Aaastraaa

А м3б?

Поискал м3а нигде че то нет в наличии и снят с производства...

О, а вот это полезная инфа, спасибо )

Больше половины текста мне не было понятно)) что в итоге в моем случае лучше брать ?

А Че за машина ?

Пожалуй ты прав) просто ценовая категория одна и та же

Тогда наверно лучше Скар в моем случае брать ) слушали просто сандаль мой с кикса 1.900 , особой разницы от 1.600 не поняли , боюсь и от 1.1000 эффект не лучше ) если один усил брать

Повседнев))

Ну это да) мне гораздо проще один подключить

Ну под капотом кислота 70А, в багажник АГМ на днях уже куплю 88А, на большее элементарно нет денег ) совсем фиговый набор получается ?

То есть лучше всетаки ставить 1 скар 2500?

Да, минус уже кг50, скоро плюс тоже будет кг50 и акум гелевый на 88 А будет

Я сейчас об этом тоже подумал ) и как подключить их правильно ? Двух акумов то хватит на них вообще со штатным генератором ?

Ну они и немного подешевле будут , но кто то говорит про качество скара... Хотя какое там качество в 1 Ом )))

Помогите с выбором ) кто что говорит , не могу определиться, стоимость выходит примерно одинаковая , мощность вроде как тоже , Саб сандаун х 18.

В том то и дело , что у меня не ваз

Че еще за регулятор?)

И с музыкой ?

Саб сандаун х18, в норм коробе уже , усилок kicx 1.600 от старого саба остался, пока новый усь не купил этот играет , чтоб хоть что то было. Сейчас занимаюсь сначала с питанием, как все сделаю хочу еще раз замерить на этом же усилке сколько покажет, ну а потом возьму норм усилок

Именно так)

Только с одним сабом 12.3 и без остальных электроприборов показывает

У меня сейчас минус от кузова , плюс с акума , провода слабые , усилок слабый . Как куплю сварочные провода , протяну от генератора плюс и минус на акум , от акума минус на кузов еще один и плюс с минусом на второй акум а после на нормальный усилок . Сейчас стоит 1 акум . Как все доделаю померию еще раз на этом же усилке с одним акумом.

Собственно вопрос такой. Сколько должен показывать вольтметр без нагрузки и с нагрузкой ? И какой лучше купить? Электронный или со стрелкой ? Слышал что со стрелкой более точно определяет, но электронный выглядит красивее)) у меня без нагрузки показал обычный тестер 14,4. С нагрузкой всех электроприборов и саба 11,6 . Если все кроме саба выключить то 12,3 на заведенной машине на холостом ходу. Сколько всетаки должно быть без нагрузки и с нагрузкой ?

Ну цена вполне норм, не 15 тысяч явно и не 10. Только хотелось бы в Москве взять.

То есть я тупо соединяю плюс и минус двух акумов? И с багажника акума плюс и минус на усилок? Ну есть гелиевые старт стоп тысяч по 6... Но я не знаю , может и обычную кислоту за пару тысяч поставить ?