oitzi

Зачем искать внешний проц если на борту этого говна стоит довольно не плохой проц от фирмы Акаши младшей линейки, их же одно время стаивили на хеликс. И брать гавно тиайс который завален проблемами на форумах. за него 20+ денег отдай за проц грубо 20. Тут 25 денег и все.

я за инкар хотя пролежня его копия.

война закончилась....спускайся с гор

Кидаю свои 5 копеек за вархед. Гранта двери 3ка голд+акцент премиум. Стоят 20ки вархеды их питает 6*180 лупять очень жирно быстро, негры прям сказка. Порезаны 63/2 до 400/2. Но вишенка на торте снял на ревизию весь глазурь потрескался и подвесь бумага в этих местах трещин стал гибкий(2 года обычной эксплуатации). По ролику МишиМ пропитал дифы космофеном, скорее всего дал вес подвесу и сместились характеристики. Но бас стал еще плотней и на 2-3 деления даю больше громкости как было раньше и нет бубнежа.

А как же Равен серия у ДЛ Аудио....там прям что то лютое

У них резонанс 64Гц. Если они куплены то только эксперименты, если нет за ту цену что они стоят есть гораздо проверенные варианты.

для эксперимента даже 6*180 сгодится у него мосты 500 ват.

я бы Dynamic State CA-400.2D Custom поставил. Классическая цифра не бразильяка, для мида АБ класс тыщу лет не нужен цифра будет еще красивей шевелить. С учетом 8 ом лететь все равно будет не плохо + более менее компактен.

с кривым коробом будет только запах катушки....

Кстати этот вариант я и расписал. Тебе еще двери укатать плотно и макс зону стелса или багажник. Тема про жирнее усь мост саб высокий уровень чепуха, такой 4х канальник выстрелит 10+ да будешь люто мощи которая для компоненток избыточна а саб за годы эксплуатации усадит мост(проверено после нагрузки на обычную акустику и стало заметно не так играть) Проц на голову по высокому уровню когда машина 2+ лет где действительно все жир камеры навигация и тотал ОЕМ.

Добавлю свои 5 копеек. Делал аналогичную сборку сотруднику в поло(магнитола на блютус/флешка)играет очень достаточно. По моей солянке: 1. Миды прайд есть куча видео на канале доплерFX как они достойно играют 2. Саб сват революшин это прямой конкурент опусам...по характеристикам очень в плотную с ними идет, единственное 2 магнита и моща уже 300+чучуть в отличии от смешных 250-300 опуса. 3. усилки что было более и менее у лоу саунда. 4. почему не 4 канала и мост на саб. Уж лучше моник D чем просады моста, и на двушку с пас кросом(верней кондер в цепи) двух канальника достаточно. 5. Машина хлам которая сегодня завтра будет на Авито и ставить в нее голову то еще вложение, уж лучше оставить как есть кнопки общий вид и повесить преобразователь копеешный там же при продаже он и останется.

если сложный рельеф пола или сложные углы и бабки не вопрос то да бренд. А так сам тянул ПВС 35кв машина гранта, все в змее под крылом гофра разрезная которую еще лавсаной изолентой обвернул и все...деньги целы токи тежи, я доволен

Аналогичную балалайку тестят

а в чем проблема запитать готовыми усилками как в торговых центрах для комерческой озвучки...там жирные блоки питания стоят

20е вархеды шумка пирожок по классике, дверь гранта. усилок Д класс очень классно играет, ставил АВ мостом чтоб был запас и контроль по итогу только запах катушки шел.