5adi5+

Роман86, и точно с выхода гены меришь? Мож это возбуждения ток? Я хз что эт может за фантастика быть...поселить где найдётся на пару ночей?

Nastradamus, а шаг между 250-275 какой? Или примерн от-до (250-350), чтоб наверняка прикинуть...

OLEGANBOY26, ну закажи у моей компании оборудование, а я тебе какашку в кульке отправлю) Ты всё-равно будешь ждать?

Интересная тактика чтения, не думаю что пригодится. А нахрена они ему, если он сам нормальные сделал?:facepalm:

alkond75, по такой логике терпилой надо жить. Думаю суть темы не чтоб "поныть", а озвучить то что произошло соклубникам. А продаван как показывает его поведение, не особо печётся за свою репутацию...

fen0men_77rus, мои поздравления!!!) Теперь реальный папаша-папаш форума, буду за советом обращаться))) Выспался уже впрок?)))

тут клуб недобросовестных продавцов собирается, или показалось?:scratch_one-s_head:

Bearrage, всяко лучше кислоты 10.8В будет

Малыш, по-большому счёту стенд эт же тож самое что на машине, но заведомо без факторов конкретного автомобиля) Нагрузка тож должна быть по-хорошему при стенде. Т.е. человеческий фактор или неисправность автомобиля исключится

Nastradamus, а в природе существуют схемы генераторов с размерами? Чтоб по крепёжке проще было ориентироваться...Думаю не мне одному проблематично машину без генератора долго держать:pardon:

:lol:

fen0men_77rus, причём отмазки интереснейшие с подтекстом "мне сделал норм, а на вас насрать" и "просто так получилось почему-то, он не виноват":lol:

Роман86, ну как сказать... Ты прост говори что тебе не работоспособность проверить, а сколь выдаёт узнать, а оттуда и плясать. Как раз и по подключению вопрос задашь. ПыСы: Можешь выслать, у меня парни знакомые по этой теме есть: разберут,соберут, исследуют

Роман86, на стенд его надо нести, другого выхода наверняка не найдётся. А колхозить, не разобравшись - не варик

nCuX, ноэма эт уже 3200р(без доставки)...Что за усь за 1800р такой?) Да и парень компонентку хочет СЧ+ВЧ, а не широкополосник

Ромашка 152, тебя не смущает расхождение требований саба и мощности усилка?:nea:

Оффтоп Роман86, по-любас санкции всему вина! Обама так и сказал - "Ромке нерабочего гену продайте". ООН поддержали предложение. Так что, Роман, Вы стали жертвой политических разногласий:lol:

oitzi, усилок ленивый какой-то...кВт зажабил и не отдаёт

lirifis, по настройке усилка 10 тем за последнюю неделю только подымались. В законах физики изменений за это время не происходило А за 5т.руб можно взять АК74С и AK4.90... Или б/у:unknown:

+1

Вспомнилось, в уголке юмора на днях было http://www.youtube.com/watch?v=Lxi6I4nw8BA Попробуй тут разберись

fen0men_77rus, это точно) Надо большими буквами в шапке форума сделать баннер мыргающий - "УВАЖАЕМЫЕ ПОСЕТИТЕЛИ, ПЕРЕД ТЕМ КАК СЛЕДОВАТЬ СОВЕТУ, ВКЛЮЧИТЕ СОБСТВЕННЫЙ МОЗГ":biggrin: В данной ситуации ещё же имеет значение зачищен металл кузова перед прикручиванием контакта или нет, как минимум... Лицезрел разок как минус был взят с кузова, как раз с места крепления ремня, но блин, провод просто был запихнут под болт без наконечника и зачистки краски с кузова.

fen0men_77rus, я соглашусь с denver054,если уж советы давать, то чтобы они отражали "правильное" решение, а не компромисс. ПыСы: У меня тоже минус в багажнике взят и на аккум кинут, но это несерьёзно... каждое утро просыпаюсь в поту с мыслью об этом, а уж кому-то такой участи пожелать, точно не решусь

10.1В...:shok: Да эт ппц какой-то...у саба катуха ещё не в роли пружины? Аккуму такому правда место на свалке цветмета:sorry:

Врежо, если по подключению, гуглишь схему авто и по назначению пинов подключаешь...4контакта не такой уж трабл правильно подключить