flankerrr
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные flankerrr
-
-
ну все, потух саб )) советуйте отличных мастеров по перемотке, чтоб наваливать потом не боясь :)
-
о, еще идея пришла)
конденсат не мог скопиться?
живу в сибири, машина 2 месяца стояла на улице не заводясь, перепады были от -10 до -35, саб ест-но был в багажнике)
сегодня +5, первый раз запустил после зимы, 5 минут легкого разогрева и 3-5 минут валилова после которого пошел запах ) не мог удеражться, моник только пришел сразу цеплять, не до долгих разогревов было )))
может и бред, а может и есть причина в этом) ибо после замены внутренней проводки летом, всю осень наваливал и запаха не было )
-
)))) утешили)
да короб вроде неплохой, 74 литра, давит 136 что для такого дина совсем неплохо.
ну вот после летней воньки, наваливал ему потом как всегда, ни малейшего намека на запах) а сегодня разницы в мощности ориса и бывшего 4-х канальника fp1404 вообще не почувствовал )
-
в общем саб fusion fpw-1200 номинал 475, 4+4. раньше был в связке с fp1404 (лживых 400вт мостом).
сегодня запустил с моником AD-600 (ном 2ом 575вт) и минуты через 3-5 саб завонял и слегка задымил с фазика.. левел на середине, кроме среза больше регулировок на нем нет.
правильно ли я его подключил? или это дин уже свое доживает? ему добрых лет 7 уже наверное...
на монике 2 пары выходов -+ -+
дин зацепил параллельно на 2 ом и кинул провода мостом на крайний - и крайний +
может надо зацепить на -+ которые рядом друг с другом? ну на сколько я знаю разницы в этом нет у моноблоков, может ошибаюсь.
или может каждый + и - катушек подвести ко всем 4 выходам усилка?
еще был косяк с минусом, только после этого сегодня созрел кинуть его с аккума, раньше был от кузова и даже не зачищен. завтра буду цеплять пробовать
питание кислота, сила daxx p203
p.s. летом такая же проблема была пару дней, вонял немного, пока не разобрал саб и не заменил внутри окислевшуюся дешманскую проводку шмистери (строился он не мною) на сдвоенную медь daxx s34, проблема тогда сразу исчезла
-
ценник у обоих одинаковый, метаюсь в выборе ))
из обзора велика в Car&Music: "С номинальной (а не максимальной, как в инструкции) мощностью дело обстоит следующим образом: около 100 Вт при 4 Ом, около 200 Вт на 2 Ом и почти 400 Вт при 1 Ом."
Кому верить о его способностях?))
разъясните про питалово? что именно : аккум или проводка? аккум обычный, силовой daxx 2awg, будет кондер 2-3ф.
велик быстрее будет убивать аккум на незаведенной? и если у меня батарея обычная, не гель, то велик будет недополучать то, что ему нужно и след-но не раскрываться полностью и греться?)
интересует чтобы выдерживал долгого валилова, не перегревался. прдпочтительнее давление, чем качество..
конечно велик громадный, внушает уважение, ну а орис, есть орис.. само имя говорит за себя ) тем более младший брат ad-2000
-
даже никто не даст совета?)
-
Есть возможность купить один из этих моников.
Армада http://www.zvuk15.ru/index.php?item=1017
Велас http://magnitola.net/content/2071-usilitelmonoblok_velas_vc1906_laboratoriya_supertest.html
Кто сталкивался? Орис будет по-серьезнее или нет? Орис Д-класса, Велик - АБ. Да и бренд Орис по-серьезнее я думаю.
выбор именно на них, потому что интересует моник до 4тыс., в 2-ома на 500-700 ватт, раскачивать fpw-1200 (475 номинал)
предпочтительнее на давление и чтоб наваливать повседневно без боязни перегрева )
upd: а если приспичит зацепить их в 1-ом, кто будет надежнее? как глаголит инет, они оба могут работать в 1ом, но все-таки у велика габариты внушительнее..
-
Уже второй раз перегорели, после хорошего 15-20 минутного валилова :)
дин fpw-1200 зацеплен мостом на тыл, номиналка 450 на 2ом.
фронт играет на 4ом.
летом жутко грелся, хоть яйца жарь, а зимой просто пару раз уходил в защиту, на 3-й раз ушел окончательно )))
интересно, какую реальную мощность получает саб при мосте в 2ом? по давилову рез 136.34
тут на бассклабе участник и в 1ом запускал его.
спеки уся:
Выходная мощность (мостовой режим), 4 Ом: 420 Вт х 2
Номинальная мощность (14.4 В / 2 Ом): 200 Вт х 4
Номинальная мощность (14.4 В / 4 Ом): 110 Вт х 4
Число каналов (тип усилителя): 4
1. из-за чего перегорают? из-за разного споротивления фронта и тыла или просто по мощам не вывозит?
2. а еще подскажите по предам, какие поставить чтобы горели они , а не транзисторы? сейчас стоят по дефолту 30х3
З.Ы. что нужно покупать отдельный моник я в курсе )))
-
а какой в нем смысл, когда можно взять проверенный временем powerplant и порядком дешевле ))
вопрос именно в том, оставить все на 1404, либо же или 600D, или 9001D ;)
-
всем привет )
небольшая предыстория: достался стареенький fpw-1200.
дин подключен мостом к fp1404 на 2ом + фронт 4ом на этом же усе.
на любительских соревнованиях выдал 136.34 дБ, если честно был в шоке от этого дина ))
несколько вопросов.
1. сколько реальной мощности поступает от усила в таком конфиге? именно что все висит на нем: фронт на 4 ома и саб на 2 ома. и реально ли он выдает эти 2 ома?
инфа с характерок запутала еще больше )))
Серия: PowerPlant
Выходная мощность (мостовой режим), 14.4 В, 4 Ом: 420 Вт х 2
Номинальная мощность (14.4 В / 2 Ом): 200 Вт х 4
Номинальная мощность (14.4 В / 4 Ом): 110 Вт х 4
Число каналов (тип усилителя): 4
2. т.к. усь акустический, хочу купить моноблок. выбор падает ест-но на PowerPlant
Fusion FP-9001D или же FP-600D.номинал у дина 450 Вт.
если 9001, то 475 Вт на 4 Ом.
если 600, то 550 Вт на 2 Ом.
и вообще, есть ли смысл дополнять моноблоком, или оставить все на 1404?
заранее благодарен
Fusion FP-9001D или же FP-600D.
Посоветуйте мастера по ремонту сабов
в Мастерская
Опубликовано
сползла катуха, нужна перемотка) ремонт такой чтоб потом наваливать не боясь )
в общем, покидайте контакты и отзывы проверенных мастеров :)