альтернативу, на что ответил что твоя проводка мистери прекрасно подходит для твоего усилителя, в чем тогда суть топика? Приведенные тобою таблицы расчитаны на нормальные медные провода, а не на красный конский алюминий, плюс к этому не забывай о длине провода, что не мало важно т.к. чем он длиннее тем большее нужно сечение. Если считаешь что твой провод отлично подходит для системы, то слушай на здоровье, никто не кого ни к чему не принуждает, только потом без вопросов "а почему проводка оплавилась", "почему кабель прогорел", "почему усилитель не работает" и тд.

если усилитель менять не будешь ставь КГ 16 или ПВ 3 16, по цене как и конский навоз, но эфекта будет куда больше и не спалишь машину, купить можно в магазине кабелей или в конторах торгующих сварачной аппаратурой.

голова кларион 100, усь щас этон 500.4 так есть ли смысл на эти пищи поканалку делать?

ага, только чтобы все это сделать нужно купить\сделать дистрибьютр и тянуть акустические провода из багажника в двери, которые денег стоят также, помоему проще задать вопрос а не прохерить рубля полтора и убить время. хорошо,я поставлю вопрос по другому, есть ли смысл делать поканалку на эти 10-15 ватные пищи?

стоит акустика альпина G серии, 70в номинала, сейчас работает через штатный кроссовер от 2ух каналов 4ех канального усилителя, на халяву достался усь Alpine MRP-F300, есть ли смысл пустить его на поканалку для этой акустики?

морели не басят, но играют достойно, свои 3500 отыгрывают

а в чем заключалась настройка? настраивал на уселке или на мафоне?

а по мне так штатный мафон вместе с конверторами в топку.

вобщем косяк весь в том что тюльпаны подключены к акустическим выходам мафона, получается что сигнал проходит сначала усилитель мафона, а потом уже идет в усилитель. бюджетно решить эту проблему можно двумя способами: первый и более верный снимаешь гу, несешь к кулибинам, там его разбирают и впаивают линейные выходы до усилителя магнитолы, получаем низкоуровневые выходы, которые и соединяются с усилителем. второй способ это как уже было написано купить конверторы уровня.

не кипятись, просто на такой вопрос можно ответить покрутив его, ты лучше напиши какая конкретно голова, какой усь.

вобщем буду делать) так да, ща за место него этон 500.4 поставил , разницы не заметил никакой, хотя на фьюжене гейны даже меньше выкручены были, а ценник в 2 раза различается)

конечно хотелось бы чтобы если что снять можно было. попробую сам из меди клему сделать