Maks73rus

Присоедюняюсь к поиску) То же надо... 1,2 или 3 ампер на 600 и выше

Буду экспериментировать с банкой тогда. Банку я так понимаю придется долго заряжать из-за того что емкость не малая сидит. А как себя ведет в данном случае генератор? Я так понимаю что 12в акб также заряжаются и сидят на генераторе... А садиться только банка в данном случае...

В повсидневе надо тогда гену на 16 вольт задирать, на что штатная система может сказать привет) Мне на замер, думаю ампер на 500-700 будет в самый раз.

QBouNaZ, По акб я могу решить вопросы, если что докинуть ампер 400 не проблема на трек-день))

К чему данная тема, дикие просады выбивают диодный мост на гене, феникс голд дурной усь) Поставить второй генератор возможности нет, мощности одного даже 400 амперного гены не хватит чтоб обеспечить питанием всю систему. Следовательно фени нужно питание, вот и есть мысль воткнуть именно к фени питание +2 вольта(на соревках), чтоб уберечь генератор. По идее банка не даст такого просада уже, даже если валить на остаток, то на банке будет 1,7 вольта и на акб 11,5 итого 13+ вольт... Таким образом хочу уберечь железо... На генератор не будет такой дикой нагрузки. Сегодня все места под капотом померил, второй ген не лезет, да и на форуме никто не ставил генератор второй, если только снять гидроусилитель руля и на место него. Вопрос? Правильно ли я думаю?

Я правильно понимаю, что с установкой банки, нагрузка на гену снизиться и валить можно дольше будет?

Колясик, не надо о грустном) У меня генератор в очерендной раз лег )

QBouNaZ, спасибо огромное за подсказку!

По емкости, кто правильно сможет прикинуть...

QBouNaZ, т,е, пускаем банку последовательно, и например минус с банки, а плюс с акб в усь и тогда усь робит в +15 вольт, а вся система так и сидит на +12, но проблема в том что гена не заряжает банки... Так ли это?

Народ, проясните ситуацию, если я в штатную систему 12 вольт ставлю банку 2 вольта, как поведет себя система в целом? Просто интересно, 12,7 акб + 2,4 в банка, это 15,1 вольт, а как все это заряжать и как должно это работать... И какой емкости необходимо брать банку, если общий 440 ампер/час на акб... Проясните кто знает? :hi: з.ы. просто появилось мнение что если в багажник докинуть банку 2 вольта, то вольтаж поднимется только в багажнике, а вся система питания авто останется на 12 вольтах... Это реально?

одно и то же

rakiim, Не тот уровень... Я то за свой таз боюсь)

Соревки в этот раз быстро и четко! Технические проблемы настигли в этот день не только Антоху, но и меня) Рез с спл 151.0... Почему так мало история умалчит))) Фоток и ведео не ма) В 139.9 не получилось поучаствовать, квалификация стабильно 139.9 без фальстартов и переборов... но времени не было. Ждем третий этап, решаем технические проблемы и прокатимся на карфест я думаю.

Я к пол 11 подъеду

Тема треш) В контакте тут видел фотку от Лоуд Саунд как правильно подключать акб) http://vk.com/loud2012?z=photo167679137_308435811%2Fphotos167679137

чтоб масса на плолетала на мафон при выключенном положении

fg

Лови

У хс3100 вздувается наружная стенка, так как при температуре свыше 100 градусов, пластик становиться мягче, раздувает её из за давления внутренних газов, при этом пластины остаются не вредимыми, и к сведению, если гена норм и не кипитит акб то им за 5-7 лет нефига не будет, при условии эксплуатации предписанной производителем, ХС не запрещает ставить 3100 под капот, но рекомендует изолировать место нагрева. Так что ищи причину в другом. Есть тест где у хс вырезана стенка и он спокойно работает.

Сабы воняют от клиппа или кривого короба.

lexa275, а как это ты определил потерю емкости? У меня два вздутых по бокам акб, и оба в прекрасном состоянии. У многих хавки вздутые и все норм. Чет не то у тебя. Потом кислота и агм вместе не ставиться. это глупо.

Кому интересно... http://www.starter37.ru/catalog/?SECTION_ID=1464&ELEMENT_ID=536008 вот такие вмострячили

Мало только гены, проверяй контакты, прокинь доп провод на гену, заряди акб.

4+4=2/6=0,33