ProSound

у шумофф нет ормальных материалов. Используй или SmartMat Бенефит 25 либо Stp BOBM а еще лучше StP MP. Реально работает. проверенно

сначала берешь лист 15х15см греешь и клеешь за динамиком. потом лист 12х12 см точно так же потом лист 10х10 потом 8х8 потом 6х6 потом 4х4 потом 2х2 все) колиество слоев выбирается из того, насколько много места за динамиком и как сильно опускается стекло. от линзы до динамика (магнита) должно оставаться не менее 3см

фигня это все. я тебе сказал как правильно делать

"момент" отвалится это уже проходили! ППС е пойдет. Ему пирамидкой мало того, что нужно создать форму, которая будет оптимизировать поток, так еще ему нужно в этом месте зоздать максимально жесткий подпор. Тогда у него отдача по низам вырастет просто нереально!

на собственном опыте

и что это даст тебе? строй за динамиком "пирамидку" из STP BOMB к примеру. А то что ты предлагаешь, даст тебе "замыливание" звука и не более

по Запко не смогу ничего сказать. слушал пару лет назад их топовый фронт и все) гладен если брать то 250.4 для нормальной контрольки. Хотя хз как они себ поведут

я же написал. я бы брал PDX

Хм. ну не знаю даже.Задолбаешься помоему сводить СЧ и ВЧ по громкости в таком варике. Мне эти купольники на отражение от лабаша понравились.

Ну герцы нифига не для SQL=) хм.. я думаю все таки попробовать PDX. Тем более, что у тя будет скорее всего мид зарезан по верзу максимум 280Гц. кстати, куда сч будешь направлять? только не говори что на слушателя))

я торгую всеми фирмами практически.

вообще, мне нравится цифровики. в паре с эстрадой, получается очень так скажем насыщенный электроникой звук. Т.е. все звучит максимально ярко. Допустим на том же DUB или TRAP - это будет просто шик. Но у тебя герцы, которые засрут весь звук из за неумения нормально перегруз держать. поэтому нужно что то более помягче. допустим тот же ETON ECC300.2. получится думаю оптимальный баланс. Рокфорды не нравятся по звуку. очень уж какой то глухой у них.. Ест у кикеров кстати моделька помоему KX серия. но там ценник другой. на эстраде тоже слушал его неоднократно. В нем нет привычной американской "агрессии" в музыке

уверен? у них каша на контре. причем не слабая такая. плюс насыщенности нету... я бы задумался если честно

всем Прювееееееееет!!! В этой части мы будем пилить :peel: и подгонять :peel3: Сейчас, нам нужно нашу дверку подогнать так, что бы не мешалось ничего при закрытии. Надеваем уплотнители дверей и подгоняем высоту, закругления, ширину и т.д Ну а пока все подпиливается и подгоняется напиливаем чуть чуть колечек Для мидов, конечно же. мы тоже пилим необходимое количество 12шт размещаем и крепим под 10". пока что по 2 колечка. Всего их будет 4 на каждый динамик. Все пока что=))) следите за новостями)

ммм.. круто, не играющий усилок за 13 т.р.=)) как то многовато для него)

По заявкам, тут же прилетает вторая часть, в которой мы рассмотрим (пока что) как делаем обшивы под 10"миды аш целых 3 штуки на дверь!)) Приступаем. Берем стоковые обшивы Берем стоковую фанерку отличнейшего качества:good::good::good: Отделяем батон от обшивки (он нам еще пригодится). Нижнюю часть обшивки мы обрисовываем по контуру Пилим сие творение:peel: Ну и будем Вас вгонять в некую прям вот думаю интригу=)) Размечаем отверстия для будующих динамиков. и примеряем один из 10" монстров=) Взрыв мозга обеспечен=):wacko3:

кондер режет первым порядком 6дб/окт. Режть усилком. у кикса стандартные фильтра 2го порядка - 12дб/окт. т.е. если у тебя на усилке насколько я помню нет переключателся х10 (для частот), то у тебя выход только первый порядок т.е. кондерчик.

ВАГи в этом плане прям целая находка=)

Приветствуем всех в нашем блоге! Автомобиль покупался под проект. Под проект громкого автомобиля, функция которого играть на публику ВНЕ авто и немного потягаться в SPLе. Иными словами просто для РАЗВЛЕКУХИ ВНИМАНИЕ! Данный автомобиль будет относится к разряду экстремально громких автомобилей. В том числе будет подготовлен под соревнования на звуковое давление SPL. При использовании такового автомобиля очень важно помнить о мерах безопасности и предосторожности относительно Вашего здоровья. Данный автомобиль не предназначен для использования всего потенциала мощностного при нахождении людей внутри автомобиля. Команда собирающая автомобиль помнит о мерах безопасности и будет беречь свои уши и внутренние органы! Воздействие высокого давления на человека внутри автомобиля если и возможно, то в короткий промежуток времени и должно носить разовый ознакомительный характер Долго мы выбирали авто, который удовлетворил бы Нашим требованиям... около месяца думали что же купить. Что то более менее современное (стиль авто и функционал), так же вместительное, с удобными дверьми и массой места под капотом. Выбор пал на это чудо! Гольфик. Народный автомобиль. Как бы ни так... Надеемся все таки в сезоне 2015г. выехать на ней покорять вершины SPL=) А пока смотрим, спрашиваем, интересуемся и может быть ругаем, а может и поддерживаем)) Поехали! Скажу так. Оборудование которое будет ставиться, мы будем оглашать по мере продвижения. Т.е. Делаем двери - будет обсуждаться и рассказываться про фронт. Будут сабы и усилки, расскажем и про них. Терпение=)) Начнем пожалуй с фронта! Дааа это самое вкусное) Дверки у нас 2 (купе). Соответственно пихаем просто по максимуму ВЧ: Impact XT 4 NEO - 2 пары в каждую дверь СЧ: Impact HS 6530 - 2 шт. в каждую дверь НЧ: Impact HS 1050 - 3 шт. в каждую дверь Конечно же, у нас в двери 3 ацких мида Impact. настолько ацких, что они способны сдвинуть своей подвигой целую машину! Поэтому делаем дверку жесткой. Мы не хотим лезть в монстров. Поэтому обходимся гражданской шумкой, сделанной по правилам EMMA=)) Берем чуть чуть материала. Это SmartMat Бенефит 25, профиля алюминиевые, стекольный герметик, ну и всякие принадлежности) Далее, нам требуется создать что то на подобии каркаса. Отрезаем нужные куски профиля и приклеиваем на герметик. Оставляем сушиться. Через пару часиков начинаем катать. Пока все) Далее будем делать новые дверки) Всем удачи и хорошего вечера):drinks:

Бери Kicx PRO 302 к примеру. либо PRO 300. в ЗЯ они творят жесть=)) Рекомендую! :dance2:

ВОТ!! видишь Ты настраиваешь на слух. А ты не учитываешь, что ты можешь не услышать как ты перегружаешь дин... я не спорю. слух это первое чем руководствуются, но хорошее железо - это круто, а пользоваться недоразвитыми кросами и сомнительным эквалом, это как то минимум не очень умно. Я не говорю что я чего то достиг. я просто знаю что говорю. вот и все. кто меня знает, тот знает. А то что ТЫ судишь людей по интернету, не зная его, это минимум глупо. Следовательно я могу сделать вывод о том, что ты не очень умный человек. Разговор окончен. иди фапай на киксы

держал не однократно. и знаю что из себя киксы представляют. Про EMMA не говори тут особо. Судейство это отдельная тема. Даже в правильных руках не все играет и это факт. они ниже 5500 Гц такой **** издают, который не то что слушать, а даже представлять противно. их резкость это просто нечто. и что там слушать я не понимаю. Т.е. ты считаешь, что встроенный в усь процессор, обладает хотя бы половиной возможностью чем скажем тот же альп 700й?! мне тебя жаль))

так они разные тоже бывают. нужно же с умом выбирать. Мы клеили которая как раз для ABS пластмасс. она и в реакцию с металлом вступает и прочность на разрыв 4500 на кв.см

per4ila, я знаю где достать) если интересно пиши в личку

какие клеи? Автор, берешь 2х компонентный эпоксидный клей. который в маленьких сдвоенных тюбиках за 250р. разводишь, обезжириваешь и намазываешь. через 2 часа пользуешься. У меня у друга точно так же оторвало шайбу первую. Уже через 3 часа наваливали снова! P.S. после ремонта будет как после помывки машины))) 1000%