Александр46rus

Новый дин, новый рез) Sq 412

Вот и пришел, долгожданный Sq 412, рез за пол дня)) Дин еще не размят

Ребят, а в street trunk какие резы были?

У меня не зя уже был, читай внимательней) а то что мало не спорю, но яж писал что опыта совсем не было)

Не делал, все никак руки не дойдут)

Да, уси в 0.25) полет отличный, курск - москва 6 часов работы и никаких защит! Очень доволен связкой!

На синусе 149.1 от 2х M2b авто шевроле круз седан Подробнее сдесь: http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=1259389#post1259389

Вот схемы подключения, только там есть пару ошибок, еще не успел исправить)

Показалось) я кроме круза уже год как ни начем не езжу)

так как первые этапы EMMA,спрятал аккумулятор и поставил преды от одисея Ну и вот какие успехи на первых двух этапах) Открытие Питер ESPL Любитель багажник 2:winner_first: Этап в москве. Sound Quality Дебют и Espl Любитель багажник 2:winner_first::winner_first:

Сборка первого короба 49л. труба 200 с фланцами дала результат на синусе с одного AQ312 Ну а потом понеееслась... Каждый новый рез давался после очень большого количества проделанной работы.:peel::peel::morning1::peel::peel::peel: В данный момент есть еще идеи по увеличению реза, но нет времени. думаю 150дб будет)

Просто Кг50 довольно трудно укладывать под полом, слишком уж он жесткий. А снаружи он хорошо защищен, зиму отьездил проблем нет)

Потом начал наводить порядок в багажнике, решил сделать фальшпол чтобы спрятать весь этот пучок проводов. ну и практически окончательная версия пола

Сначала были изготовлены подиумы для At28 в уголки зеркал, сейчас правда хочу перенести пищи на стойки чуть повыше, подальше от слушателя и изменить их направление. Потому что сцена в данный момент находиться низковато и близко к слушателю.

После этого начали задумываться о сезоне 2014 и более серьезных соревках) Постепенно были приобретены нужные компоненты, а именно: DD Aw6.5 DDAt28 в поканалке Два DD M2b мостом DD C5c Odyssey 2150 Процессор Audison Bit ten в итоге был выкуплен и остался жить в крузе) По предзаказу жду саб SQ 412, но пока на время приобрел AQ 312 чтобы получить хоть какие то цифры и не пропускать начало сезона) Проводка вся Кг50, щас некоторые участки планирую заменить на брендовый кабель. Межблоки DAXX

Начались первые расчеты и начали с товарищем :peel: Вот такой получился первый "боевой короб" Своего датчика тогда еще не было, едем к знакомым замеряемся 138+, мало( А до соревнований оставалось уже дня 3( И мы начали жить в гараже и привлекли все возможные силы)) В итоге получили вот такой коробок) Хорошо что из штатного ГУ уже были выпаяны линейные выходы (Спасибо за помощь Алексею Ткачеву) Прокинуты силовые провода из под капота Кг50 +и-, и была произведена полная ШВИ салона На выходе из штатного ГУ получился вольтаж 2в, беру у товарища процессор Audison BitTen и получаю на выходе 4в Подкидываю вторую кислоту в багажник. Снимаю всю мягкую обивку в багажнике. Перед соревнованиями багажник круза выглядел вот так)) В итоге завершаем работу за 3 часа до начала соревнований, приводим себя в порядок и едем абсолютно не зная соего результата( Но все получилось довольно не плохо) закрытые) открытые) П.с. Параллельно готовили еще одну машину, но это другая история))

Привет. Болезнь автозвуком у меня началась с того что случайно в интернете наткнулся на рекламу местных соревнований по звуковому давлению. До них оставалась неделя, на тот момент имел автомобиль шевроле круз, 2 саба DD512, усь DD CM 1000 и никаких знаний и опыта) Но решил попробовать) сабы были вот в таком ЗЯ вместо пола) в дальнейшем хотел также и под усилки сделать)

При желании можно разобрать)) хоть и с трудом) МЕХАНИКАsound Жук Антон Сергеевич Петрозаво 331,6 0,0 0,0 60,0 0,0 133,1 138,5 8 Это его рез с сайта емма.

Да, машинка эта. Но для себя я выводы уже сделал! У двух машин былы за короб сняли, а у этой киа нет! На этапе в москве учту это. У него стояли две 10ки дд, короб фанера ничем не обработанная, две белых трубы 125 вроде причем разной длинны, дины вверх порт в номер. Сразу после замера он закидал багажник коробками и укрыл все листом карпета. Магнитола стояла без рамки. А результаты оценки инстала можно на оыф сайте глянуть. Ребят если не секрет сколько балов сняли?

Помоему это киа была, стояла около въезда на площадку измерений.

Ну раз уж пошла конкретика, тогда я про киа фиолетовую с двумя 10ми dd. И магнитола у него была установлена без всяких рамок, и все внутренности торчали.

Я думаю не в том суть какая машина, а в том что на мой взгляд были недоточеты в судействе.

Крашеный - это уже завершенный, тут вопросов нет. Но не просто же голая фанера. Я тоже подумал привелегии, но так как мало кого знаю, утверждать не буду. Пусть это будет на их совести) Просто осадок неприятный остался от этого(

Ну насколько я помню у вас класс повыше был, хотя может и ошибаюсь. В любителе багажник 2, знаю точно одну машину с максимальной оценкой за инстал и ничем не обработанный короб и порты.

Получаеться в любителях закинул ящик с проводами и предохранителями и у тебя максимальный бал, тогда этот пункт вообще лучше убрать чтоб люди не тратили на него свое время и силы.