mer1k
-
Постов
344 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные mer1k
-
-
У кого есть путевые банки 40а!? Думаю о покупке ещё секции, а возможно и двух.
Можно предложения в личку, если не сложно!?
-
Тоже у нее отписался в комментах на ютубе, бред, у меня не было такого. У нее банки мёртвые походу
-
@Марсель 116, При увеличении секций, не обязательно же увеличивать сечение шин в самих секциях...Вот МЕЖДУ секциями да. Правильно ж понимаю!? Вот я в секциях на 40а кинул шины 4х30, а между секциями уже по 2 шины 4х30
-
Ого в каком виде уже с усилителем балансир)
А кто скажет, может пропустил уже... На 240а, хватит усиленного такого балансира?
-
Вопрос решен,всем спасибо.
ну раз решил, то написал бы как!? Глядишь и другим поможешь
-
Кто даст ссылку проверенных продавцов на Алиэкспрессе?
тут торгаши, закупающие титанат у тех же китайцев, думаешь тебе помогут?)
-
@uBaxa, если дольше подождать, то титанат разрядится то 13.9, вот тогда это значение и появится после остановки мотора.
Видимо после прогрева гена роняет напряжение, а титанат то заряжен свыше 13.9, и вот они как бы и делят напругу, по итогу среднее значение. Эт как если поставить кислоту с 12.5в и АГМ с 13в. Я так понимаю.
Почему я и спрашивал в 802 сообщении, что по сути если титанат заряжен, то при ручном понижении напруга упадет только после того как титанат подсядет.
-
Да действительно, титанат дико просаживает гену. Я это понимал конечно, но не на столько. Правда и о повышении оборотов совсем не подумал.
Теперь буду пробовать понижение напруги. Но опять же, я так понял если титанат заряжен до 15в, то и понизить я напругу не смогу до 14.5в, верно!? Напруга упадет только после того как банки подсядут!?
-
@Bassukhin, завтра попробую тогда.
-
Разрешите задать вопрос здесь, возможно это касается титаната!? Предыстория:
Собственно стояли у меня АГМ - стингер 65а и плита хавкер 170а. Генератор стоит wps 253. Пробовал сделать выносной регулятор, но собрал все на коленке чтоб проверить, работает ли. Регулируемый резюк 10кОм + стабилитрон советский на 5.5в. Регуль заработал, напругу подкидывал до 18в без проблем, все проверял быстро, но регулировка слишком резкая. Думаю ну ладно, закажу потенциометр и потом соберу. Пока летел потенциометр, уже заказал и поставил титанат. На улице тепло, напруга борт сети 14.2-13.8, т.е. как бы полностью зарядить титанат не вариант. Думаю ну самое время снова поставить регуль на резюке. Снова спаял те же компоненты, подключаю, и что вижу. Стоит чуть сдвинуть ручку, напруга поднимается например с 14.10 до 14.19, при этом идет дикая нагрузка на мотор. И выше 14.19 не поднимается. Собственно вопрос, это титанат так жрет чтоль? Резюк рабочий, вот стаб был под сомнением - поменял, потом пришел потенциометр, то же на 10 кОм, все то же явление...
Вот теперь сижу и думаю, либо надо ждать пока титанат зарядится, либо где-то косяк. Что-то первый вариант напрягает, как бы реле регулятор не потух, сомневаюсь что это титанат столько жрет...
-
@Nastradamus, нуус, в таком случае вообще без разницы какие банки будут)) Исход один))
-
Да там имхо и не перепутать полярность. Шпилька, где основание квадратное, один фиг плюс, для исключения замыкания между шиной и корпусом. Вот если чудо китаец чудесным образом перепутает шпильки, то тут проблема))
-
ну да, маркировка полярности перепутана.
Не, китайцы тупо наоборот ее натянули
-
Термоусадка развернута
-
я бы так не рисковал, это не кислота или агм, тут в случае замыкания эта сварка кузов переварит, можно конечно преды в топку, но если человек хочет себя обезопасить то правильно делает. все мы видели что одна банка может сотворить:amper:
Ну в таком случаи и провод выходящий с лития на пред, не сказать что прям в безопасности)) В какой-то степени согласен, быстрей замкнуть систему зацепив шину, чем провод в изоляции и змее. Тогда уже пред сразу на банки кидать))
-
Собрали секцию из двух 40а х2шт 80а в итоге, поставили пред 250а, минут через 5 сгорел, на сколько пред ставить? 300? 400а?
https://b.radikal.ru/b03/1807/cb/bd372d2c34db.jpg' alt='bd372d2c34db.jpg'> -
Собрали секцию из двух 40а х2шт 80а в итоге, поставили пред 250а, минут через 5 сгорел, на сколько пред ставить? 300? 400а?
