Pavlik

У меня сейчас пара рв65 стоит, думаю их от 200 пустить как середину, если не будут справляться, вместо них ганнибалы поставить. Кто знает как высоко рв 65 играют?

И чем питаешь свои ПС?

А как у тебя с серединой? Нет провала? Какие пищи?

А провала на сч не будет? Тоже планирую строенный фронт делать. Думаю чтоб провала не было, взять ганнибал один и две пары мидов. Вот с мидами все определиться не могу:) или ПС 8, или ЕМ 802, или РВ 80... но думаю рв раскачать сложнее... Какие варианты посоветуете?

Из этих вариантов - 2 кикса. Есть старая добрая поговорка - площадь рулит:)

В первом посте видео, как САЗ 3500 два таких дина раскачивает, думаю на один м3а будет достаточно, тем более в 0,5::hair::

В большинстве случаев все на честном слове:) можешь попросить, чтобы тебе скинули видео, как техника работает, но гарантии того, что её вышлют это конечно не прибавляет:) Когда покупаешь, смотри на репутацию продавца, чтобы зарегистрирован был не второй день на форуме. Если у людей мало рейтинга, за них могут поручиться опытные пользователи с их города, которые дадут гарантию, что все доедет. Вобщем людям тоже надо верить, этот мир еще не слишком ужасен:) много раз тут покупал, ни каких косяков не было, все всегда в лучшем виде, так что дерзай:)

Кислота вредна своими испарениями, не знаю почему все это забыли... Агм полностью герметичен, поэтому и вреда от него нет. Кроме того, агм проще зарядить чем кислоту. У меня под капотом 60а кислота, в багажнике 100 а агм, гена вроде как 75. Так вот уже несколько месяцев оба аккума заряжены, ни разу так и не подзаряжал, хоть специально купил зарядное:)

Сейчас есть аккум? Ставь агм в багажник, надо будет под капот поставишь агм, но с такой системой нет необходимости. В багажник нельзя кислоту, говорят вредная она, тем более в хэтче! Так что выбор очевиден.

Когда кнопка включена, то нормально от клипа защищает.

Должно хватить одного АГМ в багажнике, если он конечно не 15 а/ч)

Интересно, сколько ему лет:) Капс лок никак не может выключить:)

Компоненты куплены уже? Если нет, то какой бюджет?

Если Д4, то катухи по 4 ома, значит параллель 2 ома будет, не 1!

Да и старая версия, на фоне новых брендов уже не интересен.

Посмотри на форуме темы про новые Рки, сразу поймешь что лучше взять другой дин)

Почитай тему "Черный список" не захочешь Рку брать)

Подключай сразу в 1 ом, и регулируй гейн. Так проще, чем динамик вытаскивать.

АГМ лучше! А если интересно почему, пользуйся поиском!

Автор, ты попробуй для начала просто поканально подключить. Если раньше были простенькие колоночки, то ты сейчас и без всяких мостов оглохнешь:)

Тут уже писали, что ресурс о музыке, а не о тюнинге! Именно об этом автору сказали, но при этом никто его не гонит. Хотя по сути цель автора как раз улучшение звука, но об этом только пару слов, остальное о его бесспорно замечательной машине

Я вот все никак решить не могу как поступить, может кто посоветует. Вобщем под капотом кислота 60а, в багажник едет HAZE 100 а. Провода из под капота 2*25кв. больше никак, и так под них кузов подтачивал. - сейчас в багажнике с кузова так же 2*25. Собственно вижу 2 варианта: 1) Как есть так и подключить (+ с кислоты 2*25, - с кузова 2*25) 2) От кислоты тянуть + 1*25 и - 1*25. Для заряда АГМ должно же хватить 25 кв? или все таки 1 вариант?

Если это объявление, то не там создал тему.

3 четырех канальника? Или я не так понял?

Если только несколько 8ок по углам поставить, а 1 тоже кажется маловато будет. Или как вариант купить 12" и в ЗЯ его. Как поймешь, что бас для тебя важнее багажника, так запилишь ФИ:good: