Maks73rus

Есть еще способ. Если тюльпаны разборные, то можно посмотреть направление. На одном конце экран будет припаен к массе. Его то и подключаем к ГУ)

В 1 ом, там примерно столько и есть.

Смотря для чего... Данный саб и на повседнев не плох и погудеть может! Так цена норм.

Легенда от именитого производителя)

Тут несколько аспектов: Твоя система только спасибо тебе скажет. Надежность ХС проверена уже. Работоспособность в повсидневе доказана не раз уже. Ну и самое главное понтовое питание и то что тебя воспринимают норм)

У дина характеристики какие то странные 20-2500 гц? Отсюда и объем короба. Делай литров 150-200 и порт квадратов 300. Настройку какую хочешь?

Понафлудили... То же мне!))

Ну а ты как хотел)))

Олег классно смотрится! ))) Продолжай в том же духе!

Ты строишь систему с потреблением в 5-8 киловатт... Потребление за 400 ампер... Вот и бери с таким рассчетом! 3 хс в багажник. Оптиму под капот. 100 мм2 проводов на плюс и минус. Будет жара) И минут 15-20 можно будет на заглушенной послушать!)

Уверен что ни чем не уступает??? Усь стоит почти 50... пыхнет, мало не покажется) тьфу 3 раза. разница в цене не такая уж и большая.

Женек а как же хс??? Или теперь их будет 3 в багажнике?)))

Гриш... Магниты просто секс)

С пульта или нет... Но если поставить проц, да поканально регулировать... Вот вам эффект) Был бы один усь... Да я бы поломал голову) А так, как в телемагазине) У них работает, а у нас хер)

Подвес в данном случае много роли не сыграет... Есть еще шайбы... Но в общем я с тобой согласен) И все таки я за то что это стёб)

Faas... Сопротивление меди одно... А плотность остальных элементов не сыграет роль???

это да, в данном случае я с тобой согласен) По видео. Человеку ничего не мешает поставить проц и регулировать процесс поканально))) Там же два усела... есть масса условий... Поймать температуру салона, разогреть уселки и акб на их оптимальный режим работы. Вывести головки на оптимальный режим... тогда +1-3 дб обеспечены..., А когда рез за 155 это уже не слабо... При том что все остается без переделок...

з.ы. Парни не парьтесь))) Виски жжеть))) Данное видео стеб. Просто все снималось при разных пиках. А баллончик этот с обычным освежителем воздуха)

500 ватт, мтх 8512))) Мягкий басс с запредельным порогом прочности)))

Ну вот... Есть уже версии... Я был не то что за азот... А именно за то что снижает температуру... Ведь снижение температуру повышает плотность воздуха(авто с турбо и интеркулером). Но появилась еще одна мысль... Щас будете смеяться но все таки... С повышением температуры, растет импеданс катушки, следовательно падает моща. Попатавшись удержать температуру в минимуме получим отдачу выше. Кстати на соревках вполне прокатит)))

))) А почему бред то??? Цифры то есть... Давай те попробуем тогда понять физику процесса... Прошлая тема закончилась не чем... Моё мнение что в баллоне азот или любой газ который может понижать температуру. В наших условиях я б взял баллон с углекислым газом(баллон пажарников) и вдул бы в порт... Охладив тем сымым воздух внутри, повысив его плотность, поднял КПД динамика... А какие мысли у ВАС господа?

Неа! Серега!!! Ни фига это не кулон! Кулон нервно курит в стороне, по сравнению с этим девайсом))) З.Ы. Ты когда начнешь строить свой проект??? Достал блин!!! Только начал... И все похранил!!! Давай уже рожай что нить!!!

Офигеть проводок!!!!! По чем метр))))

по чем)

В этом и есть вся прелеть источника питания. Плюс в хозяйстве такая штука довольно таки удобная)