-
Постов
423 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент олег46943
-
4*10 чего?если уралы мошки и подобное то хватит,если посерьезнее я бы расчитывал на рост импенданса и пускал бы например пару м2б мостом в 0.25 каждый,имхо,либо другой какой то моник,с питанием думаю вытянут нормально.
-
лишнее сдашь и пропьешь))?затолкал и хорошо,на 2 пары рупоров и кг 10 думаю хватит,двойка за то что не указал где усь,под сидухой или в багажнике или под капотом
-
та моки ваще рулез парни,но все все равно куда то упирается,то в бюджет то в обьем то в усь.мои 4 лупят всего то 144 зато вниз до 25 спокойно лезут,в тот ж бюджет 2 прошки 15 думаю меньше не дадут,зато на моих рост импенданса дикий...короче все относительно...
-
морозы не морозы,но если прям сто пудов уверен в мафуне,пробуй акб утром вольтметром,минимум 12.4 должно быть в состоянии покоя,если нет либо им жопа либо они сами жопа либо гене жопа.куда направлен порт и дины?
-
о как...и что же делать? уходить из автозвука или нужен саб с катухой посерьезнее?тупик какой то...нисколько не сомневаюсь в верности совета,но какой выход из положения искать?так то ежу понятно что сопротивление растет при нагреве,ну и чтож теперь?
-
а куда ты полез с 15 тыр в такой бюджет?найдешь 2500забирай,хорошая серия,а так пониже че взял бы и все
-
10 пар пищей от ак 74с))) если серьезно то слушал мало но мне мои обсидианы ст1 крайне нравятся.агресивная подача рупоров и в то же время мягкое звучание шелка,и лезут действительно низко,имхо кажутся тихими из за качественного звука,у друга ае вродь что на картинке выше,от машин отходили далеко-слышно также и мои и его.
-
мм насчет тысячника...не плох на замер,насчет питания это байки людей,далеких от аз подключающих его на мистери провода,и кричащих что у них 3 кв чистых и фары тухнут.вчера перекидывали ко мне 100 вместо гз,что хочу сказать,качество заметно хуже размазана подача,в то время как гз чуешь всем телом его чуяшь лишь ушами,сабы быстрее превысили ход,просады не на много меньше но чутка,а общая громкость чутка сместилась вниз заметили все,клипует как начинаю выжимать с него там где гз ток начинала долбить,но у меня рост импенданса большой может в высокоом гз прост интереснее...на повседнев гз не обменяю на 2 новых тысячника полюбас.но ценники совсем разные судить вам.на замер взял бы мост и в 0.25-0.5 каждый никак иначе.
-
хифоники не видал никто из наших ниче не знаю,зато в городе минимум 3 гз,оч хорошо зарекомендовали себя,музыкальненько так,качественно все сделано,в 0.5 у меня пашет как трактор на опен эйр))в общем советую.а так и сазы и скары хороши да и все в данном бюджете.в общем я выбор сделал а вы как хотите...
-
крайне странно,у меня с одного акб под капотом шатало,настройки все на мафуне скинь совсем,не лезь в бусты эквалайзеры лоуды и все прочее,то же и на усе,и должна часть клипа уйти.проверяй межблоки
-
да он ж сказал поменяет.в данном бюджете согласись проха рулит.
-
какие интересные советчики...хоть бы спросили какой усь и что с питанием.обратись к н.кос он каждый день уралы варит и в фи и в бп,8 штук в девятке валили у него от скара 4.500 больше 150,порт был вроди 2 200 или 250,правда то ак были.
-
кекс прошка 2+2 или про повер в а2 привезут недорого,и я скоро на замеры заказывать буду,терпит много лезет низко подвига есть всегда недорого,оч рациональный варик,либо пару тройку мошек,уралов,тиков,это зависит от того скок места,хочешь обращайся в личку пересечемся мошек послушаешь
-
да а в скок ом подключен? если в 8 например она и без просадов загорится.проверяй настройки и не клипует ли гу,пионы до 80 начинают вредничать от 2/3 громкости в зависимости от качества материала и настроек.лучше гейна на усе добавить и убрать все все бусты усиления экволайзеры в полосе до 100 гц,мне это все помогло ну ооочень сильно когда то,с тех пор прежде чем что то настроить на гу сбрасываю все если не проц
-
даже с такого питания 140 обязан сделать при грамотном подходе.смысл брать 4 дина без питания и уся?сложить поскорее охота все железо?акб новый даж кислый в багажник не лишний будет,и да,класс д предпочтительнее для твоих целей еще и в 1 ом.а так кап справится тоже,импенданс с четырех моторов прыганет хорошо в фи,до 4 где то,а в 4 что кап что куэс 900 отдадут одинаково наверное,но кап сожрет больше а у куэса чуть чуть хуже качество.
-
естесно будет.просады в худшем случае на самом пике до 11 должны быть.для начала кинь провода и правильно настрой все,потом спили ровный короб либо дин меняй,кап потянет много бюджетных динов в 2 ома,я бы две 12 по 4 или одну 15 4+4 повесил.кури теорию о просадах правильной настройке и заделке соединений,без нее все что не повесишь сгорит...
-
молодцы ребята,а как проблему с лишним весом решали? или вовсе не решали?тяжеловата конструкция выходит...
-
хз собрался у нас тип пускать в мост два в 0.25,мне кажется низковато на повседнев,видно яйца есть у типа или фляга свистит...если че сгорит у него сообщу
-
пораньше на 2 дня увидел бы свой отправил,он *** не нужен был,но продал кекса
-
да ты во скок ом грузить 600 собрался?если кз после преда возле акб то он все на себя берет,пред в смысле,если собрался пускать кекс в 0.2 то да,нужон наверное,под капотом сработать не успеет,но на это есть защита усила.гоняют все без преда перед усями такого плана и все в порядке.и я с тремя подобными и много друзей.не ссы будь с яйцами))
-
апну,мостом возможно в скорем времени кидать придется то же,че надо то для этого?какой то спец кабель под высокоуровневые которого в комплекте хрен найдешь?че с линейниками делать?
-
естесно и плюс и минус кг 35 ладнее выйдет.ток одинаково течет и по плюсу и по минусу,но на плюс у тебя будет 50кв меди с удельным сопротивлением допустим 0.01 или скок там..к примеру,а на минус будет квадратов 30 с учетом всех прихватов сваркои и т.д,и сопротивлением уже скажем 0,2ом,получается если при этом на плюс пустишь кг 16 разницы не будет большой.ато что плюс 35 кв меди что минус...и тянуть попроще
-
гейна не пробовал добавить? чуть порта бы поддал,и да настроечку пониже,а короб бы меньше чуть сделал до 90,должно хватать мохам ганибала,проверяй провода в коробе,все ли на клеммах.превышения нет?ход какой?