-
Постов
375 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные kamikadzZze
-
-
Цена 9000руб.
При покупке с. киксом 1000 цена 18000руб.
-
Ищу пару зеток, рассмотрю все варианты
-
10000руб. за 3 пары новых рупоров
-
Продам kicx qs-1.1000 в хорошем состоянии.
Заводская упаковка. Регулятора нет.
Цена: 11000руб.
-
Срочно до выходных - 8000
-
11000руб за все
4000руб за пару
-
Xreyro, труба наружу установлена
-
10000руб. за оба
-
Продам 3 пары новых рупоров Ural AS-DB25, никуда не устанавливались.
Отправлю деловыми линиями.
Цена за пару - 4500руб.
За все 3 пары - 12500руб.
-
Продам пару DD 512 4+4, цена за штуку 6000руб. Торг
Отправка деловыми линиями.
-
3го июля собрались на "Автозвук29" в Северодвинск
Перед этим опять разбирал кикс, в этот раз поставил одну шайбу с другого саба и проклеил со всех сторон (Такое же кроилово, но чуть надежнее
)
Занял первое место в классе SPL2 (Максимальный размер сабвуфера 12") результат 145.4дБ на 63гц на открытой пассажирской двери
И в классе SPL Unlim занял второе место с результатом 149.3дБ на 63гц на синусе, с открытой водительской дверью. Видео замера - http://vk.com/video53351952_456239031
Ехали с Вовой Шайтан 21099, в его теме результаты поездки также описаны.
Пока с задуманной системой все откладывается, попробую поиграться с этим киксом, думаю заказать шайбы 8" и подводящие, привести его в нормальное состояние. И уйти от этой частоты в 60+гц
-
25 июня были соревнования в г.Коряжма, а ехать-то не с чем, за несколько дней было решено собрать что-нибудь.
Подключил одну протяжку, кинул доп. провода с гены, все естественно без предов. :amper:
Готовился в класс "Дебют", по сабу выбор пал на многострадальную иволгу 12ф 2+2:biggrin:
Также был позаимствован усилитель Урал 2500
Запилил короб, решил начать с 55л, 160 труба
Изначально затея была сомнительная, короче иволга сдалась на этой отметке.
Часа в 4 утра были поиски с чего пострелять, на глаза попался kicx pro-power 301d с оторванными шайбами и подводящими. Пфф.. легких путей не ищем - абы как заклеил, запаял, включаем..
Естественно все это кроилово опять оторвало после одного замера, все разобрал, также одноразово склеил.
Знал, что даже с таким резом в призы у нас попаду, но решил немного поэкспериментировать в "пол шишки"
Крутил на мафоне громкость до 40, рез был 138, на этой громкости игрался с расположением и объемом, зажимал кирпичами, сколько - не помню, примерно 1/4, поднял рез до 140 и оставил все как есть. На такой громкости пик был на 65гц
Открыта водительская дверь, замер на музыке с наложенным синусом - 148.6 на 65гц
Ближе к завершению соревнований судьи попросили мой перезамер, либо дисквалификация.
Замер на музыке, на оторванных шайбах и на одной катушке - 146.2 на 62:biggrin:
Огорчило только то, что в грамоту вписали второй результат.
-
Итак, вибра была успешно докатана
Крышку багажника и крышу закатал 8-кой
Далее из-под капота вывел 3 протяжки кг70, пришлось немного поработать болгаркой.:peel3:
Также отделил у пионера панельку от тушки, использовал витую пару и разъемы dvi-d, провода хватает, что бы вынести "гу" за пределы авто.
Заодно провел пвс в двери, все поместилось в штатные места.
И наконец-таки собрал салон, спустя полгода, даже забыл как он выглядит
-
Ну что какие новости? Был замер?
Замера не было.
В Северодвинске тоже жара была, датчик также моросил, и 152.2 показывал и 164, но тут организаторы не стали фигню вписывать. Потом снаружи лобовое закрыли и проблем не было.
Понравилась фраза: "На 150 очко трещит, когда рядом стоишь, а тут не слышно ничего."
-
Тюбетейка зачет.
-
Начал катать вибру, очень уж медленно получается.. Добавили работы еще предыдущие хозяева - сейчас отдираю с пола мастику:bomb:, или что это было хз.
-
хорошая работа. как крепил фальшпол?
Спасибо. В прошлый раз крепил на саморезы, сейчас буду все стягивать болтами.
-
Может объемы по ним будут делаться? :)
-
Зачетно))) я крышу в два слоя м4 катал и пол в один слой м4.
Сначала тоже хотел 4ку в два слоя, но было сильное желание пощупать 8ку:good:
4ку начал катать с багажника, сегодня-завтра пару фоток выложу.
-
Итак, вибра пришла, на следующей неделе начну катать.
На крышу взял 20 листов Проф 8ф, на все остальное 80 листов Проф ф. Моторный щит и передние двери уже закатаны 4мм виброй кикс и стп.
-
Ищу
-
Продолжаю потихоньку закупать ништяки
Прошлую проводку продал, в замен был куплен кабель КГ-70, 30м на 3 протяжки из-под капота до багажника.
Для дистрибьютора питания в багажник приобрел медную шинку 400х100х12мм, вес внушительный
Под капотом на хавкер взял шину 6мм
Также купил змейки 44м, но что-то мне подсказывает, что ее не хватит.. По месту посмотрим. :)
Пока на этом все, ждем виброизоляцию.
-
Вверх
-
Вверх
VW Golf Mk3 - ШайтанГараж
в Инсталляции
Опубликовано
Пришла посылка от Павла![:good: :good:](//bassclub.ru/forum/applications/core/interface/js/spacer.png)
На двойные подводящие метра как раз хватило.
Все приклеил и в бой.)
Салон дособирал в сток, все обшивки на месте.
Первый запуск в прошлом коробе (когда рез был 149.3 на 63) оказался печалью - 147.6 на 60-63гц
В общем перешел на 200ю трубу, объем оставил весь 55л
Результат - 148.8 на 54гц
На 9гц ниже - ощущения уже совсем другие![:biggrin:](//bassclub.ru/forum/applications/core/interface/js/spacer.png)
Потом немного поменял расположение, добавил объема, путем переворачивания саба мотором вверх и рез уперся пока в 149,7дБ
Пока сделал паузу, но позже, надеюсь, все же перешагну за 150дБ![:wink:](//bassclub.ru/forum/applications/core/interface/js/spacer.png)