ну судя по его пиковой отдаче нужно нулевки штук 5 протягивать на общую шину и на каждую свой пред. и незабыть пред на моник поставить по рекомендациям завода
ну дак это ж в том случаи если потребитель будет с таким пиком.
Раз пред горит значит уси потребляют как минимум больше ~3,5кв
Да и тоже как бы не вижу смысла между распределителем и батареями, при такой длине.
-
Я тоже решил все таки стяжками защитить перетирание. Лучше б было конечно широкие поставить, но что есть в наличии...Чем угодно можно конечно, но у меня например стоял вопрос в высоте. Я чет даже не учел высоту стяжек, и поднял пол в багажнике, повезло, почти в притык вышло, буквально 1-2мм зазор.
И кстати во время зарядки действительно, после 2.5в заметил разбег банок...До этого значения было почти одинаково
-
Ну на видео же видно визуальный ход...
в мафоне сбрасывал настройки?
-
Сказать точно не могу, потому как помог комплекс действий, думаю все таки питание головного устройства от усилителя + и - , но сейчас нет сабогового звена, вчера попытался подцепить его с мидов сигнал через Y кабели взял опять появилась наводка (вывод линейки тоже влияют), короче пока с фронтом покатаюсь в тишине, а потом надо рыть дальше почему такая хрень
Вот это и печально.. Все вместе делать, по итогу и не знаешь что конкретно вызывает проблему.
У меня тоже на рупорах и на 16-ых динамиках от гены писк идет, а при увеличении оборотов он усиливается, будто в самолете летишь. Выдергивая фишку с генератора (впс 253) писк пропадет, остается только легки шумок с рупоров Т35
-
Так по итогу то дело в межблоках оказалось?)
-
Секрет понижающего регулятора кто-нибудь раскрыл?)
-
Да 320
Секция это сборка из 6 банок, ты можешь собрать 8 сборок по 6 банок - будет грубо говоря 8 обособленных акб 40а/ч 14.6в и запараллелить их, а можешь собрать одну общую 320ач батарею, путем параллели банок в рамках одной 2.4в батареи
Ты же читаешь форум электротранспорта, там есть вариции сборок 2p6s 6p1s и тд
Грубо говоря 320ач сборка это 8p6s
В твоем варианте балансироваться будут батареи целиком, а не банки
Грубо говоря одна 14.7 другая 14.5 третья 14.3, в среднем они будут примерно 14.55, но внутри каждой сборки как ведут себя банки непонятно, может одна 2.6 остальные 2.3
А тот вариант что я скинул, там батареи в параллели, допустим 3 батареи одна 2.42 другая 2.45 третья 2.47, они соединенные в параллель будут выравниваться в 2.44 и так каждая из 6 сборок. А сами эти 6 сборок можно балансиром подвыровнять
Вот спасибо тебе, все понял. Значит так и буду делать, по 3 банки параллелю, а эти сборки уже кидаю последовательно
-
Раз уж заговорили, глянь у меня например, 18 банок 40а.
Планирую подключить следующим образом в нише запаски 21099:
6 банок лежа подключены последовательно (1 секция), а сверху неё лежат ещё две таких секции, ну и секции эти уже эти запараллелены. Ну и на выходе 120а. Но так же, чтоб не было сильного разбаланса между секциями, поставлю перемычки(указал красным цветом), их получится 5шт. И на все эти перемычки пойдет пассивный балансир Владимира. Это нормально будет?
Литий Титанат (LTO) - Аккумуляторы для Автозвука
в Питание аудиосистемы
Опубликовано · Изменено пользователем mer1k
Только хотел скинуть подобную фотку, да не успел, пока перечитывал последние страницы.. Ещё один "метод" восстановления шпильки!? На твоей второй фотке ладно заварили, а на первой и на последней как это? Накручено на шпильку м6 чтоль!?