dasbass

ЗаБИТУМил корпус снаружи, чтоб не сырел. Убрал запаску, поставил ящик вот так без доп. аккума и изначальном гейне -144. Вот тебе и расположение.

Крутой результат. Кексы в полома 2-шку дают. Р-ке можно ещё, много ещё.

С дополнительной 55-кой - 143,2 ДБ. Ну и для округления результата задираю гейн. Итог 143,5. Как охота последние две цифры местами поменять. Или вторую с последней

Soundstream t5-15 2+2 пойдёт?

У автомата такой же принцып?

Сегодня замерился киксом вверх горшком, рез 142,9 без доп аккумулятора. Толи из-за увеличения объема, толи увеличения площади поднимается. Наваливать мощи страшновато, да и питания толкового нет, объем увеличивать дальше - убивать большим ходом. Решил побереч пока нет резерва динамик. Прикуплю чонить и тогда продолжу эксперименты. Вот рез.- не вру :mocking:.

В 1 ом кекс кушает хорошо.

Доп аккумулятор 45Ач в багажнике прибавил + 0,3. Это три щелчка энкодером- усилок схавал акб и отрыгнув ушел в защиту. Две трубы -140,1, длину не менял.

А как парочка давит? QS в 1 Ом?

138,6 - Д2.

Был такой. Стоял в фазике. Пережил несколько замеров (не ахти какой результат) поиграл какое-то время - появился призвук. Когда разбирал увидел как по залипонски он собран. Порвались шайбы, расшились провода. Шайбы рвутся у многих - обсуждалось.

Смотрящий в номер - 138,6. У щелевого настройка 54. С трубами давил на 57 гц - 140,1, но с qs-ом. Трубы на 49 гц - 140,9. С колоском - пока 142,2. Сменой динамика обязательно займусь, как найду настройки короба для своего авто. Может сандаль может еще чего. А у нас в ророде сабы на Р-ках считаются очень постыдным делом, даже неприличным. Недавно одного с двумя R застыдили мол кузов не дребезжит- ацтой. А я бы попробовал.

SS не рекомендую.

Жду советов как повысить результат. Есть вот такой коробок 72 литра чистым настройка на 52. Оба ящика с киксовским усилком давят 140,9. Какой ящик перспективней? Тот, что с трубами еще не замоноличен, думаю поэксперементировать с расположением динамика. С щелевым шыбко ничего не сделаешь (140,9 при направлении в салон).

Делюсь скромным результатом своей системы, в составе которой: Машина Тойота Карина седан Голова Пионер 4200 СД Саб Кикс про 300 Усилитель колоссус 2 Провода 0 га Акум кислота - 75Ач Ящик чистым - 46 л, трубы сотки с фланцами 54 см длинной. Наибольший результат на 48 ГЦ. Ящик Расположение в багажнике Усилки Результат

САБолезную.

Мужики а порт в крыло и динамик в крыло никто не пробовал?

Я про клип

Гейн в макс, гу в макс, 4 га. Аккумулятор кислотник штатный? Давили значит на прямоугольнике

Куда направлены порт, динамик? Объем ящика? Сколько просадка? Эрка с максимальным гейном - воняет? Можно еще фоток.

БУ-шный за 18. Жаль давление замерить нечем. По ощущениям - громче, еще можно вваливать и вваливать

Прикупил Colossus XX, сразу замерить мощность надо. С него седня 2кВт на прошку подавал. Спокойно так принял- ни запаха ни перегрева, ход остаётся. Хотел больше, но аккумуляторы закончились.

В киксе 1100 вольтампер в 1 ом. Для СПЛХ наверно слабоват. Зато проверенно на моём работает на 0,7 Ом. На форуме пускали на 0,5.

Говорю ошибся не 1700, а дороже. Акумы вплоть до желтых, синих, красных. А скажите, драги даф, например, стоящие? Если без 18 вольт.

В общем у меня родственник, практически брат - локальный аккумуляторный король и о питании задудумаюсь после покупки мощного уся. А что драги хороши?