Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

AlexTiara

Пользователь
  • Постов

    56
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Весь контент AlexTiara

  1. Сделал следующее, сразу из ГУ воткнул межблок в один из усей. Нет гуда даже если гейн на максимум чувствительности поставить. Чую что-то по питанию. Кинул межблок по воздуху, над сиденьями, один фиг гудит. Радио хз как послушать антены нет, просто пусть пошипит =). Это ГУ под Ipod и флешку, нет там CD транспорта. Интересно если массы межблоков соединить гуд будет...
  2. Усь точно в защиту не уходит когда звук пропадает?
  3. Анамнез следующий: имеется голова Kenwood KIV-700 и MCD-700x(кросс). Питание подведено в багажник два провода КГ-25 от + и - штатной акб. Потом из багажника из общей точки так сказать идет питание на ГУ, крос, уси. И от плюса и от минуса. Remote через релюху. Включаем голову, не соединяя ее межблоком с кроссом, кросс соединен с усями, все норм чутка шипит если пищалку в ухо засунуть =). Выключаем все. Соединяем межблоком голову и кросс, включаем, гудит! Не очень сильно. Гейны на усях стоят в 4 вольта, по крайней мере на них так нарисовано. Укручиваю гейн до 8 вольт, гуда ясное дело меньше. Ниче не выключаю, вытаскиваю межблоки из головы... опа, а гуда нет. Беру еще один межблок, втыкаю в ГУ и соединяю между собой только центральные жилы, тобишь земля кросса и ГУ не соединены. Интенсивность гуда без изменений. Вытаскиваю кросс из машины, подключаю к компу, питалово тоже от компа, усил дома самопальный, все включаю не гудит. Все поет полосы рулит, даже было интересно как колонки петь будут. Выходное сопротивление ГУ 20-22 кОм, входное сопротивление кросса 20 кОм. Соединял землю линейника на ГУ с корпусом гуд не меняется ни громче ни тише ни тон его. Собстно шобы еще сделать?
  4. Самый простой вариант Hertz 3W40.3. тыщи 4 -5.
  5. Напрямую 100% трупы. Можно наверно порезать фильтрами по низу, но все равно будет перекрывать диапазон ВЧ и звук будет не очень.
  6. Если измерял обычными клещами и вольтметром, то умножать на 0,707 вроде не надо. Они и так среднеквадратичные значения показывают.
  7. На заведенной машине, провод 4g mystery, земля усилена куском КГ35, напряжение было 13,4 примерно. Измерял на синусе 50 герц. Гейн крутил пока напруга не просела до 13 вольт. На 4 ома QS1.600 показало 44 вольта и 7 Ампер. Ток измерял обычными клещами, которыми все электрики пользуются, напругу мультиметром. Думаю если питание нормально сделать и позволить просадку побольше, то ватт 400 будет на 4 ома.
  8. Делаешь такой порт чтоб скорость воздуха была на границе пурпурного/обычного цвета. Дальнейшее ее уменьшение приведет к нереальным размерам порта.
  9. D классу перед тем как выдать сигнал на динамик надо избавить его от помех ШИМа, а сделать ШИМ хорошего качества с высокой несущей задача нелегкая и дорогая. Скорее всего у D будет с шумами похуже, по вч будет хреново а если зажали на фильтрах то и "звуки" от самого ШИМ услышать можно.
  10. Чем больше площадь порта тем меньше в нем скорость воздуха. Устанавливаешь нужную частоту и меняя параметры порта добиваешься чтобы скорость воздуха показывалась обычным цветом, пурпурным уже есть риск на большом ходу диффузора услышать шум воздуха.
  11. Может просто ящик подпевает?
  12. Раз так то Вовчег прав. проверяешь управляющие транзюки, которые обвел на фото. Если они в порядке то не в порядке микруха которая ими управляет.
  13. По идее к нему сигнал сразу от кроссов должен идти. По фото мне сложно определить.
  14. Постоянка на выходе это считай одно плечо БП включено сразу на нагрузку. Так происходит если в диф каскаде на входе уся один из транзюков навернулся или непропай. применимо для усей с классической схемотехникой. Для D-класса хз.
  15. Надо делать так чтобы скорость воздуха в порте не была слишком высокой. При минимальной площади порта порт будет шуметь. Как пишет автор BP в доках к своей проге: Исходя из экспериментальных данных, в программу введены ориентировочные значения скоростей воздушного потока: – заметные на расстояниях 0,2...1 м (выводятся пурпурным цветом) – заметные на расстояниях более 1 м (выводятся красным цветом) Минимальный порт вообще не стоит делать без крайней необходимости.
  16. В теории как указано на скринах вполне нормально должно быть. На практике утверждать не могу, опыта маловато.
  17. на скрине порт 78 см2 тебе надо больше раза в 3-4. если дина будет два в одном объеме то и площадь порта соответственно больше должна быть чем для одного. В проге той подсказка есть о том что порты малы. Максимальная скорость воздуха не должна быть красной уж точно.
  18. Эти модели транзюков IR сама не выпускает вроде бы. И производит их Vishay по лицензии. Можно нарваться на подделку.
  19. http://www.iasca-russia.ru/files/section_05_2010_sudeistvo_installiacii.pdf на 5 странице указаны максимальные значения предов в зависимости от сечения провода и мощности нагрузки.
  20. Крутизна спада фильтра маленькая, фильтры 1 порядка. А срез это частота на которую он настроен. При таком фильтре его хоть в 20 герц укрути все равно будешь слышать все герц до 500.
  21. Fusion EN-AM6004 ФНЧ, ФВЧ 6 дБ/окт! Не стоит ковырять короб. Дело скорее всего в ужасающих кросах уся.
  22. Контакт медь-алюминий нежелателен. Когда заводят ввод с опор воздушных линий где просто идет алюминий без изоляции, всегда соединение от опоры до счетчика делают алюминиевым кабелем или проводом, потому что контакт медь-алюминий быстро окисляется. А тут токи будут поболее а напряжение гораздо меньше.
  23. Напоминает свиптон вообще. Действительно как-будто самолет взлетает.
×
×
  • Создать...